El Banco de Inglaterra (BoE) ha lanzado hoy la última prueba de esfuerzo de sus principales bancos para evaluar la resiliencia del sistema bancario ante un shock severo.
La prueba para los líderes Barclays, HSBC, Lloyds Banking Group, Nationwide, NatWest Group, Santander UK y Standard Chartered medirá la capacidad del sector ante grandes recesiones simultáneas en todo el mundo, fuertes caídas en el precio de activos, altas tasas de interés y mayor coste por mala praxis.
Por ejemplo, la prueba examinará este año el impacto de un shock de oferta global severo, con una caída del 20% en el comercio mundial, que resulte en una recesión global (una caída del PIB del 2%), junto con una caída del 5% en el PIB de Reino Unido y un aumento vertiginoso de la inflación y el desempleo.
‘Este escenario de riesgo extremo se utiliza con el fin de mejorar la estabilidad financiera y promover la seguridad y solidez de los bancos del país,’ informó el BoE en un comunicado.
‘El BoE quiere garantizar que los bancos puedan absorber los shocks sin expandirlos, y que puedan seguir prestando servicios a los hogares y empresas de Reino Unido,’ afirmó.’
Tormenta de juicios a Heathrow por apagón
Organismo que representa a más de 90 aerolíneas, incluidas British Airways y Virgin Atlantic, amenaza a Heathrow con astronómica demanda y exige investigar apagón
Titulares de la prensa británica
The Times – BoE: aranceles pueden dañar la economía The Telegraph – Amenazan quitar OBE a millonario de derecha Metro – Brutal oferta de paz de Putin The Guardian – Policía: abuso sexual lleva más víctimas al suicidio Financial Times – Trump amenaza con arancel de 25% a países que compren a Venezuela i news – MPs laboristas cuestionan futuro del ‘triple lock’ The Sun – Megan, mercachifle Daily Mail – Laborismo no prohibirá paneles solares hechos por esclavos Daily Express – Trump, despierta: ¡los ucranianos son las víctimas! Daily Star – Histérico Titchmarch Daily Mirror – Este triunfo es para mi Martin
Aerolíneas se niegan a transportar refugiados a Ruanda
El gobierno británico ha enfatizado que tiene ‘planes sólidos’ para mantener su política de asilo en Ruanda, aunque se informa que las aerolíneas comerciales rechazan dar sus servicios al plan.
The Sunday Times afirma que no hay ninguna empresa inscrita para transportar inmigrantes al país de África Oriental, por temor a que vincularse con las controvertidas propuestas del Partido Conservador dañe su reputación.
Aun así, la administración de Sunak afirma que definitivamente habrá vuelos, y que el Ministerio de Defensa o incluso la RAF (Real Fuerza Aérea) harán el servicio si no hay un contratista cuando el plan esté operativo.
Un portavoz del Gobierno dijo: ‘Haremos todo lo necesario para detener los cruces de pateras e iniciar los vuelos a Ruanda lo antes posible. Ruanda está dispuesta a acoger a un gran número de personas.’
La declaración se produce después de que la Cámara de los Comunes votara a favor de aprobar el plan de inmigración el martes. El Gobierno ha redoblado su política para solicitantes de asilo, luego que la Corte Suprema la declarase ilegal en noviembre.
«Sí, mentí… ¿y qué?
Baronesa Mone admite beneficiarse del negocio de su marido Doug Barrowman, £60 millones de ganancia por vender mascarillas durante pandemia de covid-19
Titulares de la prensa británica
The Times – 3000 ingresos hospitalarios por obesidad The Telegraph – Wallace: Israel podría infringir ley con su ‘furia asesina’ The Guardian – Mone admite mentir a los medios por vínculos con escándalo de EPI Metro – Mentí pero no es un crimen Financial Times – FMI: Si aliados no amplían fondos peligra economía de Ucrania The Sun – Farage vinculado a redada por drogas i news – ‘Mentí sobre contrato de covid pero no hice nada malo’ Daily Express – Destruiremos bandas de traficantes de patera Daily Mail – Ministra en pie de guerra con los ‘woke’ Daily Mirror – Horrible cacería de renos Daily Star – Todo lo que quiero por Navidad es dormir
Aerolíneas piden evitar otra ‘vergüenza internacional’
El director del aeropuerto londinense de Gatwick se unió el miércoles a una creciente avalancha de llamados a revisar el sistema de control de tráfico aéreo de Gran Bretaña, una ‘vergüenza internacional’ que dejó a miles de pasajeros varados en el extranjero.
