THE INDEPENDENT – VIERNES, 18 DE MAYO 2018

El gobierno necesita construir 340.000 viviendas cada año hasta 2031 para paliar el déficit de 4 millones de viviendas en Inglaterra, según una investigación de la universidad Heriot-Watt. El estudio hace un llamado en busca de fondos presupuestarios y metas ambiciosas para combatir la acuciante crisis, siendo la meta urgente del gobierno alcanzar la cifra de 300.000 anuales. El hallazgo llega tras el aumento de personas sin hogar en 169% desde 2010, mientras el número de hogares en alojamientos temporales está en camino de alcanzar los 100.000 en 2020. La Federación Nacional de Vivienda ha descrito la situación como “emergencia real”.

¿Has escuchado el chiste de los planes fronterizos? Foto de un francés, una alemana y una británica, compartiendo una broma en la cumbre Unión Europea – Balcanes Occidentales en Sofía (Bulgaria), ayer

Commuters warned as huge overhaul of train timetables comes into force

LONDON EVENING STANDARD – JUEVES, 17 DE MAYO 2018 – 08:59 AM

Nuevos horarios de trenes: advierten a viajeros de Southern y Thameslink que

entrarán en vigor

grandes cambios.-

Los pasajeros de trenes de cercanías verán una reorganización de sus rutas regulares, ya que millones de servicios serán reprogramados desde este domingo.

Grandes cantidades de salidas ferroviarias cambiarán en las redes más concurridas como parte de los planes para aumentar las frecuencias en general y la confiabilidad de los servicios.

Muchos clientes recibirán con agrado las mejoras en sus desplazamientos diarios, pero se les ha advertido que estudien los nuevos horarios cuidadosamente ya que la hora habitual de sus viajes regulares podría verse alterada.

El nuevo cronograma tiene en cuenta los problemas existentes, como tiempos de parada inadecuados y tiempos de fin de trayecto cortos en las estaciones de destino, lo que significa que la menor interrupción puede ocasionar demoras múltiples.

Muchos de estos cambios son resultado de los £7 mil millones invertidos en el programa Thameslink en el sudeste, incluida la reconstrucción de la estación de London Bridge, nuevos trenes y mejoras en la ruta.

En el nuevo horario, los horarios de salida cambiarán para cada tren operado por la franquicia más transitada de Reino Unido, Govia Thameslink Railway (GTR) – formada por Southern, Thameslink, Great Northern y Gatwick Express.

Y habrá casi 400 trenes más de GTR todos los días.

Pero algunos pasajeros en varios lugares se han quejado de que recibirán servicios menores o más lentos como en Hertfordshire, Bedfordshire, Kent, East Sussex y Surrey, donde muchos pagan miles de libras en billetes de temporada a Londres.

Emily Ketchin, fundadora del grupo de campaña Harpenden Thameslink Commuters, afirma que el operador está “recortando los servicios clave de Harpenden en un tercio”.

Ella dijo que “esto va a tener un impacto real en la capacidad de las personas para llegar al trabajo, especialmente los padres que trabajan y que ya hacen malabares con sus compromisos de cuidado infantil y trabajo. Estos recortes se han implementado sin consulta y sin consideración.”

Pero GTR insistió en que llevó a cabo la mayor consulta de este tipo, recibiendo 28,000 respuestas durante 18 meses.

Dice que tendrá espacio para servir a 50,000 pasajeros adicionales en dirección a Londres en la hora punta de la mañana cada día, y que 80 estaciones más tendrán servicios directos al centro de la capital.

Se esperan algunas interrupciones mientras se reubica a trenes y personal en las próximas semanas.

El presidente ejecutivo de GTR, Charles Horton, dijo que su empresa está “introduciendo el cambio más grande en la historia de los horarios ferroviarios para aumentar significativamente la capacidad en la red más congestionada de Reino Unido.”

“No queremos que los pasajeros queden atrapados, por lo que les recomendamos encarecidamente que consulten los horarios de sus trenes, ya que verán que desde el 20 de mayo todos y cada uno de ellos han cambiado”.

Anthony Smith, director ejecutivo de Transport Focus, dijo: “Muchos pasajeros tendrán una mayor variedad de servicios, sin embargo, también habrá algunos que perderán.”

“Aquellos que no hayan visto las advertencias se sorprenderán cuando vayan a su tren habitual el lunes por la mañana.”

“Tener una gran cantidad de personal en el terreno desde el inicio y durante la transición inicial, cuando los cambios se implementen, será fundamental”.

