Número de ciudadanos de la UE que buscan trabajo en Reino Unido cae 36% desde el Brexit

Crédito: Garry Knight / flickr (CC BY 2.0)

Cifras de la página web de empleo Indeed exponen impacto en dificultad de los empleadores para contratar personal

El número de ciudadanos de la UE que buscan trabajo en Reino Unido se ha reducido en más de un tercio desde el Brexit, según un estudio que muestra el impacto en los empleadores británicos, que tienen dificultades para contratar personal.

Las cifras de la página web de empleo Indeed muestran claramente que las búsquedas de trabajo en Reino Unido desde la Unión Europea se redujeron un 36% en mayo con respecto a los niveles medios de 2019. Los mal remunerados puestos de trabajo en la hostelería, el sector asistencial y de grandes almacenes registraron las mayores caídas, con un 41%.

En un informe que sugiere que las normas de inmigración posteriores al Brexit — ahora más estrictas que antes — están teniendo un impacto aparte del de las consecuencias de la pandemia, tal disminución de interés en los solicitantes de empleo de la UE no se repite en otros países.

Los clics en anuncios de empleo de países no pertenecientes a la UE se redujeron solo un 1% y las búsquedas en Irlanda — cuyos ciudadanos conservan el derecho a vivir y trabajar en Reino Unido después del Brexit — se han contraído en una medida similar durante el mismo período.

La instantánea se produce cuando las empresas británicas luchan por encontrar personal suficiente para cubrir un número creciente de vacantes, después de que se permitiera la reapertura de locales de hostelería y tiendas minoristas.

Líderes empresariales han advertido que la falta de trabajadores extranjeros probablemente frene la recuperación económica británica pospandemia, y podría traducirse en precios más altos para bienes y servicios, ya que la escasez de personal obligará a ofrecer salarios altos para atraer a nuevos trabajadores.

Estudios respaldados por el Gobierno han demostrado que los inmigrantes de la UE no reducen los salarios de los trabajadores británicos y, aún así, las cifras oficiales del mercado laboral deben demostrar una tasa de crecimiento salarial materialmente más alta en 2021 de lo habitual. Sin embargo, empresas en algunos sectores dicen que la falta de inmigrantes de la UE las está llevando a pagar para atraer a trabajadores británicos que cubran dichos puestos.

Tim Martin — propietario de la cadena de pubs JD Wetherspoon, quien apoya el Brexit — ha pedido al Gobierno que lance un plan de visados para trabajadores de la UE que ayude a bares y restaurantes a contratar más personal.

Se estima que alrededor de 1,3 millones de trabajadores no británicos han abandonado el país desde fines de 2019, ya que muchos regresaron a su país de origen para transitar la pandemia con los suyos. Los controles migratorios actuales y el riesgo sanitario continúan desalentando a algunos trabajadores extranjeros, pero Indeed dice que el Brexit también ha influido.

El portal de empleo dijo también que el interés de los no europeos que buscan empleo — liderados por naciones de la Commonwealth como India y el antiguo territorio británico de Hong Kong — estaba aumentando, pero no lo suficiente como para compensar la caída en el interés de los trabajadores de la UE.

Cifras oficiales han mostrado una reducción en el número de ciudadanos de la UE que vienen a Gran Bretaña desde que se votó el Brexit en 2016, pero ha habido un aumento constante de trabajadores de fuera de la UE que llegan en su lugar.

Jack Kennedy, economista de Indeed para Reino Unido, dijo que los empleadores de sectores mejor pagados como tecnología, ciencia e ingeniería sí logran compensar la baja del interés en los trabajadores de la UE con personal de otros países del mundo.

“Aún así, los puestos que no están tan bien pagados no reciben la misma atención de los trabajadores extranjeros que hace solo dos años. Eso significa que una empresa puede exigir a sus trabajadores actuales que llene esos vacíos,” dijo.

“Sin embargo, dado que muchos sectores como la hostelería tienen dificultades para contratar a todo el personal que necesitan, es posible que se requieran salarios más altos para atraer a trabajadores que ya estén en Reino Unido para que ocupen esos puestos.”



Artículo de Richard Partington, corresponsal de economía
Publicado/actualizado en The Guardian el jueves, 17 de junio de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://www.theguardian.com/politics/2021/jun/17/number-of-eu-citizens-seeking-work-in-uk-falls-36-since-brexit-study-shows

Verano en el extranjero para quien tenga las dos vacunas

Cala Sant Vicenç (Mallorca). Crédito de foto: Keith Williamson / flickr (CC BY-NC-ND 2.0)

Haber recibido ambas inyecciones contra la covid podría ser clave para viajar al extranjero este verano

El Gobierno está buscando formas para que los británicos puedan viajar al extranjero de manera segura, ante las fuertes críticas al actual sistema ‘semáforo’ por parte del público y la industria turística en general.

Según el diario The Telegraph, los ministros consideran propuestas que podrían permitir que las personas que han recibido ambas vacunas eviten la cuarentena a su regreso de los países de la lista ámbar, pero sí se les requerirá una prueba.

En caso de implementarse, la medida haría que los países de la lista ‘ámbar’ fueran ‘verdes’ para los doblemente vacunados — lo cual extendería drásticamente los viajes sin cuarentena.

Cuando se le preguntó si se introduciría la política Jesse Norman, secretario de finanzas del Tesoro, dijo que el Gobierno está “pensando en todos los aspectos de esto” y agregó que era una “situación en evolución muy dinámica”.