Stewart Wingate, director ejecutivo de Gatwick, dijo que era vital que no se repitiera la crisis del lunes y que las autoridades de tráfico aéreo debían invertir ‘para que casos de este tipo… no sucedan en absoluto’.
Sus comentarios se produjeron luego que los jefes de los Servicios Nacionales de Tráfico Aéreo (NAT) de Gran Bretaña finalizaran un informe urgente sobre qué fue lo que salió tan mal que llevó a los ministros a ordenar una revisión integral del sistema.
Asimismo, se han conocido fuertes críticas de parte de personalidades de la aeronáutica británica como Willie Walsh, director general de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional y exjefe de British Airways, que describió la crisis del lunes como ‘un fiasco’ y el CEO de Ryanair, Michael O’Leary, que dijo que la ausencia de sistemas auxiliares de recuperación que impidieran la cancelación o retraso de vuelos era ‘inaceptable’.
¡A la reja!
Nueva ley en Inglaterra y Gales obligará a delincuentes a asistir a la lectura de sus sentencias, y enfrentarán condenas más largas si se niegan a sentarse en el banquillo
Titulares de la prensa británica
The Times – Malos policías serán removidos de inmediato The Telegraph – Muertos de listas de espera de hospitales se duplican en 5 años The Guardian – Testigos serán forzados a testificar en juicio a Letby Metro – Nos vemos en la corte, cobardes i news – No habrá reducción fiscal: Canciller no dará gusto a MPs Daily Mirror – Asesinos enfrentarán a la justicia Daily Express – Forzarán a criminales cobardes a presentarse al tribunal Daily Mail – Al final, asesinos tendrán que dar cara a la justicia The Sun – Sí nos preocupamos, Harry
Zona de bajas emisiones abarca ahora toda la capital
Londres se prepara para introducir la expansión de la ULEZ, que empezará hoy luego de meses de batallas legales y reacciones violentas de los conductores, que incluso han roto cámaras instaladas para monitorearla.
La ampliación de la zona de emisiones ultrabajas (ULEZ) a todos los distritos de la capital, inaugurada en 2019, entra en marcha con la misión de limpiar el aire de Londres.
El alcalde capitalino Sadiq Khan ha defendido de críticas de todos los partidos a este plan, que hasta ahora cubría solo el área dentro de la North y South Circular.
Cifras de la Agencia de Licencias de Conductor y Vehículos (DVLA) muestran que 691.559 coches en todo Londres infringen la norma.
En principio, los coches a gasolina de modelo posterior a 2005 cumplen la normativa y no pagarán el impuesto. La mayoría de los diésel matriculados después de septiembre de 2015 también están exentos del pago, que será de £12.50 para vehículos infractores.
La tarifa se aplicará todos los días del año excepto el día de Navidad, y las multas serán de £160 — que podrán reducirse a solo £60 en caso de pronto pago.
Varados aquí y en Europa
Retrasos generalizados en varios aeropuertos por fallo general de control de tráfico aéreo de Reino Unido, con 1 millón de afectados en todas las aerolíneas
Titulares de la prensa británica
The Times – Miles de varados por caos de tráfico aéreo The Telegraph – Caos toda la semana por fallos de tráfico aéreo The Guardian – Gove levanta leyes sobre nuevas construcciones y pone en riesgo a ríos Metro – Caos informático de tráfico aéreo i news – Caos turístico durará días por cancelaciones que dejan vuelos en tierra Daily Mirror – Recortes en ferroviarias afectarán a ancianos y discapacitados Daily Express – Días de caos por graves fallos de tráfico aéreo Daily Mail – Caos de transporte aéreo durará días The Sun – ¡Sáquenme de aquí!
Gobierno quiere revivir antiguas medidas imperiales
El Gobierno británico reestablecerá las medidas imperiales para ‘recuperar la cultura británica’, ha afirmado un ministro conservador.
Actualmente minoristas y comerciantes deben usar medidas métricas, como gramos y kilos, cuando venden productos, aunque también se pueden mostrar los equivalentes imperiales.
Se espera que el viernes Boris Johnson haga el anuncio coincidiendo con el Jubileo de Platino de la Reina, allanando el camino para que libras, onzas, pies y pulgadas se usen más en todo Reino Unido.
El ministro de tecnología Chris Philip dijo que el plan permite que ‘parte de nuestra herencia y cultura nacional vuelva a estar en las estanterías’, aunque ha sido ridiculizado por parlamentarios de la oposición y del propio Partido Conservador de Johnson.
La laborista Angela Eagle calificó el plan de ‘intento patético de usar la nostalgia como arma’, ahora que la crisis del costo de vida golpea duramente a las familias.