Commuters warned as huge overhaul of train timetables comes into force

DAILY TELEGRAPH – JUEVES, 17 DE MAYO 2018

Reino Unido informará a Bruselas de que está dispuesto a permanecer en la unión aduanera más allá de 2021 ya que los ministros siguen estancados sobre un futuro acuerdo con la UE.

El ‘gabinete de guerra’ del Brexit que convocó la primera ministra a principios de esta semana acordó un nuevo “respaldo” como último recurso para evitar una frontera física en Irlanda, al rechazar propuestas anteriores de la Unión Europea.

Los ministros firmaron los planes el martes a pesar de las objeciones del ministro de exteriores Boris Johnson y del de medio ambiente, Michael Gove. Una fuente proeuropea del gabinete ministerial dijo que Johnson y Gove fueron “vencidos” durante la reunión, y que aceptaron los planes a regañadientes.

El subcomité del Brexit llegó a un consenso de que Reino Unido se mantendría alineado con la unión aduanera si la tecnología altamente compleja necesaria para administrar las fronteras no estuviera lista. Los funcionarios han advertido que esto no sucedería antes de 2023.

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Una de las principales universidades británicas se ha visto envuelta en un

importante

escándalo de investigación, luego de descubrirse que documentos científicos fueron manipulados durante un período de once años.

El profesor David Latchman, catedrático de Birkbeck y uno de los principales genetistas del país, ha sido acusado de “imprudencia” al permitir que se realice un fraude de investigación bajo su supervisión en el Instituto de Salud Infantil del University College London (UCL).

UCL inició una investigación formal luego de que un denunciante hiciera acusaciones de fraude en la investigación en docenas de artículos publicados por científicos del Instituto.

Se creó un panel de expertos para investigar los reclamos y sus hallazgos se consignaron en un informe a principios de este año, pero no fueron publicados.

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Reino Unido debería gastar tanto en sus fuerzas armadas como en el NHS, ha sugerido el ministro de defensa, advirtiendo que estamos “dando por hecho nuestra seguridad".

Tobias Ellwood dijo que sería “absolutamente correcto” enviar un mensaje de que gastar en defensa es tan importante como hacerlo en salud.

Según la fuerte advertencia de Ellwood, una vez que se reduzca la capacidad militar británica “nunca se recuperará”, y agregó que las fuerzas armadas son más importantes que nunca en un momento tan “peligroso”.

El ministro dijo que durante la Guerra Fría el gobierno dio el mismo peso a ambos presupuestos; el gasto en salud representa en la actualidad el 9.8% del ingreso nacional de Reino Unido, mientras que el gasto en defensa es solo del 2%.

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Foto de escolares que representan su propia procesión de la boda real por la Long Walk de Windsor, presidida por su “arzobispo de Canterbury” ayer.

THE TIMES – JUEVES, 17 DE MAYO 2018

Por primera vez, los agentes de policía de primera línea llevarán pistolas para hacer frente a la amenaza terrorista en zonas rurales, según planes que están siendo considerados por altos funcionarios de policía.

Los oficiales que respondan a emergencias en lugares remotos, donde las unidades armadas no puedan ser desplegadas rápidamente, portarían armas como parte de su rutina diaria.

Simon Chesterman, del Consejo de Jefes de la Policía Nacional, dijo que la propuesta se estaba considerando en áreas de Inglaterra y Gales, donde era prohibitivamente costoso contar con unidades especializadas totalmente capacitadas en modo de espera.

La medida podría ser vista como controvertida porque Reino Unido tiene una tradición de vigilancia sin armas, y menos del 10% de los oficiales están entrenados para usarlas.

Una campaña de reclutamiento después de los ataques de Isis en Europa ha aumentado la cantidad de especialistas en armas de fuego en los últimos dos años, de 1,351 a cerca de 6,500.

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El ministerio de transportes recibía presiones anoche para actuar sobre al menos cuatro operadores ferroviarios en situación difícil, después de anunciarse planes para renacionalizar los servicios en la línea principal de la costa este.

Chris Grayling, ministro del sector, ha recibido advertencias de que otras compañías estaban en problemas al no haber mejorado sus servicios ferroviarios o atraer a suficientes pasajeros, en medio de sugerencias de que todo el sistema privatizado debe pasar por una revisión. La mención es especial para trenes de Northern Rail, South Western, Transpennine Express y Greater Anglia.