Norman dijo a ITV News: “La industria turística está desesperada por poder seguir avanzando […] por lo que el Gobierno está equilibrando un montón de cosas diferentes pero obviamente tenemos la esperanza de que, a su debido tiempo, podamos volver a la normalidad.”

Añadió que la decisión final “se tomaría sobre la base de muchos consejos”, pero dijo que “es notable que otras partes del mundo ya se esté adoptando un enfoque que, si no es el mismo, es bastante similar [a la normalidad].”

“Necesitamos estar seguros de seguir en sintonía con ellos, porque pueden saber algunas cosas que nosotros no sabemos.”

“Por otro lado, también tenemos que ser muy conscientes de que el problema de sanidad pública no es solo acerca de nuestro país, se trata también de los países donde nuestros turistas también pueden estar de visita.”

España, Portugal, Francia e Italia se encuentran actualmente en la lista ámbar del Reino Unido — lo que significa que los viajes solo están permitidos en “circunstancias extremas” y los viajeros deben hacer una cuarentena de 10 días al regresar.

Un portavoz del Gobierno confirmó que los ministros seguían buscando “un regreso seguro a los viajes internacionales” guiados por la “sanidad pública”.

“Las decisiones sobre nuestro sistema ‘semáforo’ se revisan constantemente, y se basan en varios factores sanitarios.”

“Reconociendo el sólido fundamento estratégico y el éxito del programa de vacunas, hemos comenzado a trabajar con ellas en la configuración de un conjunto distinto de medidas sanitarias y de prueba para el turismo receptivo.”

La noticia se da a conocer luego que aumentara la presión sobre el Gabinete para que volver a autorizar los viajes al extranjero.

Según informes, la aerolínea Ryanair y la propietaria de los aeropuertos de Manchester, Stansted y East Midlands, se están preparando para emprender acciones legales contra el Gobierno por su sistema ‘semáforo’ para los viajes internacionales.

La acción legal que iniciarán Ryanair y Manchester Airport Group exigirá más transparencia sobre cómo Whitehall decide qué países califican para la lista verde, dijo la BBC.

Ryanair: ‘Todo esto de verdes, ámbares y rojos es pura burocracia’

Michael O’Leary, director ejecutivo de Ryanair, dijo a ITV News a principios de este mes — antes de que Portugal pasara a la lista ámbar — que el sistema ‘semáforo’ era “burocracia” y “confusión”.

“La realidad es que la gran mayoría de la población de Reino Unido ya está vacunada.”

“El problema con estos semáforos es que no funcionan — la gente está vacunada, o no lo está.”

“Es una locura.”

O’Leary pidió simplicidad en el sistema.



Artículo de Redacción
Publicado/actualizado en ITV News el jueves, 17 de junio de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://www.itv.com/news/2021-06-17/covid-double-vaccinated-people-could-holiday-abroad-this-summer-reports-suggest

Cientos de miles de europeos en riesgo de perder estatus migratorio en Reino Unido

Crédito imagen: The Descrier (CC BY 2.0)

A dos semanas de cierre de las solicitudes para el settled / pre-settled status, académicos advierten que grupos vulnerables de ciudadanos de la UE enfrentan pérdida de derechos

Los académicos están haciendo sonar todas las alarmas sobre los cientos de miles de ciudadanos de la Unión Europea residentes en Reino Unido que enfrentan un limbo legal desde este 1 de julio, en que sus derechos a alquilar una casa, trabajar o continuar en la jubilación podrían estar en riesgo.

Solo 13 días antes de la fecha límite del Gobierno para que los nacionales de la UE y EEE y sus hijos soliciten el settled / pre-settled status [“estatus de asentado o pre-asentado”], un informe del centro de estudios UK in a Changing Europe [“Reino Unido en una Europa cambiante”] advierte sobre los peligros que se avecinan para quienes no lo soliciten antes del 30 de junio próximo.

Al grupo académico le preocupa que algunos de los que han presentado la solicitud y aún esperan una decisión de la Home Office [el ministerio del interior británico], incluidos niños y jubilados, podrían enfrentar dificultades si no pueden probar su estado cuando intenten acceder a las prestaciones de seguridad social del NHS o efectuar un viaje.

Últimas estadísticas oficiales muestran que 320.000 personas todavía están esperando una decisión sobre su estatus migratorio: el settled status para aquellos que han estado en el país durante más de cinco años, y el pre-settled status, para quienes viven aquí por menos de cinco.

El informe, titulado Brexit and Beyond, advierte: “Si los solicitantes no pueden demostrar que tienen un ‘derecho de residencia’, perderán sus derechos de inmediato, incluso si su solicitud es válida.

“Es probable que esto afecte de manera más severa a solicitantes vulnerables con casos complicados. Dados los retrasos en el procesamiento de las solicitudes, esta diferencia de trato podría llegar a ser bastante significativa.”

El Gobierno ha prometido que los que están en lista de espera no deben preocuparse y se adoptará “un enfoque pragmático y flexible” en las solicitudes tardías.

Sin embargo Catherine Barnard — subdirectora de la agrupación y profesora de derecho europeo en la Universidad de Cambridge — dijo que las personas deben ser conscientes de la importancia legal de tener uno de estos dos comprobantes, a pesar de las garantías del Gobierno.