El renacimiento del antiguo sistema de medición es parte de la ‘quema’ de normas de la UE que siguen en la legislación británica.
¿Vacaciones?
Caos en aeropuertos británicos y europeos continuará mientras aerolíneas no tengan suficiente personal, por aumento de pasajeros durante el verano
Portadas del día
The Times – Viajes en riesgo por caos de recortes aeronáuticos Daily Telegraph – Policías dejan en espera llamadas al 999 The Guardian – Bandazo a la derecha de Boris indigna a rebeldes ‘tory’ The Independent – Familias no pueden con subida de 50% en alimentos Metro – Qué bueno que no viniste Daily Mail – Rishi, sálvanos de £100 por tanque de gasolina i news – Amenaza ‘tory’ a Boris crece a diario Daily Mirror – Verano de caos Daily Express – Indignación por ‘masacre’ turística
Esposa de canciller británico figura como ‘no domiciliada’
La esposa del canciller británico ‘siempre ha pagado y seguirá pagando impuestos de Reino Unido sobre todos sus ingresos en Reino Unido’, dijo su portavoz después de conocerse que se acoge al estatus de ‘no domiciliada’.
El diario The Independent dijo que Akshata Murty había usado ese estatus para ahorrar en sus impuestos de abril de 2020, cuando su esposo ya era canciller.
Murty, nacida en la India, es hija de Narayana Murty, multimillonario cofundador del gigante tecnológico Infosys, y mantiene un 0,9% de la empresa avaluado en cientos de millones de libras según su último informe anual.
Su portavoz dijo: ‘Akshata Murty es ciudadana de la India, su país de nacimiento y hogar de sus padres. India no permite la doble nacionalidad con lo cual, según la ley británica, es tratada como no domiciliada a efectos fiscales. Ella siempre ha pagado y seguirá pagando impuestos de Reino Unido sobre todos sus ingresos en Reino Unido.’
Sky News entiende que el Tesoro ya estaba al tanto del estatus fiscal de Murty y que paga impuestos extranjeros sobre sus ingresos en el extranjero.
Más problemas para viajar
• Aerolíneas cancelan más vuelos por falta de personal
• Casos de covid alcanzan nivel más alto en Inglaterra
• Alemania reinstala autoaislamiento obligatorio
Portadas del día
The Times – Reino Unido enviará blindados para ayudar a Ucrania Daily Telegraph – ‘¿Qué es esto?’ ‘Tu tumba’ Metro – ¿Más impuestos? No veo el problema The Guardian – Apoyo de PM a energía nuclear divide a conservadores The Independent – Esposa de Sunak evita impuestos como ‘no-dom’ Daily Mirror – Furia por impuestos de esposa de Sunak Daily Express – ¡Gracias PM! Deportistas apoyan a Boris Daily Mail – Al fin, un poco de sentido común i news – Esposa de Sunak ‘evitó impuestos’ como ‘no-dom’ Daily Star – Sin trabajo por ser británico
Aerolíneas exigen derogatoria de reglas restantes al Gobierno
La rehabilitación financiera es la razón por que las aerolíneas presionan al Gobierno para que elimine las restricciones de viaje por Covid restantes.
Se entiende que principales aerolíneas británicas como British Airways, easyJet, Virgin Atlantic y Jet2, se reunieron la semana pasada con el canciller Rishi Sunak y el ministro de transportes Grant Shapps para discutir la eliminación de las últimas trabas.
Las empresas dicen que los pasajeros completamente vacunados ya no deberían tener que realizar una prueba rápida el segundo día después de llegar al Reino Unido, cuando las reglas de viaje se revisen a finales de este mes. También quieren que se eliminen los formularios de localización de pasajeros.
Steve Heapy, director ejecutivo de Jet2, dijo: ‘No veo ninguna razón por la que los viajes al extranjero no deban ser los mismos que hace dos años. Viajar debería volver a ser un placer, no un ejercicio burocrático gigantesco.’
Virgin Atlantic dijo que en la revisión de este mes ‘deberían eliminarse todas las pruebas de viaje, desarrollando una guía para lidiar con cualquier variante nueva’.
