Pudo haber sido peor

VIERNES, 4 DE NOVIEMBRE DE 2022

BoE aplica subida ‘moderada’ de tipos de interĂ©s hasta el 3%

Las noticias económicas no serán tan malas y se podría ver un retorno más rápido de la inversión a pesar de la recesión que se avecina, pronostican analistas, luego que el Banco de Inglaterra (BoE) dijera que las tasas de interés subirán más lentamente y por debajo del valor de los mercados financieros.

Ayer, el Comité de Política Monetaria del banco central elevó las tasas de interés en un 0,75% hasta el 3%, el mayor aumento desde 1989, en un esfuerzo por reducir la inflación y proteger el valor de la libra esterlina.

El gobernador de la entidad, Andrew Bailey, dijo que es posible que las tasas deban subir más, pero que el ritmo de los aumentos será más lento y menos profundo. Además, si bien la recesión puede durar más de dos años, no será tan profunda.

Peter Doherty, jefe de renta fija de Sanlam Investments, calificĂł el mensaje como ‘moderado’ y ‘una señal clara’ de que el pico de las tasas de interĂ©s no será del 5% como creen los mercados, y agregĂł: ‘Este es un firme retroceso.’ La esperanza del BoE, y su señal a los mercados, es que el aumento de hoy y los del futuro cercano harán que al final se produzca un menor nĂşmero de incrementos.

Siguen las huelgas de transporte

• Interrupciones de transporte público al aeropuerto de Heathrow este mes

• Se recomienda planificar rutas con antelación por aumento del tráfico habitual

Titulares de la prensa británica

The Times – BoE aumenta tasas para combatir espiral inflacionaria
Daily Telegraph – Hunt sale a la caza de beneficios de capital
The Guardian – Furia por la respuesta a atentado del Manchester Arena
Metro – Esto va a doler
Daily Mail – ÂżQuĂ© ha pasado con la lĂ­nea 999?
Daily Express – Vienen tiempos duros con una larga recesiĂłn
Daily Mirror – Saffie luchó… pero le fallamos
i news – ‘Choque tĂłxico’: dolor por recesiĂłn más larga de todas
The Independent – Enfrentamos el dolor de la recesiĂłn más larga de todas
City AM – Por lo menos es viernes
Financial Times – BoE, ‘moderado’ a pesar del mayor aumento de tasas registrado

Abandonan a inmigrantes en Londres

JUEVES, 3 DE NOVIEMBRE DE 2022

Denuncian a Home Office por dejar a 11 personas a su suerte

Un grupo de solicitantes de asilo quedĂł abandonado a su suerte en el centro de Londres, con frĂ­o y hambre, por un error del Ministerio del Interior, segĂşn informes.

El martes, unos 40 inmigrantes fueron transportados del centro de detenciĂłn de Manson (Kent), que sufre grave hacinamiento, a Londres, con amigos o familiares. Sin embargo 11 de ellos no habrĂ­an tenido adĂłnde ir, lo cual les obligĂł a pedir ayuda al personal de la estaciĂłn de tren de Victoria.

Danial Abbas, voluntario de la organización benéfica Under One Sky, dijo a la BBC que el grupo de varones desorientados quedó sin comer, sin abrigos de invierno y algunos solo tenían calzado de verano. Los hombres parecían ser de Afganistán, Siria e Irak y llevaban brazaletes de identificación del Home Office (Ministerio del Interior), agregó.

‘HacĂ­a frĂ­o. La mitad de ellos ni siquiera llevaba chaqueta ni zapatos para el tiempo. Llevaban chanclas. Todas sus pertenencias personales estaban en bolsas de plástico azules,’ declarĂł a la emisora. Los voluntarios de la entidad se vieron obligados a correr a una tienda cercana para buscarles ropa adecuada y comprarles comida rápida, afirmĂł.

ÂżEs verde o fĂłsil?