“Para solicitar el settled status o el pre-settled status, todo lo que se necesita es ser residente en el país antes del 31 de diciembre. Pero para estar protegido después del 30 de junio, si no se tiene ninguno de los dos, se debe ejercer los derechos del tratado de la UE, lo que significa que estas personas deben tener un empleo, estar trabajando como autónomo, estar en condición de estudiante, o tener medios propios de subsistencia,” manifestó.

Esto significa que los jubilados, así como los hijos menores o cónyuges de un ciudadano de la UE que sean de otro país no perteneciente a la UE, y que hayan solicitado el estatus pero no se les ha concedido, podrían tener dificultades, dijo.

El otro grupo en riesgo es el de aquellos que no sabían que debían solicitar la ciudadanía — lo que podría incluir a adultos mayores que han estado en el país durante décadas y no creyeron que el programa les afectaría, dijo Barnard.

El análisis mostró que solo el 2% de los 5,4 millones de solicitudes se encuentran en la categoría de mayores de 65 años.

Otras categorías vulnerables destacadas por 45 organizaciones benéficas la semana pasada incluyeron a víctimas de violencia, personas sin hogar, niños y adultos bajo supervisión médica.

Barnard dijo: “En principio, el settled status de la UE es un éxito masivo en términos de proporcionar un sistema rápido y eficiente, que ha llegado a un gran número de personas. Pero está a punto de entrar en una fase que requerirá una gestión sensible en la que el Gobierno deberá mostrar pragmatismo y flexibilidad al tratar con casos difíciles.”

A partir del 1 de julio, propietarios y empleadores también serán objeto de multa si alquilan o emplean a personas sin el settled / pre-settled status o que solo lo han solicitado. Los representantes de propiedades arrendadas el año pasado advirtieron que algunos propietarios simplemente optarán por la opción fácil, y alquilarán a británicos e irlandeses — por ser ciudadanos que tienen derechos automáticos.

Según la legislación a punto de actualizarse, los propietarios deberán realizar controles de seguimiento a los inquilinos con pre-settled status y pueden recibir una multa de hasta £3.000 por infringir la ley, mientras que los empleadores pueden recibir multas de hasta £15.000 — y descuentos por reportar con anticipación a posibles infractores ante la Home Office.

Kevin Foster, futuro ministro de Fronteras e Inmigración, instó a quienes no hayan presentado la solicitud a que lo hagan antes del 30 de junio, prometiendo que se protegerán los derechos de quienes aún no hubieran recibido una respuesta.

“Ya hemos confirmado que quien haya hecho su solicitud para el EU Settlement Scheme [Plan de asignación de estatus migratorio para ciudadanos de la UE] antes de la fecha límite del 30 de junio, pero no ha recibido una respuesta para entonces, tendrá sus derechos protegidos hasta que dicha solicitud sea respondida,” afirmó.



Artículo de Lisa O’Carroll, corresponsal del Brexit
Publicado/actualizado en The Guardian el miércoles, 16 de junio de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://www.theguardian.com/uk-news/2021/jun/16/hundreds-of-thousands-of-eu-citizens-in-uk-risk-uncertain-status-from-1-july

‘Si puedes ir a un restaurante, puedes ir a trabajar a tu oficina’

Crédito: Alex Proimos / flickr (CC BY-NC 2.0)

Bancos de inversión cuentan con el regreso de trabajadores al modo presencial, a más tardar, en septiembre

El director ejecutivo de Morgan Stanley ha endurecido su postura sobre el regreso del personal a las oficinas, con la frase “Si puedes ir a un restaurante en la ciudad de Nueva York, puedes ir a la oficina”.

James Gorman — quien dirige uno de los bancos más grandes de Wall Street, el cual tiene más de 5000 empleados en sus oficinas londinenses de Canary Wharf — dijo que quedará ‘muy decepcionado’ si sus empleados estadounidenses no regresan a la sede de Manhattan en septiembre.

En una conferencia virtual con analistas e inversores, Gorman afirmó: “Si uno quiere que le paguen un sueldo de Nueva York, uno trabaja en Nueva York.”

Gorman es el último banquero en señalar una posición cada vez más firme sobre el regreso de empleados a la oficina, después del paso generalizado al teletrabajo desde marzo del año pasado debido a la pandemia.

Jamie Dimon, director ejecutivo de JP Morgan — el banco más grande de Estados Unidos — dijo el mes pasado que quería que el personal en ese país regrese a la oficina desde julio.

“La mayoría de los profesionales aprenden su trabajo a través de un modelo de aprendizaje, que es casi imposible de replicar en el mundo Zoom […] y con el tiempo, este inconveniente podría socavar drásticamente nuestro carácter y cultura,” dijo.

El banco dijo que con el teletrabajo hay ausencia de “aprendizaje espontáneo y creatividad porque no te encuentras con personas en la máquina de café, no hablas con los clientes en escenarios no planificados, ni viajas para reunirte con clientes y empleados para obtener comentarios sobre tus productos y servicios”.

Por su parte, David Solomon, director de Goldman Sachs, ha sido aún más directo al describir el teletrabajo como una “aberración”.

Solomon esperaba que los empleados de las instalaciones de la empresa en Manhattan volvieran a sus escritorios desde esta misma semana, mientras que el personal de Londres se preparaba para regresar el 21 de junio — antes de que se retrasara la flexibilización final de las restricciones.

Los directivos están ahora elaborando planes para modelos de trabajo postpandemia — incluso si comprende teletrabajo, presencia en la oficina o ambos.

En su discurso, Gorman señaló que Morgan Stanley es una empresa global, con oficinas en varios países que están en distintas condiciones de confinamiento. “No creo que sea útil hacer una declaración general para todos los empleados,” acotó.