40 de fiesta en el No 10
Boris Johnson y su esposa estuvieron en evento grupal donde cada uno ‘traía su propia bebida’ en el jardín de Downing Street, durante el primer confinamiento
Portadas del día
The Times – Aumenta presión para aislamiento de 5 días Daily Telegraph – Gabinete indignado por guía de aislamiento errónea Metro – Borrachera The Guardian – Indignantes revelaciones de fiesta BYOB en Downing Street The Independent – PM ‘entre los 40 asistentes’ a fiesta durante confinamiento Daily Mirror – Invitación a hacer lo que les dé la gana Daily Mail – Boris, acosado por nuevos indicios de fiesta Daily Express – Basta, Boris: Acaba con la farsa del ‘fiestagate’ i news – BYOB: ‘Trae tus propias bebidas’ The Sun – No seas nóvak… ponte el refuerzo City AM – A prepararse
Aerolíneas reducen sus frecuencias hasta finales de julio y se prevén retrasos para ampliación de ‘lista verde’ a destinos libres de cuarentena
Es poco probable que Gran Bretaña reabra los viajes internacionales a principales destinos vacacionales en Europa hasta principios de agosto, han advertido funcionarios diplomáticos británicos.
Con el retraso del desconfinamiento doméstico por cuatro semanas Toni Mayor — director de Hosbec, la patronal hotelera de Valencia (España) — dijo que no esperaba ver despegar el turismo en Reino Unido hasta agosto, luego de una reunión con el embajador británico Hugh Elliott.
También se entiende que las autoridades de turismo turcas recibieron un mensaje similar después de reunirse con funcionarios de la Foreign Office [ministerio de asuntos exteriores británico], y no esperan ningún levantamiento de las restricciones de viaje al extranjero hasta principios de agosto.
La noticia se conoce luego que las aerolíneas también comenzaran a reducir sus horarios hasta finales de julio ante la decisión del Gobierno de retrasar un mes el llamado «día de la libertad» — con el consecuente retraso adicional que se prevé también para la ampliación de la ‘lista verde’ a destinos libres de cuarentena.
Por su parte British Airways, easyJet y Virgin Atlantic cancelarán vuelos hasta después de la nueva fecha del 19 de julio dado que la demanda se ha desplomado. Virgin Atlantic ha pospuesto hasta octubre sus frecuencias desde Heathrow a Cuba y Trinidad y Tobago, y sus vuelos transatlánticos hasta mediados de julio.
Asimismo, la aerolínea de bajo coste británica de color naranja ha comenzado a recortar su servicios a Grecia y Francia hasta el 17 de julio, ya que los británicos enfrentan un segundo verano encerrados en casa.
Paul Charles, director ejecutivo de la consultora de viajes The PC Agency, dijo que la incertidumbre sobre cualquier posible reinicio de los viajes al extranjero estaba estrangulando a la industria. Instó a los ministros a fijar una fecha, aunque fuera a principios de agosto.
«¿Por qué el Gobierno no da una fecha de apertura para el sector turístico igual que lo hace para el sector doméstico, para que ambos puedan beneficiarse del despliegue de la vacunación?» se preguntó Charles.
Solo 11 países están actualmente en la lista verde del Gobierno donde se permite viajar sin cuarentena, siendo Gibraltar e Islandia los dos únicos destinos de vacaciones viables. Portugal fue eliminado de la lista a principios de este mes, lo que obligó a que miles de personas tuvieran que regresar a toda prisa para evitar la cuarentena.
Habrá una revisión la próxima semana para decidir si se podría agregar algún país, pero los ministros creen que Europa está al menos dos meses por detrás de Reino Unido en su control de las tasas de contagio y despliegue vacunatorio. Esto empujaría cualquier posible levantamiento importante de restricciones al menos hasta finales de julio.
«Los niveles generales de contagio en España siguen siendo altos en algunos lugares y el panorama es desigual, por lo que creo que tendremos que esperar, posiblemente hasta el 20 de julio,» dijo Mayor.
Dijo que esto significaría efectivamente que el turismo en Reino Unido no entraría en pleno apogeo hasta agosto, y los operadores turísticos necesitarían al menos quince días para normalizar las operaciones.
Se produjo luego que el primer ministro italiano Mario Draghi advirtiera que los turistas británicos que lleguen a Italia podrían ser puestos en cuarentena ante la alarma por el creciente número de casos de variantes delta en Reino Unido.
Los turistas británicos y otros europeos actualmente solo tienen que mostrar una prueba de Covid-19 negativa o una prueba de que han sido vacunados. Esto podría cambiar si el número de contagios por variante Delta continúa aumentando en Gran Bretaña, dijo Draghi.
“Si aumenta el número de casos, tendremos que volver a imponer la cuarentena para los que lleguen de Inglaterra. Pero todavía no hemos llegado a ese punto,” declaró al final de la cumbre del G7 en Cornwall.
Artículo de Charles Hymas Publicado/actualizado en The Telegraph el lunes, 14 de junio de 2021
Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres
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