Después de negarse a asistir hace 6 días, primer ministro Rishi Sunak cambia de opinión y anuncia que viajará a participar en cumbre climática COP27

Titulares de la prensa británica

The Times – Sunak prepara altos impuestos a energĂ©ticas
Daily Telegraph – El mayor aumento de tasas desde ‘miĂ©rcoles negro’
The Guardian – Home Office abandona inmigrantes en centro de Londres
Metro – ¡Ese es nuestro hijo!
Daily Mail – 1 de cada 6 británicos naciĂł fuera del paĂ­s
Daily Express – Suella quiere que Paraguay, PerĂş y Belice reciban inmigrantes
Daily Mirror – Hancock: mentiras, cámara, acciĂłn
i news – Home Office abandona autocar lleno de inmigrantes
The Independent – Sunak rompe sus promesas electorales

El primer ‘Boris Bus’ elĂ©ctrico

Foto: Callum Marius

Las Ăşnicas diferencias que reconocerá el pasajero son la frase I’m an electric bus [soy un autobĂşs elĂ©ctrico] decorando las puertas, una experiencia de viaje más silenciosa y algĂşn cambio menor en la moqueta y los interiores pero, para todos los efectos, el autobĂşs New Routemaster 2013, cuyas dos plantas estamos acostumbrados a ver navegando las calles de Londres, está adquiriendo una nueva vida que será elĂ©ctrica, más elegante y de emisiĂłn cero, ha anunciado la corporaciĂłn Transport for London (TfL) en un evento en el NEC Birmingham.

El popular Boris bus — llamado así luego de la exitosa promesa electoral de Boris Johnson cuando se presentó como candidato a la alcaldía de Londres en 2008 — era relativamente ecológico para la época en que se le presentó (2010) dada su tecnología híbrida, pero la conversión que se ha hecho a esta unidad le garantiza credenciales aún más cuidadosas con el medio ambiente: convertir la flota de 9.000 unidades existentes ahorrará carbono, en comparación con el coste de fabricar nuevos autobuses.

Fabricado en Gran Bretaña, el también llamado LT11 sigue siendo británico en su conversión ya que la empresa de ingeniería Equipmake, con sede en Norfolk, se ha asegurado de importar la menor cantidad posible de piezas para la transformación. Una de las pocas partes que vienen del extranjero son las baterías — las mismas que se usan en un pequeño coche Nissan Leaf, pero de 400kWh.

La obra no ha costado ni un centavo a TfL porque el autobús fue facilitado a Equipmake para que hiciera las pruebas de concepto. Aún así, se espera que cualquier conversión futura sea más barata para TfL a largo plazo que cualquier nueva adquisición directa para reemplazos.

Más buses elĂ©ctricos en diciembre

MIÉRCOLES, 2 DE NOVIEMBRE DE 2022

TfL actualiza ‘Boris Bus’ a tecnologĂ­a de emisiĂłn cero

El autobús más cuestionado de Londres acaba de recibir una actualización con la que todos parecen estar de acuerdo.

LT11 es el nombre ofiicial del New Routemaster (también conocido como Boris Bus), que generalmente opera la línea 390 entre Victoria y Archway, el primero que ha cambiado su tracción híbrida diésel a eléctrica.

El autobús actualizado fue presentado por Transport for London (TfL) ayer martes en la Euro Bus Expo, la feria del sector más grande de Europa que se lleva a cabo en el NEC de Birmingham. También se presentó el primer tranvía eléctrico del fabricante español Irízar, que comenzará a operar el próximo año en la línea 358 entre Crystal Palace y Orpington.

El LT11 es un vehículo conceptual que se probará para ver si vale la pena convertir los 1000 Boris Buses restantes. Como el alcalde londinanse Sadiq Khan se ha comprometido a que los autobuses de la capital sean de emisión cero para 2034, se podrían convertir más unidades si esta prueba tiene éxito. Actualmente, alrededor del 10% de los 9000 autobuses de TfL es de emisión cero, y la conversión de todos ellos aumentaría esa cifra hasta el 22%.