Aún así, destacó algunos aspectos positivos de las oficinas, incluido el hecho de que el banco norteamericano es el lugar donde se enseña al personal y los jóvenes becarios aprenden.

Gorman dijo que habrá más flexibilidad, pero agregó que estaría “muy decepcionado” si la fuerza laboral no hubiera encontrado el camino de regreso a la oficina [en Estados Unidos] antes del Día del Trabajo — que es en septiembre.

El teletrabajo todavía está en vigor en Reino Unido y sigue siendo la preferencia dominante — aunque se entiende que cada vez hay más trabajadores en la oficina londinense de Morgan Stanley.

Las empresas estudian diversas estrategias laborales para después de la pandemia. Hay quienes buscan reducir el tamaño del espacio de oficina y adoptar el teletrabajo en el largo plazo.

También hay numerosas empresas que han dicho que ofrecerán trabajo flexible o híbrido, como la aseguradora QBE y la empresa de datos crediticios Experian.



Artículo de Joanna Bourke
Publicado/actualizado en Evening Standard el martes, 15 de junio de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://www.standard.co.uk/business/morgan-stanley-boss-james-gorman-eat-out-office-return-wfh-b940730.html

Trasladan a Alemania vuelos que comunicaban a Reino Unido con España

Crédito: Victor / flickr (CC BY-NC-ND 2.0)

Aerolíneas ahora destinan aviones de fuselaje ancho para atender rutas de vacaciones europeas

La aerolínea de bajo coste más grande de Gran Bretaña está trasladando a Alemania los vuelos que unían al país con destinos españoles.

En respuesta a las continuas y severas restricciones a los viajes internacionales desde Reino Unido, easyJet ha optado por reforzar sus vuelos dentro de Europa continental. Algunos servicios que se esperaba conectaran aeropuertos británicos con Palma de Mallorca han sido trasladados a Berlín.

Un portavoz de easyJet dijo: “Estamos viendo que los gobiernos europeos se están abriendo progresivamente utilizando marcos establecidos que permiten viajar, en gran medida, sin restricciones.”

“Esta relajación y eliminación de restricciones ha provocado un impulso de reservas positivo en toda Europa, y la mayoría de nuestras reservas muestran un fuerte giro hacia Europa, cuando en tiempos normales sería una división 50-50 con ,Reino Unido.”

“Tenemos la suerte de poder redirigir los vuelos en nuestra red europea, por ejemplo, hemos trasladado las frecuencias Reino Unido-Palma a Berlín-Palma.”

“Durante la semana pasada, hemos agregado 150.000 asientos más a nuestra red intraeuropea.”

“Europa está demostrando que es posible reabrir con seguridad el transporte aéreo y, por lo tanto, seguimos instando al Gobierno británico a que haga lo propio urgentemente, para que nuestros clientes en Reino Unido puedan reunirse con sus seres queridos o viajar para un descanso muy necesario.”

En vez de ello, la esperada reducción de las restricciones de viaje hacia y desde Reino Unido el 3 de junio hizo más estrictas las reglas, con el paso de Portugal de la “lista verde” a la “lista ámbar” de países — que exige 10 días de autoaislamiento y múltiples pruebas de PCR.

Al anunciar las restricciones más estrictas, el ministro de transportes británico Grant Shapps dijo: “El público siempre ha sabido que el turismo será diferente este año y debemos seguir adoptando un enfoque cauteloso para reabrir los viajes internacionales de una manera que proteja la salud pública y el despliegue de vacunación.”

Todas las demás naciones europeas — excepto Gibraltar e Islandia — también están en la lista ámbar.

Las aerolíneas europeas están desplegando aviones más grandes en sus rutas de vacaciones. La demanda de Alemania por Mallorca es tan fuerte que Lufthansa está desplegando aviones Boeing Jumbo 747 desde Frankfurt, y sus imponentes Airbus A350 ya unen Múnich con Palma.

Por su parte, la aerolínea polaca LOT está enviando sus Boeing 787 — conocidas aeronaves de fuselaje ancho — desde Varsovia a las islas griegas.



Artículo de Simon Calder
Publicado/actualizado en The Independent el martes, 15 de junio de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/easyjet-flights-spain-uk-germany-b1865981.html

Reapertura de viajes a principales centros turísticos europeos, ‘poco probable’ antes de agosto

Pantallas en el aeropuerto de Heathrow (Londres). Crédito: Mike McBey / flickr (CC BY 2.0)

Aerolíneas reducen sus frecuencias hasta finales de julio y se prevén retrasos para ampliación de ‘lista verde’ a destinos libres de cuarentena

Es poco probable que Gran Bretaña reabra los viajes internacionales a principales destinos vacacionales en Europa hasta principios de agosto, han advertido funcionarios diplomáticos británicos.

Con el retraso del desconfinamiento doméstico por cuatro semanas Toni Mayor — director de Hosbec, la patronal hotelera de Valencia (España) — dijo que no esperaba ver despegar el turismo en Reino Unido hasta agosto, luego de una reunión con el embajador británico Hugh Elliott.

También se entiende que las autoridades de turismo turcas recibieron un mensaje similar después de reunirse con funcionarios de la Foreign Office [ministerio de asuntos exteriores británico], y no esperan ningún levantamiento de las restricciones de viaje al extranjero hasta principios de agosto.