Grayling anunció ayer que

el próximo mes

sería retirada la franquicia de Virgin Trains para la costa este, la tercera vez en poco más de una década que un operador de esa línea pierde la licencia de explotación.

El líder laborista

Jeremy Corbyn

se ha comprometido repetidamente a renacionalizar los ferrocarriles, volviendo a poner en manos del público las franquicias.

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El presidente ejecutivo de Oxfam renunciará luego de que la organización caritativa encubriera escándalos de explotación sexual en su sede de Haití.

Mark Goldring, de 61 años, habló de la “exposición demasiado pública de los fallos pasados de Oxfam” cuando dijo que dejaría la agencia de ayuda global a fin de año. El funcionario de la entidad no recibirá un paquete de indemnización.

Este año se conoció que siete altos funcionarios de Oxfam en Haití fueron despedidos, o se les permitió renunciar, después de una investigación sobre acusaciones de pagar a mujeres jóvenes por sexo, descargar pornografía, ‘bullying’ e intimidación.

Entre aquellos a quienes se permitió abandonar así la entidad de caridad fue al director ejecutivo local Roland van Hauwermeiren, de 68 años, quien más tarde admitió que mantuvo relaciones sexuales con una joven haitiana después de dar leche y pañales a su familia.

La funcionaria adjunta de Goldring, Penny Lawrence, renunció en febrero.

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Pequeños ayudantes: foto de

Brian, Ivy y John, hijos de

Jessica Mulroney

amiga de Meghan Markle 

— que se unirán al príncipe George y a la princesa Charlotte como dama de honor y pajes de la boda real.

THE GUARDIAN – JUEVES, 17 DE MAYO 2018

La revisión que hará el gobierno de las normas de construcción no recomendará una prohibición explícita del revestimiento y aislamiento de combustible, a pesar de persistentes demandas de los supervivientes de la torre Grenfell y los expertos en seguridad contra incendios.

Los sobrevivientes del incendio, el Instituto Real de Arquitectos Británicos y políticos han solicitado al gobierno que prohíba materiales de construcción no ignífugos.

Pero las fuentes dicen que no se espera que Dame Judith Hackitt, ex presidenta del la autoridad de Salud y Seguridad, proponga una prohibición total de productos similares a los que presuntamente provocaron el incendio de Grenfell, matando hace casi un año a 72 personas.

En su revisión, que se publicará el jueves, se espera que en vez de ello Hackitt discuta reformas más amplias del sistema, que incluyen el endurecimiento de las pruebas contra incendios y la certificación de los edificios como seguros. Las fuentes dijeron que creía que tales cambios harían que contratistas y arquitectos no puedan usar dichos materiales. También se espera que inste al gobierno a actuar con celeridad.

Pero Sandra Ruiz, cuya sobrina murió en Grenfell, dijo que temía que no prohibir explícitamente revestimientos combustibles era una forma de minimizar las interrupciones en la industria de la construcción, y arriesgarse a fallos adicionales.

“Si su proceso de pensamiento es hacer que estos materiales sean difíciles de usar, ¿por qué no simplemente prohibirlos?”, dijo. “72 personas murieron. Prohíbelos por completo y no vuelvas a correr ese riesgo.”

Durante los últimos 10 meses Hackitt ha estado investigando normas de construcción, después de que ha trascendido que el método utilizado para revestir a Grenfell no era el único y que más de 300 torres usaban revestimientos combustibles similares que también habían sido aprobados por inspectores de edificios en todo el país.

Geoff Wilkinson, experto en seguridad contra incendios y consultor de construcción, dijo que estaba preocupado de que cualquier propuesta de reforma total del sistema llevara tiempo y generase incertidumbre, mientras que miles de residentes observaron que se estaba retirando el revestimiento de sus edificios, y esperaban saber cuál era el reemplazo que se iba a usar.

“La solución simple, y que no tiene riesgo de errores, es usar solo revestimientos incombustibles”, dijo.

La torre Grenfell estaba revestida con paneles de aluminio que tenían un núcleo de plástico combustible, rellenados de un aislamiento sintético que también se clasificó como combustible. El sistema fue aprobado por los inspectores de construcción del Royal Borough of Kensington & Chelsea después de 16 visitas.

Se cree que Hackitt quiere ver cambios en la forma en que los materiales de construcción se certifican como seguros, incluyendo a los ampliamente criticados

sistemas de prueba contra incendios, así como cambios en la manera de la que se presentan los resultados de las pruebas, lo que puede confundir incluso a los expertos. Hackitt dijo previamente que quería “un nuevo sistema inteligente de regulación y aplicación para complejos y edificaciones de gran altura, que aliente a todos a hacer lo correcto”.