Exministro de sanidad, toda una celebridad

Suspenden como MP a Matt Hancock, exministro de sanidad durante la pandemia quien enfrenta violentas reacciones por haberse apuntado a un ‘reality show’

Titulares de la prensa británica

The Times – Criminales y depredadores sexuales en la policĂ­a
Daily Telegraph – NHS busca ÂŁ7bn más para actualizar citas
The Guardian – Revelan planes secretos para apagones de 7 dĂ­as
Metro – Rey de la selva
Daily Mail – Miles de policĂ­as corruptos en las calles
Daily Express – ¡Suspendido! Furia por Hancock en reality show
Daily Mirror – Un sinvergĂĽenza
i news – Hipotecas suben ÂŁ880 en todo el paĂ­s
The Sun – No estoy loco… pero me voy con los vagos

Pubs y restaurantes en peligro

MARTES, 1 DE NOVIEMBRE DE 2022

Más de 33% de pubs y restaurantes puede quebrar el próximo año

Más de un tercio de locales de hostelería británicos como pubs, restaurantes y hoteles, podría quebrar a principios del próximo año, por el aumento de los costes de energía y baja de reservas, según una nueva encuesta.

Dado que casi todas las empresas dicen que enfrentan mayores costes de energía e inflación en los precios de los alimentos, el 35% de los encuestados en una encuesta trimestral de la industria hotelera dijeron que esperaban operar con pérdidas o no poder continuar operando para fin de año.

El 77 % de los operadores informĂł una disminuciĂłn en la asistencia y el 85 % esperaba que la situaciĂłn empeorara, segĂşn un informe conjunto de UK Hospitality, British Beer and Pub Association (BBPA), British Institute of Innkeeping (BII) y Hospitality Ulster, que revela ‘la dura situaciĂłn que enfrentan las empresas de hostelerĂ­a, con muchas al borde debido a la crisis del coste de hacer negocios’.

‘La vulnerabilidad del sector se muestra por completo en esta encuesta y, si no se toman medidas urgentes, es muy probable que perdamos una parte significativa del histĂłrico sector hostelero británico en las prĂłximas semanas y meses.’

Ministra del interior: inmigrantes ‘nos invaden’

Piden renuncia de ministra del interior Suella Braverman por denigrar a inmigrantes luego de ataque incendiario a centro de inmigrantes en Dover

Titulares de la prensa británica

The Times – Alarma por discurso anti-inmigraciĂłn de ministra
Daily Telegraph – Gran subida de impuestos en el ‘camino difĂ­cil’
The Guardian – Ministra agrava retĂłrica migratoria y piden su renuncia
Metro – ‘Bienvenidos’ al paĂ­s
Daily Mail – Suella: inmigraciĂłn del Canal está fuera de control
Daily Express – ¡Alarma! Más impuestos para financiar deuda
Daily Mirror – Ofensiva, irresponsable, incompetente
i news – Furia en el Gabinete mientras Suella lucha por quedarse
The Independent – Furia por dichos de Braverman sobre ‘invasiĂłn’ migratoria
The Sun – Corona traiciona a William

PrĂłximas huelgas de transporte

LUNES, 31 DE OCTUBRE DE 2022

Estas son las fechas de las huelgas de noviembre

TREN: Este sábado 5 de noviembre tendrá lugar la próxima gran huelga ferroviaria, en la que participará personal de Network Rail y otras empresas operadoras afiliados al sindicato RMT.

Luego vendrán más huelgas de miembros de RMT en Network Rail el lunes 7 y miĂ©rcoles 9 de noviembre, reemplazando la fecha inicial del jueves 3 de noviembre para permitir la campaña anual del ‘Poppy Day’ de la Royal British Legion.

Los trabajadores de Network Rail del sindicato TSSA también pararán el sábado 5, lunes 7 y miércoles 9 de noviembre.

TUBE: En una disputa separada, los trabajadores del metro y Overground de Londres paralizarán el jueves 10 de noviembre. Se espera grandes interrupciones.

También se espera que haya algunos efectos colaterales de las huelgas de RMT del 5, 7 y 9 de noviembre, como ha advertido Transport for London (TfL): «Las huelgas del ferrocarril nacional afectarán a London Overground y algunos servicios de las líneas de metro y Elizabeth Line.» El sindicato TSSA ha convocado otras huelgas en noviembre.