La noticia se conoce luego que las aerolíneas también comenzaran a reducir sus horarios hasta finales de julio ante la decisión del Gobierno de retrasar un mes el llamado “día de la libertad” — con el consecuente retraso adicional que se prevé también para la ampliación de la ‘lista verde’ a destinos libres de cuarentena.

Por su parte British Airways, easyJet y Virgin Atlantic cancelarán vuelos hasta después de la nueva fecha del 19 de julio dado que la demanda se ha desplomado. Virgin Atlantic ha pospuesto hasta octubre sus frecuencias desde Heathrow a Cuba y Trinidad y Tobago, y sus vuelos transatlánticos hasta mediados de julio.

Asimismo, la aerolínea de bajo coste británica de color naranja ha comenzado a recortar su servicios a Grecia y Francia hasta el 17 de julio, ya que los británicos enfrentan un segundo verano encerrados en casa.

Paul Charles, director ejecutivo de la consultora de viajes The PC Agency, dijo que la incertidumbre sobre cualquier posible reinicio de los viajes al extranjero estaba estrangulando a la industria. Instó a los ministros a fijar una fecha, aunque fuera a principios de agosto.

“¿Por qué el Gobierno no da una fecha de apertura para el sector turístico igual que lo hace para el sector doméstico, para que ambos puedan beneficiarse del despliegue de la vacunación?” se preguntó Charles.

Solo 11 países están actualmente en la lista verde del Gobierno donde se permite viajar sin cuarentena, siendo Gibraltar e Islandia los dos únicos destinos de vacaciones viables. Portugal fue eliminado de la lista a principios de este mes, lo que obligó a que miles de personas tuvieran que regresar a toda prisa para evitar la cuarentena.

Habrá una revisión la próxima semana para decidir si se podría agregar algún país, pero los ministros creen que Europa está al menos dos meses por detrás de Reino Unido en su control de las tasas de contagio y despliegue vacunatorio. Esto empujaría cualquier posible levantamiento importante de restricciones al menos hasta finales de julio.

“Los niveles generales de contagio en España siguen siendo altos en algunos lugares y el panorama es desigual, por lo que creo que tendremos que esperar, posiblemente hasta el 20 de julio,” dijo Mayor.

Dijo que esto significaría efectivamente que el turismo en Reino Unido no entraría en pleno apogeo hasta agosto, y los operadores turísticos necesitarían al menos quince días para normalizar las operaciones.

Se produjo luego que el primer ministro italiano Mario Draghi advirtiera que los turistas británicos que lleguen a Italia podrían ser puestos en cuarentena ante la alarma por el creciente número de casos de variantes delta en Reino Unido.

Los turistas británicos y otros europeos actualmente solo tienen que mostrar una prueba de Covid-19 negativa o una prueba de que han sido vacunados. Esto podría cambiar si el número de contagios por variante Delta continúa aumentando en Gran Bretaña, dijo Draghi.

“Si aumenta el número de casos, tendremos que volver a imponer la cuarentena para los que lleguen de Inglaterra. Pero todavía no hemos llegado a ese punto,” declaró al final de la cumbre del G7 en Cornwall.



Artículo de Charles Hymas
Publicado/actualizado en The Telegraph el lunes, 14 de junio de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://www.telegraph.co.uk/politics/2021/06/14/uk-unlikely-reopen-foreign-travel-major-european-resorts-august/

Brexit: Irlanda pide a Johnson ‘considerar muy seriamente’ solución a tensión fronteriza

Crédito: Jonny Baird / flickr (CC BY-NC-ND 2.0)

Antes, Estados Unidos allanó el camino para un Acuerdo Sanitario / Fitosanitario al asegurar a Reino Unido que no se opondrá a un acuerdo comercial

El taoiseach [primer ministro] de la República de Irlanda, Micheál Martin, ha dicho a Sky News que existe “una ruta” para resolver las tensiones sobre el Protocolo del Brexit, tras la intervención del presidente estadounidense Joe Biden.

Martin instó a Boris Johnson a “considerar muy seriamente” un acuerdo de tipo veterinario con la Unión Europea para eliminar “hasta el 80% de los controles” sobre mercancías que cruzan desde Gran Bretaña a Irlanda del Norte.

Biden ya había despejado el camino para lo que se conoce como Acuerdo Sanitario y Fitosanitario (SPS) al asegurar a Londres que no evitaría un acuerdo comercial entre Reino Unido y Estados Unidos.

Martin dijo: “Creo que los comentarios de la administración estadounidense […] son interesantes también en la medida en que abordan un tema importante que preocuparía al Gobierno británico — es decir, la posibilidad de firmar un acuerdo comercial con Estados Unidos y al mismo tiempo tener un acuerdo SPS entre la Unión Europea y Reino Unido.”

“En mi opinión, existe un problema legítimo para el Gobierno del Reino Unido pero, en nuestra opinión, un acuerdo SPS resolvería hasta el 80% de todos estos problemas y creo que es un premio que sin duda vale la pena buscar de la manera más completa posible.”

Advirtió que sería “muy problemático” que el Gobierno británico actuara unilateralmente por tercera vez a fines de este mes para extender el período de gracia para los controles de carnes refrigeradas.

“No se trata de salchichas per se — realmente se trata del hecho de que se firmó un acuerdo no hace mucho tiempo … y si hay una repetida desviación unilateral de ese acuerdo, eso claramente socava la relación más amplia entre la Unión Europea y Reino Unido, lo cual no interesa a nadie.”