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La amenaza planteada por la administración de Donald Trump ha sido comparada

por Donald Tusk

con la de China y Rusia, al condenar el retiro de Estados Unidos del acuerdo con Irán y la amenaza de una guerra comercial transatlántica.

Al comienzo de una nueva cumbre de la UE en Bulgaria, el presidente del Consejo Europeo hizo una condena fulminante a la Casa Blanca de Trump, diciendo que “hoy somos testigos de un nuevo fenómeno: la asertividad caprichosa de la administración estadounidense. Hablando de las últimas decisiones del presidente Trump, algunos incluso podrían pensar: ‘con amigos así, ¿quién necesita enemigos?’ ”

La decisión de Trump de alejarse del acuerdo nuclear con Irán – del que Reino Unido, Francia, Alemania, Rusia y China son signatarios – está siendo vinculada por la UE con la negativa de la administración estadounidense a eximir al bloque de los aranceles al acero y aluminio.

Está claro – ha sugerido Tusk ayer en Sofía – que ya no se puede confiar en Washington.

Con los estados miembros aún por buscar un acuerdo sobre cómo manejar la situación, Tusk pidió a los líderes reunidos en la capital búlgara que se unan a la línea dura que están tomando los principales países europeos en respuesta a las acciones de la Casa Blanca.

Theresa May, Emmanuel Macron y Angela Merkel han decidido seguir con el plan integral de acción conjunto con Irán, a pesar de las amenazas de sanciones de Estados Unidos contra empresas europeas.

La Comisión Europea se niega a abrir conversaciones sobre términos comerciales más amplios con Estados Unidos, incluidos los aranceles a la importación de automóviles – una pesadilla para el presidente norteamericano – hasta recibir una excepción permanente de los impuestos al acero y aluminio europeos.

Antes de una cena con líderes de la UE, incluida Theresa May, Tusk ha dicho que no tiene dudas de que

“en el nuevo juego mundial, Europa será uno de los principales jugadores o un peón. Esta es la única alternativa real. Para ser el sujeto y no el objeto de la política global, Europa debe estar unida económica, política y militarmente como nunca antes. O dicho simplemente: estamos juntos o no estamos en absoluto.”

“Sin embargo, Europa debería estar agradecida por el presidente Trump pues gracias a él nos hemos deshecho de viejas ilusiones. Nos ha hecho darnos cuenta de que cuando necesitas una mano amiga, la encontrarás al final de tu brazo.

"Europa debe hacer todo lo que esté en su mano para proteger – a pesar del estado de ánimo actual – el vínculo transatlántico con Estados Unidos, pero al mismo tiempo debemos estar preparados para escenarios en los que tengamos que actuar por nuestra cuenta.”

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Foto: luego de la marcha de 82 mujeres el sábado a nombre de la “igualdad salarial” entre hombres y mujeres en el séptimo arte, 16 actrices francesas negras y mestizas ocuparon la alfombra roja ayer miércoles por la tarde para denunciar los roles clichés prohibidos y racistas en el cine francés. 

Encabezadas por la actriz Aïssa Maïga, las mujeres fueron recibidas en la parte superior del Palais des Festivals por la cantante burundesa Khadja Nin, miembro del jurado de la 71ª edición.

Posando para los fotógrafos, las dieciséis mujeres – Eye Haidara, Sonia Rolland, Firmine Richard entre otras – también levantaron el puño antes de entrar a la sala para la proyección de la película “Burning” del coreano Lee Chang-dong.

METRO – JUEVES, 17 DE MAYO 2018

Deliveroo está repartiendo £10 millones entre su personal, pero su ejército de ciclistas conductores no recibirá ni un centavo.

La empresa de reparto de alimentos ha entregado folletos a los 2.000 empleados permanentes de la empresa anunciando que recibirán un promedio de £5,000 en acciones.

Pero, a pesar de ser parte integral del éxito de la empresa, los ciclistas que hacen el reparto se perderán el premio, ya que son contratistas teóricamente independientes.

El fundador y director ejecutivo Will Shu dijo que el premio era su

“forma de agradecer al personal de la empresa, una forma de asegurarse de que ésta sea verdaderamente nuestra empresa en todos los sentidos”.

Significa que los trabajadores podrán retirar dinero si Deliveroo vende acciones o se liquida.