Se reĂ­a mientras lo hizo

Un hombre condujo 100 millas para detonar tres cĂłcteles molotov en el centro de recepciĂłn de inmigrantes de Dover, y luego quitarse la vida

Titulares de la prensa británica

The Times – Ataque con bombas a inmigrantes
Daily Telegraph – Inmigrantes y pĂşblico juntos en hoteles
The Guardian – Acusan a ministros de actitud ‘salvaje’ con seguridad nacional
Metro – Cumplan con su deber
Daily Mail – Incendiario ataca centro de inmigrantes
Daily Express – Horrible ataque in-cendiario a centro de inmigrantes
Daily Mirror – El peor invierno del NHS jamás registrado
i news – Sunak, bajo presiĂłn de su partido sobre el clima
The Independent – No damos la talla como paĂ­s lĂ­der climático
The Sun – Infierno racista de jugador de selecciĂłn inglesa

Fin de semana con calor

VIERNES, 28 DE OCTUBRE DE 2022

Temperaturas rozarán los 22ºC durante el fin de semana

Reino Unido debe disfrutar de un fin de semana más cálido que Grecia, mientras el país continúa disfrutando de temperaturas inusualmente cálidas este octubre.

Londres y otras áreas en el sur de Inglaterra superarán los 20°C, y se espera que la capital alcance los 22°C hoy y el sábado; más que Atenas, donde se prevén unas máximas de 20°C durante el fin de semana.

El miĂ©rcoles se registraron temperaturas de 20,5°C en St James’s Park, en el centro de Londres. Alex Burkill, meteorĂłlogo principal de la Met Office, dijo: “Este puede ser el perĂ­odo más cálido que hemos tenido a fines de octubre desde 2014, cuando registramos el Halloween más cálido. Parece haber una tendencia al calentamiento en nuestros octubres de los Ăşltimos años, muchos de ellos de clima más suave que el promedio.»

Se espera mucho sol en el sur durante los prĂłximos dĂ­as, a la par de las temperaturas en St Tropez, en el sur de Francia.

También se ha pronosticado que Glasgow y Belfast alcanzarán los 16°C, aunque esto podría solamente preceder a un período de clima más habitual del mes de octubre.

Españoles en Londres

Empresa española Irízar entrega 20 autobuses eléctricos a baterías para continuar la migración de las rutas de autobús de TfL a emisión cero desde el próximo año

Titulares de la prensa británica

The Times – PM busca acuerdo para cortar cruces del Canal
Daily Telegraph – PM planea expandir impuesto exraordinario
The Guardian – ÂżPunto de no retorno?
Metro – Realeza desesperada
Daily Mail – Realeza teme ‘duro y directo’ libro de Harry
Daily Express – Ăšnete a la cruzada para salvar el triple bloqueo
i news – Encuesta de Sunak da esperanzas a ‘Tories’
City AM – Llamen a la Cruz Roja
The Independent – Pacientes de salud mental revelan ‘abuso sistĂ©mico’
The Sun – William no irá a Catar

Sunak no se ocupa mucho del Brexit

Nuevo primer ministro relaja derogatoria de legislaciĂłn europea

Rishi Sunak, el nuevo primer ministro británico, ha atenuado su entusiasmo por la eliminación inmediata de la legislación de la Unión Europea, luego de advertencias de que tal medida comprometería el trabajo de cientos de funcionarios en un momento de crisis nacional.

Durante su primera candidatura por el liderazgo conservador en agosto, Sunak prometió que crearía una nueva “unidad de ejecución del Brexit” — promesa ilustrada por el vídeo de un funcionario triturando las leyes de la UE al son del Himno a la Alegría, tema que identifica a la Unión Europea.

Sin embargo, el equipo de trabajo de Sunak admitió ayer que la nueva unidad no se creará. “Ya pasó el momento de los cambios en la maquinaria del Gobierno,” dijo un allegado.