El taoiseach dijo que no veía la intervención del mandatario norteamericano como un castigo al Gobierno británico, pero sí como una muestra de que Biden está “absolutamente comprometido con el Acuerdo de Viernes Santo”.

“No quiere que las discusiones sobre el Protocolo socaven el Acuerdo de Viernes Santo y también quiere ver un compromiso total, y cree que hay una manera y una ruta, como creo yo, para resolver estos problemas.”

Martin reconoció que “han surgido cuestiones que están causando preocupación” y “la necesidad de reducir las tensiones”, pero enfatizó que su gobierno “nunca ha visto el Protocolo como una cuestión constitucional”.

“No interfiere de ninguna manera con el estatus constitucional de Irlanda del Norte como se define y articula en el Acuerdo de Viernes Santo, somos muy claros desde la perspectiva del gobierno irlandés en eso.”

“Pero sí creemos en un comercio fluido en la isla de Irlanda, tiene sentido […] y creemos en un comercio fluido, en la medida de lo posible, entre Reino Unido e Irlanda del Norte.”



Artículo de David Blevins
Publicado/actualizado en Sky News el domingo, 13 de junio de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://news.sky.com/story/ireland-urges-boris-johnson-to-very-seriously-consider-option-to-resolve-brexit-protocol-tension-12331316

Grecia debe regresar pronto a ‘lista verde’ de Reino Unido, dice embajadora británica

Crédito: Fabio Colombari / flickr (CC BY-SA 2.0)

Tensiones dentro del Gobierno sobre enfoque “draconiano” para priorizar a destinos vacacionales extranjeros

La embajadora del Reino Unido en Grecia dijo que espera que ese país sea agregado pronto a la ‘lista verde’ de Gran Bretaña, en medio de crecientes tensiones al interior del Gobierno británico por la prohibición efectiva de viajes a destinos de vacaciones populares.

Los viajeros que regresan de Grecia — que recibió a unos tres millones de visitantes británicos un año antes de la pandemia — actualmente deben ponerse en cuarentena durante diez días para evitar la propagación del coronavirus.

En una polémica decisión, se incorporó a Portugal, Grecia, Francia, España e Italia a la “lista ámbar” esta semana, eliminando el último destino de vacaciones popular del grupo de países considerados seguros por los ministros.

La embajadora Kate Smith dijo en un seminario de turismo que el sistema ‘semáforo’ se revisa cada tres semanas. Ella dijo: “Tan pronto como las condiciones lo permitan, esperamos que los turistas británicos regresen a Grecia”.

Los ministros volverán a evaluar las calificaciones de los semáforos el 24 de junio, y los cambios entrarán en vigor una semana más tarde, y luego nuevamente a mediados de julio.

La sorpresiva decisión de sacar a Portugal de la lista verde y la no anexión de Malta, donde los contagios por Covid son bajos, ha provocado indignación en la industria turística que ha acusado a los ministros de arruinar las vacaciones de verano.

También hay consternación dentro del complejo ministerial de Whitehall por un enfoque que algunos funcionarios consideran ‘demasiado draconiano’.

Una fuente de Whitehall señaló el anuncio esta semana de que Dinamarca admitirá a viajeros británicos completamente vacunados sin necesidad de ponerlos en cuarentena.

El funcionario dijo: “Todo esto plantea la pregunta, ¿por qué no podemos hacer nosotros lo mismo?”

Algunos asesores también creen que el Gobierno no ha considerado plenamente el impacto de las restricciones a los viajes en las familias distribuidas en diferentes países.

Se entiende que el ministro de asuntos exteriores Dominic Raab, y el de transportes Grant Shapps, se encuentran entre los ministros que están presionando para una reapertura más rápida de los viajes internacionales.

Matt Hancock, el titular de sanidad, y Michael Gove, el de la Oficina del Gabinete, se oponen a ellos.

La exprimera ministra Theresa May criticó esta semana las “caóticas” restricciones de viaje y los “mensajes contradictorios” detrás de ellas.

May dijo a la Cámara de los Comunes que era “incomprensible” que se les negasen las libertades a los británicos a pesar de la gran cantidad de vacunas.

El portavoz de Boris Johnson respondió: “Hemos establecido nuestra política sobre viajes internacionales, y el ministerio de transportes lo ha establecido claramente, y nuevamente la razón fundamental para ello fue establecida por el ministro de transportes en ese momento.”



Artículo de Nigel Morris y Hugo Gye
Publicado/actualizado en i News el viernes, 11 de junio de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://inews.co.uk/news/politics/greece-expected-return-uk-travel-safe-green-list-british-ambassador-1047795

21 de junio: Por qué es posible que esperemos más tiempo el Día de la Libertad

Crédito: Agustín Moral / HOY Images

Datos de contagios, hospitalizaciones y vacunación sirven para hacer predicciones — pero no son suficientes para asegurar completamente la desescalada

Se suponía que el lunes iba a ser el momento en que el Gobierno declarara que la pandemia había terminado efectivamente en Inglaterra. El plan era avisar con una semana de antelación que todas las restricciones terminarían el 21 de junio.

A pesar de ello, la posibilidad de que esto suceda parece cada vez más improbable por el aumento en casos de la variante Delta. Entre bastidores, los científicos del Gobierno han estado advirtiendo a los ministros esta semana que se necesita precaución.

¿Por qué parece que vamos a tropezar con el último obstáculo?

Se acerca un gran aumento de contagios

Siempre se esperó que las tasas de contagio aumentaran en este punto, ya que permitir la mezcla en interiores brinda la mayor oportunidad para que el virus se propague.