Deliveroo ha equipado a los conductores con seguro de accidentes gratuito, pero no ha llegado a ofrecerles más beneficios porque correría el riesgo de tener que clasificarlos como personal.

Shu agregó que “los empleados de Deliveroo han convertido a la empresa en lo que es hoy en día, y lo que nos distingue es nuestro inmenso apetito por ganar, un fuerte enfoque y cuidado y una visión clara para el futuro.

"Nuestro crecimiento y éxito extraordinarios han sido posibles gracias al arduo trabajo, al compromiso y a la pasión de las personas que hacen que esta empresa sea lo que es, y que merecen reconocimiento. Por eso quiero que todos los empleados sean propietarios en Deliveroo y que tengan un interés real en el futuro de la compañía a medida que crecemos.”

Sin embargo, los sindicatos reaccionaron con enfado ante la noticia, describiendo la movida como otra bofetada en la cara para los conductores.

Mick Rix, representante nacional del sindicato GMB, dijo que “Deliveroo no estaría obteniendo ganancias si no fuera por el duro trabajo de sus miles de jinetes y socios de reparto. Ellos son los que llevan la compañía en sus espaldas.”

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En medio de la controversia sobre su padre, la madre de Meghan Markle, Doria Ragland, llegó a Reino Unido.

Ragland aparentemente ha abandonado el aeropuerto de Heathrow

en un convoy de automóviles VIP, antes de visitar a la reina Isabel II y otros miembros de la realeza antes de la ceremonia.

La madre, de 61 años, también irá a la capilla con su hija en la mañana de la ceremonia.

Esta semana, el padre de Meghan Markle ha concentrado la atención sobre la boda de su hija con el príncipe Harry, al sembrar incertidumbre sobre si la acompañará finalmente al altar.

Los padres de la novia están divorciados y, mientras que Harry ya ha sido fotografiado con su madre Doria Ragland, de 61 años, se especulaba aún sobre la relación con Thomas Markle, ex director de iluminación para telenovelas y comedias de televisión.

Miembros de la extensa familia de Meghan han llegado a Reino Unido sin haber recibido invitaciones para la boda.

Fanáticos entusiastas de Harry y Markle ya se están reuniendo en los miradores más importantes a las afueras de las imponentes murallas del castillo de Windsor, a pesar de que aún faltan tres días para

la boda.

Russia meddled in Catalonia independence referendum, says German intelligence boss

THE TELEGRAPH (artículo) – 

MIÉRCOLES, 16 DE MAYO 2018

Rusia interfirió en el referéndum sobre la independencia de Cataluña, según jefe de inteligencia alemán

El jefe de la inteligencia alemana acusó a Rusia de buscar desestabilizar a España respaldando a los separatistas en Cataluña, ya que la región eligió a un nuevo presidente de línea dura para liderar su intento de independencia.

Hans-Georg Maassen, jefe del servicio de inteligencia nacional alemán (BfV), dijo que era “muy posible” que Moscú hubiera llevado a cabo una campaña de desinformación, antes del referéndum secesionista en octubre pasado, para alentar a los votantes a respaldar la división de España. Hablando en una conferencia de inteligencia en Berlín, Maassen no ofreció detalles, pero dijo que tenía información confiable de otros servicios de seguridad.

Sus comentarios se han producido el mismo día en que Quim Torra, un separatista, se ha convertido en presidente catalán con la aprobación de los diputados del parlamento de esa comunidad autónoma por 66 votos contra 65.

Russia meddled in Catalonia independence referendum, says German intelligence boss

THE GUARDIAN – MIÉRCOLES, 16 DE MAYO 2018

Carillion colapsó como resultado de “imprudencia, arrogancia y avaricia” entre directores que ponen sus recompensas financieras por encima de cualquier otra preocupación, según un demoledor informe sobre la desaparición de la empresa que extiende la culpa entre los miembros del directorio, el gobierno, contadores y reguladores.

La compañía, que gestionaba grandes proyectos de construcción y proporcionaba servicios gubernamentales que iban desde comidas escolares hasta mantenimiento de prisiones y limpieza de los hospitales e instalaciones del NHS, entró en insolvencia en enero con más de 2.000 personas despedidas desde entonces.

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El ministro del interior Sajid Javid ha revelado que más de 60 miembros de la generación Windrush podrían haber sido deportados o expulsados ​​injustamente del Reino Unido en la primera indicación oficial de la magnitud del problema.