En el vídeo, una voz decía: “En sus primeros 100 días como primer ministro, Rishi Sunak revisará o derogará las leyes de la UE posteriores al Brexit. Todas, las dos mil cuatrocientas.” Ese objetivo tampoco se cumplirá, confirmaron funcionarios del Gobierno.

Mientras tanto, Sunak no ha nombrado a ningún «ministro de oportunidades del Brexit» dedicado a esa tarea exclusivamente — título entregado por Boris Johnson a Jacob Rees-Mogg, quien lo tomó al asumir como secretario de comercio de Liz Truss.

Rees-Mogg ha sido despedido por Sunak, y Downing Street dijo que el trabajo de supervisar las oportunidades de Brexit se otorgará a otro ministro en el departamento de negocios internacionales, pero que no sería un puesto de trabajo «independiente».

Mientras tanto, funcionarios del Gobierno también dicen que Sunak está considerando seguir adelante o no con una «cláusula de extinción» de 2023 para la regulación de la UE — pieza central de un proyecto de ley que se encuentra en trámite de aprobación en el Parlamento.

Se ha advertido a los ministros que sería necesario ocupar a cientos de funcionarios que evalúen las 2.400 leyes de la UE retenidas, y decidir si deben ser derogadas o transferidas a la legislación británica.

Rees-Mogg recibiĂł la advertencia de que, solo en su despacho, necesitarĂ­a dedicar 400 empleados para revisar o derogar las 300 leyes de la UE de las que era responsable.

El Ministerio de Sanidad estimĂł que necesitarĂ­a 100 empleados para realizar el mismo ejercicio, segĂşn funcionarios conocedores del proceso.

Aunque algunos ministros creen que el servicio civil ha exagerado la escala de la tarea, uno de ellos dijo: “Igual es un desperdicio.”

Funcionarios del Gobierno afirman que Sunak y Grant Shapps, el nuevo secretario de comercio, aún tienen que decidir si cumplir con la fecha límite de 2023 o retrasarla. “Tal como está ahora, es en 2023”, dijo Downing Street. “Es demasiado pronto para decirlo.”

El proyecto de ley de la UE retenido — que tuvo su segunda lectura en la Cámara de los Comunes el martes — contiene «un poder de extensión» que podría permitir que la fecha límite se retrase hasta 2026, si es necesario.

Según sus allegados, Rees-Mogg creía que algunos ministros darían largas con el tema pero que otros, como Steve Barclay — el nuevo titular de sanidad — sí acelerarían la derogatoria de leyes de la UE no deseadas.

Hablando en el debate del martes, el parlamentario conservador Richard Graham expresó «serias dudas» sobre cuán práctica es esta medida, en respuesta a lo cual Rees-Mogg afirmó que a Graham «nunca le había gustado la decisión de abandonar la Unión Europea».

Antes de la segunda lectura una coaliciĂłn de organismos como el Congreso de Sindicatos (TUC), la RSPB y el Wildlife Trust [entidad de beneficencia de la vida silvestre], instaron a Sunak a eliminar completamente la medida.

En una declaración conjunta, dijeron: “Nos preocupa que, si se aprueba como ley, cause confusión e interrupción significativas para empresas, trabajadores y quienes buscan proteger el medio ambiente natural.”

Un destacado parlamentario del ERG [grupo parlamentario que apoya al Brexit] dijo que Sunak les habĂ­a asegurado estar comprometido con el Proyecto de Ley de la UE retenido, asĂ­ como con la legislaciĂłn para revocar el protocolo de Irlanda del Norte.

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Al final, Truss no hizo nada

JUEVES, 27 DE OCTUBRE DE 2022

Sunak desactiva en su primer dĂ­a lo que hizo su predecesora Liz Truss

Rishi Sunak ha desmantelado todo lo que quedaba del legado de Liz Truss en su primer dĂ­a completo como primer ministro, vetando el ‘fracking’ de gas y negándose a garantizar el triple bloqueo de pensiones y el aumento del gasto en defensa.