Y con los datos de la Oficina de Estadísticas Nacionales (ONS) que muestran que 8 de cada 10 adultos actualmente dan positivo en la prueba de anticuerpos — como resultado tanto de la vacunación como de un contagio previo — todavía hay muchas personas susceptibles de contagiarse.

Sin embargo, lo que ha quedado claro en los últimos días es que la trayectoria en la que estamos es más empinada de lo que muchos esperaban debido a la variante Delta, más contagiosa y que se cree es entre un 40% y un 80% más transmisible que la variante Alpha, identificada por primera vez en Kent.

Al ritmo actual de crecimiento, Reino Unido llegará a 15.000 casos al día para el 21 de junio y a los niveles de contagio de enero para finales de julio — sin contar la mayor relajación de las restricciones 21 de junio, lo que podría aumentar los casos aún más.

“Está muy claro hacia dónde se dirigen las tasas de contagio ahora, y no es donde queríamos estar ni pensábamos que íbamos a estar hace unas semanas. Por eso estamos preocupados,” dice uno de los científicos de Sage, el grupo que asesora a los ministros.

Pero, ¿seguirán las hospitalizaciones?

Sin embargo, lo que está menos claro es qué significa esto para los ingresos hospitalarios.

A menudo se dice que la vacunación ha roto el vínculo entre contagios y hospitalizaciones, y si las personas no enferman gravemente tampoco importa si los niveles de contagio aumentan.

No obstante, en este punto el despliegue vacunatorio parece haber debilitado ese vínculo pero no lo ha roto. Los ingresos hospitalarios ya han comenzado a repuntar — aunque no tan rápido como lo hicieron en septiembre, la última vez que los contagios aumentaron a este ritmo.

La tasa de hospitalizaciones parece ser menos de la mitad de lo que era entonces (con solo unos pocos días de datos para reportar), por lo que los científicos no pueden estar seguros.

Esta es una de las razones por las que piden a los ministros más tiempo para monitorear los datos.

Es más: los datos por sí solos no cuentan la historia completa. Existe evidencia de que las personas ingresadas en hospitales son más jóvenes y están menos gravemente enfermas que en oleadas anteriores, por lo que necesitan menos tratamiento y pasan menos tiempo en el hospital. Parece haber muy pocos pacientes con dos vacunas a pesar de que son los que corren mayor riesgo de contraer una enfermedad grave, lo que brinda más confianza sobre la efectividad de las vacunas.

Eso, a su vez, significará muchas menos muertes. En un par de semanas, los científicos creen que podrán dar a los ministros una mejor idea de lo que va a suceder, lo que significa que habrá una mayor confianza sobre el impacto de un desconfinamiento al completo.

Un retraso ayuda con la vacunación

Además de tiempo para analizar los datos, un retraso también tiene el beneficio de ayudar a vacunar a más personas.

La evidencia recopilada por el regulador sanitario Public Health England muestra que obtener una segunda dosis es crucial para detener la propagación de la variante Delta.

Después de una inyección, las vacunas Pfizer y AstraZeneca parecen detener aproximadamente un tercio de las infecciones causadas por la variante Delta, en comparación con aproximadamente la mitad de la variante Alpha.

Pero para ambas variantes, la protección ofrecida después de una segunda dosis se mantuvo alta lo que demuestra que, a pesar de las variantes, cada vacuna nos acerca a poner fin a la pandemia.

Actualmente, poco más de la mitad de los adultos están completamente vacunados, mientras que otra cuarta parte ha recibido una sola inyección. Con medio millón de dosis al día administradas en promedio, esas cifras serán sustancialmente más altas en solo unas pocas semanas.

“Existe un claro beneficio para la sanidad pública con un retraso [de la reapertura], además de proporcionar tiempo para analizar los datos,” dice el profesor Neil Ferguson, uno de los modeladores que analiza las cifras para los ministros.

Cómo ofrece esperanza la experiencia de Bolton

Por supuesto, si las tasas de contagio siguen aumentando, y eso a su vez arrastra las cifras de ingresos hospitalarios — aunque no al mismo ritmo que antes — existe el riesgo de que Inglaterra tenga que esperar meses antes de que las restricciones terminen por completo.

Pero hay buenas razones para esperar que el aumento de casos termine más rápido que en oleadas anteriores, sin la necesidad de restricciones adicionales.

La evidencia de Bolton ofrece alguna esperanza al respecto. Los contagios comenzaron a aumentar rápidamente a principios de mayo cuando la variante Delta se afianzó.

Sin embargo, la ola fue bastante diferente a la anterior, con un número muy bajo de contagios en personas mayores de 60 años — el grupo que en ese momento estaba en su mayoría doblemente vacunado.

Los contagios se propagaron rápidamente entre los grupos de edad más jóvenes, pero pronto se detuvieron.

Los cambios en el comportamiento, el fuerte y repentino aumento de las pruebas, y el impulso a las vacunas llevados a cabo habrán jugado un papel, pero también lo hizo el muro de inmunidad contra el que se topó el virus.

El doctor Adam Kucharski, experto en enfermedades contagiosas de la Escuela de Higiene y Medicina Tropical de Londres, cree que es posible que los niveles de contagio no despeguen significativamente en algunas áreas — debido a sus altos niveles de vacunación.

“Creo que habrá diferencias bastante grandes en las tasas de contagio entre áreas. En las comunidades donde los niveles de inmunidad son altos y los contactos bajos, es posible que no veamos que las tasas de contagio aumenten tanto.”