Compareciendo ante el comité selecto de asuntos de interior por primera vez desde su nombramiento en el cargo el mes pasado, Javid dijo que el Home Office (ministerio del interior) había identificado 63 posibles casos de eliminación ilícita de personas de la generación Windrush y advirtió que el número podría aumentar.

Los funcionarios identificaron los casos después de revisar a fondo más de 8,000 registros de deportación y expulsión de ciudadanos caribeños de 45 años o más, quienes podrían haberse beneficiado de las disposiciones de la Ley de Inmigración de 1971 que protegen su derecho a estar en el Reino Unido.

La revelación provocó nuevos llamamientos para una investigación pública sobre el escándalo Windrush, y ha provocado críticas del alcalde de Londres y la oposición.

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Ecuador financió una operación multimillonaria de espionaje para proteger y apoyar a Julian Assange en su embajada central de Londres, empleando una compañía de seguridad internacional y agentes encubiertos para monitorizar a sus visitantes, personal de la embajada e incluso a la policía británica.

Durante más de cinco años, Ecuador colocó al menos US$ 5 millones (£3.7 millones) en un presupuesto secreto de inteligencia que protegía al fundador de WikiLeaks mientras recibía visitas de Nigel Farage, miembros de grupos nacionalistas europeos e individuos vinculados al Kremlin.

Otros invitados incluyeron hackers, activistas, abogados y periodistas.

En el período previo a las elecciones presidenciales de Estados Unidos en 2016, su sitio web de denuncias WikiLeaks lanzó varios lotes de correos electrónicos relacionados con el partido Demócrata y la campaña de Hillary Clinton.

El mes pasado, el Comité Nacional Demócrata presentó una demanda contra el gobierno ruso, la campaña de Donald Trump y WikiLeaks, alegando una conspiración para ayudar a cambiar los resultados electorales de Trump.

Los documentos muestran que el programa de inteligencia llamado “Operación Invitado”, que luego se conoció como “Operación Hotel” – junto con acciones encubiertas paralelas – tuvo un costo promedio de al menos US$ 66,000 al mes por concepto de seguridad y recopilación de inteligencia y contrainteligencia para proteger a “uno de los fugitivos de más alto perfil del mundo”.

La operación habría contado con la aprobación del entonces presidente ecuatoriano, Rafael Correa, y del entonces canciller, Ricardo Patiño, según las fuentes.

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Thomas Markle es la última víctima de la relación abusiva entre la prensa y el palacio: el padre de la novia ha sufrido un calvario por los excesos de los paparazzi. No hay señales de que nada haya cambiado desde la muerte de la Princesa Diana.

METRO – MIÉRCOLES, 16 DE MAYO 2018

El padre de Meghan Markle ha tenido un cambio de opinión y finalmente podría asistir a la boda de su hija.

En la noche del lunes dijo que había sufrido un ataque al corazón, y que no quería ir tras revelarse que posó para fotos tomadas por paparazzi antes de la ceremonia.

Pero el sitio web TMZ cita el martes a Thomas Markle diciendo que ahora quiere ir a la boda en Windsor, si los médicos lo permiten.

“Detesto la idea de perderme uno de los mejores momentos de la historia y no llevar a mi hija al altar.”

Pero también dijo que los doctores todavía están realizando pruebas y que no es seguro si se le dará el alta hospitalaria a tiempo para la boda del fin de semana.

Los planes de boda aún no han sido cambiados oficialmente.

Se suponía que el

señor Markle se reuniría con la reina Isabel II esta semana, pero no está claro si la reunión se llevará a cabo.

La media hermana de Meghan Markle dice que su padre está bajo una “increíble” cantidad de estrés, debido a la presión implacable de reporteros y paparazzi que siguen sus movimientos en su casa de México.

Thomas Markle, director de fotografía retirado que trabajó en Hollywood durante muchos años, tiene más de 70 años. Está divorciado de la madre de Meghan Markle, Doria Ragland.

Su hija Samantha Markle dijo: ‘Estaba tan estresado. Han alquilado la casa al lado de la suya en México, cuatro o cinco reporteros; no puede abrir sus persianas, no puede ir a ninguna parte sin que le sigan.”

La boda real tendrá lugar el sábado en Windsor.

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Foto superior: la estrella de “Juego de Tronos” Emilia Clarke llama la atención de ‘Chewbacca’ en la alfombra roja de “Han Solo”, la nueva película de la saga de la Guerra de las Galaxias estrenada en el festival de cine de Cannes, ayer