Cualquier cambio en las pensiones o no aumentar los ‘benefits’ al ritmo de la inflaciĂłn generarĂ­a nuevas lĂ­neas de batalla entre Sunak y sus parlamentarios, algunos de los cuales ya han dicho que no apoyarán los recortes que afecten a los más necesitados.

Sunak y el canciller Jeremy Hunt también han pospuesto la declaración de otoño por 15 días para dar a los ministerios tiempo de calcular cifras de dos dígitos que llenen un agujero negro estimado en £35 mil millones, equilibra-do con más medidas fiscales. El Tesoro ha elaborado un menú inicial de 70 opciones de impuestos y gastos, entiende The Guardian.

El canciller Hunt se reunirá con sus nuevos ministros en los prĂłximos dĂ­as para informar de la situaciĂłn fiscal, y se entiende que planea una declaraciĂłn fiscal que equilibre los recortes de gasto y los aumentos de impuestos, como la posible ampliaciĂłn del ‘windfall tax’ a las empresas energĂ©ticas.

La ministra del interior, primer problema

Laboristas critican regreso de Suella Braverman como ministra del interior por posiciĂłn anti-migratoria y ‘poca integridad, profesionalismo y responsabilidad’

Titulares de la prensa británica

The Times – Sunak: nuestro fuerte será más educaciĂłn
Daily Telegraph – Sunak reconsidera aumento fiscal y ahorra ÂŁ15bn
The Guardian – Prohiben ‘fracking’, revisan pensiones y borran legado de Truss
Metro – ‘No seas mariquita en el mundial de fĂştbol’
Financial Times – Hunt gana tiempo posponiendo declaraciĂłn fiscal
Daily Mail – MigraciĂłn es dolor de cabeza para Rishi
i news – Sunak advierte de recortes y borra legado de Truss
City AM – Banca teme horror hipotecario
Daily Express – ÂżQuieres retirar el triple bloqueo otra vez?
The Independent – Sunak calma reimplantando veto al ‘fracking’

El autobĂşs londinense del futuro… es español

ieTram español que cubrirá la ruta de autobús 358 entre Orpington y Crystal Palace.
Crédito de imagen: Transport for London

El futuro del transporte público en la capital británica ya está aquí — o, mejor dicho, llegará desde España el próximo año y estará entre Crystal Palace y Orpington.

En su esfuerzo continuo por convertirse en una red con emisión neta cero, la entidad administradora paramunicipal de transporte londinense Transport for London (TfL) ha anunciado la puesta en operación de 20 nuevos autobuses eléctricos sin emisiones que cubrirán la línea 358.

Si te parece que el aerodinámico autobús — diseñado íntegramente en España por la división e-mobility de la empresa carrocera vasca Irízar, y que ya atiende líneas de Bilbobús en la ciudad de Bilbao — se parece ligeramente a un tranvía, no te equivocas: su nombre oficial es ieTram porque, según el fabricante, combina «la facilidad de acceso y configuración interior de un tranvía con la flexibilidad de un autobús de transporte urbano».

Si bien la mayoría de los 850 autobuses eléctricos actuales de TfL se cargan durante la noche en un garaje, el ieTram de Irízar obtiene su tracción de un pantógrafo — una estructura similar a un brazo que le proporciona una carga rápida y de alta potencia a través de su techo. Habrá uno de estos colocados en cada parada final de trayecto; así, con menos de 10 minutos de carga, los vehículos estarán listos para circular nuevamente a lo largo de lo que es una de las rutas de autobús más extensas de Londres.

Los ieTram entrarán en servicio público a partir de 2023, y un portavoz de TfL indica que, si las pruebas tienen éxito, será posible ver más ieTrams en otras zonas de la capital en el futuro.

La tecnología de pantógrafo también se ha introducido en los autobuses de la ruta 132 totalmente eléctrica, que se extiende entre North Greenwich y Bexleyheath. En la primavera de 2022, TfL ya lanzó una serie de autobuses ecológicos de dos pisos en la línea 63, con puertos USB y techos transparentes para uso y comodidad de los pasajeros.