Un retraso en el Día de la Libertad no significa que nunca llegará.



Artículo de Nick Triggle, corresponsal de salud
Publicado/actualizado en BBC News el viernes, 11 de junio de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://www.bbc.co.uk/news/health-57434493

Recomiendan ‘no hacerse ilusiones’ sobre viajes transatlánticos

Crédito: riikkeary / flickr (CC BY-SA 2.0)

Gremio aeronáutico asume posición moderada ante anuncio de ministro de transportes, diciendo que se están perdiendo £32 millones diarios de actividad económica

Las aerolíneas han dado una tibia bienvenida al anuncio del Gobierno de otro grupo de trabajo de viajes, esta vez con el objetivo de reiniciar los viajes transatlánticos.

Después de la llegada del presidente Biden a Reino Unido, el ministro de transportes británico Grant Shapps dijo, a través de su cuenta de Twitter: “Nos complace anunciar el grupo de trabajo conjunto entre Reino Unido y Estados Unidos para ayudar a facilitar la reapertura de los viajes transatlánticos.”

El grupo explorará opciones para reanudar los vuelos a escala, en lo que alguna vez fue la red de rutas intercontinentales más concurrida y lucrativa del mundo.

Los viajes transatlánticos directos desde el Reino Unido a los Estados Unidos han sido prohibidos desde marzo de 2020 para los no estadounidenses por una serie de proclamas presidenciales — primero por Donald Trump y luego por Joe Biden.

Algunos británicos que atienden negocios en Estados Unidos o están desesperados por comunicarse con sus seres queridos pasan dos semanas en México para “lavar” su historial antes de continuar hacia el norte.

En dirección este, hacia Reino Unido, los viajeros deben autoaislarse durante 10 días a su llegada. La apertura de la aviación transatlántica de manera significativa requeriría que Estados Unidos pasara de la “lista ámbar” a la “lista verde” libre de cuarentena.

Tim Alderslade, director ejecutivo de Airlines UK — gremio de las principales aerolíneas británicas — dijo: “Es una noticia positiva, pero el tiempo realmente corre y cada día que no tenemos un puente aéreo con Estadoso Unidos nos cuesta £32 millones en pérdida de actividad económica.”

“Es, con diferencia, nuestro vínculo comercial y turístico más importante, y exhortamos a redoblar los esfuerzos en ambos lados del Atlántico para lograr un acuerdo.”

El director ejecutivo de Virgin Atlantic, Shai Weiss, dijo: “La creación de este Atlantic Taskforce es un reconocimiento positivo de la importancia del corredor de viajes entre los dos países y un primer paso hacia la reapertura de los cielos. Pero en ausencia de un marco de tiempo definitivo, una vez más no llega a brindar a aerolíneas, empresas ni consumidores la certeza que tanto necesitan.”

Otras autoridades han exigido fechas para la reanudación de los vuelos transatlánticos a gran escala.

Clive Wratten, director ejecutivo de la Asociación de Viajes de Negocios, dijo: “Este es el último de una larga lista de Grupos de Trabajo de Viajes que hasta ahora solo han causado más destrucción a nuestra industria.”

“No se salvarán empleos ni se protegerán los medios de vida hasta que tengamos una certeza sobre las fechas para la reanudación de los viajes internacionales.”

Una recomendación clave del informe más reciente del Global Travel Taskforce fue tener una “lista de vigilancia verde” para evitar cambios repentinos en el estado de cuarentena de un país — planes que fueron abandonados por los ministros el jueves pasado cuando el único país significativo en la lista verde, Portugal, fue trasladado a la lista ámbar con solo cuatro días de antelación, lo que desencadenó escenas caóticas cuando los turistas tuvieron que interrumpir sus viajes para volver a casa.

Tim Alderslade de Airlines UK dijo: “De las acciones de la semana pasada se desprende claramente que el marco actual de ‘semáforo’ establecido por la Global Travel Taskforce no refleja el riesgo de viajar ni facilita un viaje seguro como debería.”

“No hay mercados de ningún tamaño significativo en la lista verde hoy, y es probable que la eliminación de Portugal desestabilice aún más el sector y socave la confianza del consumidor y las reservas en el futuro.”

El primer Global Travel Taskforce, presidido por el ministro de transportes Grant Shapps y el de sanidad Matt Hancock, produjo la opción test to release [“prueba liberadora”] para terminar la cuarentena antes de tiempo con una prueba adicional del día cinco en adelante, pero se vio ensombrecida por la imposición de una prohibición de 19 semanas a los viajes internacionales de placer.

Otras recomendaciones del informe publicado en noviembre de 2020 no se han materializado, incluidas las excepciones para visitas comerciales breves y permisos al “tránsito seguro” a través de hubs aeronáuticos considerados de “alto riesgo” como Dubai, actualmente en la lista roja.

El parlamentario laborista Ben Bradshaw dijo por Twitter: “Si esto se parece en algo a tu ‘grupo de trabajo de viajes’ existente, Grant Shapps, el cual ha dado como resultado que los británicos tengan menos libertades de viaje que los estadounidenses o compatriotas europeos y menos que nosotros el verano pasado, yo no recomendaría a nadie que se haga ilusiones.”


Artículo de Simon Calder, corresponsal de turismo
Publicado / actualizado en The Independent el jueves, 10 de junio de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/flights-uk-us-joe-biden-b1863100.html