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Medidas de fuerza por condiciones de trabajo, previstas por tripulantes de la aerolĆnea que tienen base en EspaƱa, aumentarĆ”n incomodidad de pasajeros
Los vacacionistas britĆ”nicos se preparan para soportar un nuevo via crucis en sus viajes por Europa este verano, mientras el personal de Ryanair se convertĆa el sĆ”bado en el Ćŗltimo en plantear la posibilidad de ir a la huelga.
Luego que la huelga de trabajadores aeroportuarios en ParĆs forzara la cancelaciĆ³n de decenas de vuelos el sĆ”bado, prometiendo mĆ”s acciones industriales en los prĆ³ximos dĆĆ”s, la tripulaciĆ³n de cabina de Ryanair con sede en EspaƱa ha revelado que planea una huelga de 12 dĆas en julio.
Por otra parte, la aerolĆnea escandinava SAS y sus pilotos confirmaron que las negociaciones salariales continuarĆan hasta el lunes, con la esperanza de evitar una huelga.
En Reino Unido, las aerolĆneas anunciarĆ”n esta semana una serie de cancelaciones de vuelos de verano, que se espera indiquen que British Airways enfrentarĆ” la eliminaciĆ³n de la mayorĆa de sus vuelos, y que se prevĆ© afecten seriamente a Heathrow, el aeropuerto mĆ”s grande del paĆs.
El sĆ”bado por la noche, el Gobierno restĆ³ importancia a los temores de escasez de personal ā un factor clave en el reciente caos de viajes que padece Reino Unido ā diciendo que las pruebas de seguridad para nuevos trabajadores se estĆ”n completando en tiempo rĆ©cord.
El Departamento de Transporte (DfT, por sus siglas en inglĆ©s) dijo que los controles antiterroristas para el personal que maneja el equipaje y realiza controles de seguridad ahora se procesan en promedio en menos de 10 dĆas ā la mitad del tiempo que tomaba en marzo.
A pesar del anuncio del DfT existe continua preocupaciĆ³n sobre la capacidad de la industria para cumplir con sus servicios este verano.
Escenas de caos en los aeropuertos britĆ”nicos durante la Semana Santa ya han hecho que las aerolĆneas easyJet y British Airways eliminen de forma preventiva miles de vuelos, para evitar cancelaciones de Ćŗltima hora.
El sĆ”bado por la maƱana se presenciĆ³ una seƱal de nuevos problemas en ParĆs, con una quinta parte de los vuelos cancelados en el aeropuerto mĆ”s concurrido de Francia en medio de disputas sobre salarios y condiciones laborales.
Unas horas despuĆ©s, la tripulaciĆ³n de Ryanair en EspaƱa tambiĆ©n anunciaba que emprenderĆa una huelga para exigir mejores condiciones de trabajo.
EstƔ previsto que la medida de fuerza se produzca a finales de julio y que afecte a los 10 aeropuertos espaƱoles donde opera Ryanair, dijeron los sindicatos.
Al mismo tiempo, la aerolĆnea escandinava SAS y sus pilotos acordaron extender las conversaciones hasta el lunes con la esperanza de evitar otra huelga que traerĆa mucha incomodidad a los pasajeros.
Casi 1.000 pilotos en Dinamarca, Suecia y Noruega planean ir a la huelga si se rompen las conversaciones, segĆŗn los sindicatos, que SAS advierte podrĆa dejar varados a unos 30.000 pasajeros por dĆa.
āNecesitamos dormir. Ninguno de nosotros ha dormido desde hace mucho tiempo,ā dijo Marianne Hernaes, negociadora principal de SAS, despuĆ©s de que la Ćŗltima ronda de conversaciones se cerrara el viernes por la noche.
La presiĆ³n tambiĆ©n aumenta para Heathrow, que se apresta a modificar sus horarios de vuelo luego de informes de que debe finalizar su programaciĆ³n del aeropuerto para el resto del verano este viernes prĆ³ximo. Se entiende que los vuelos cancelados o eliminados de los horarios de las aerolĆneas despuĆ©s de la fecha lĆmite del viernes no caerĆ”n bajo la amnistĆa de slots ā que son las franjas horarias de autorizaciĆ³n para despegue y aterrizaje de aviones con las cuales se regula el trĆ”fico aĆ©reo de un aeropuerto.
La amnistĆa de slots para los vuelos del mes pasado permitiĆ³ que algunas aerolĆneas devolvieran franjas horarias de aterrizaje y despegue no utilizadas, a pesar de haberlas comprado antes de la temporada.
Los trabajadores de las aerolĆneas de toda Europa han estado organizando huelgas en la medida que la industria se viene adaptando a la reanudaciĆ³n de la alta demanda turĆstica luego del confinamiento por la pandemia. Cifras de la industria advierten que es poco probable que los problemas que afectan a los aeropuertos se resuelvan este verano.
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ArtĆculo deĀ Mark Townsend,Ā editor
Publicado enĀ The GuardianĀ elĀ domingo, 3 de julio de 2022
Traducido al espaƱol por Alejandro TellerĆa-Torres
Enlace al artĆculo original:Ā https://www.theguardian.com/business/2022/jul/03/ryanair-strike-threat-set-to-add-to-summer-airport-chaos-in-europe
Derechos reservados de la versiĆ³n original en inglĆ©s:
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