THE TELEGRAPH ā LUNES, 8 DE JUNIO DE 2020
Medida de transporte aƩreo en caos mientras funcionarios admiten que es imposible de implementar
El esquema insignia del Gobierno britĆ”nico, que impone una cuarentena a pasajeros que lleguen al paĆs corrĆa anoche el riesgo de caer en caos, incluso despuĆ©s de que el Home Office [Ministerio del Interior] admitiera que era Ā«muy difĆcil imaginar cĆ³mo va a funcionar en la prĆ”cticaĀ».
Casi todos los viajeros que lleguen a Reino Unido a partir de hoy lunes estƔn siendo amenazados con multas si no completan un formulario en internet en el punto de entrada y se niegan a aislarse por dos semanas.
Sin embargo ā de acuerdo con un documento filtrado del Ministerio del Interior que ha visto The Telegraph ā no hay ningĆŗn proceso definido para que los funcionarios de la Fuerza Fronteriza se aseguren de que los detalles presentados son ‘genuinos’. AdemĆ”s, las multas por datos inexactas solo se emitirĆ”n si son ‘manifiestamente falsas’ como decir que uno se llama ‘Mickey Mouse’ y que vive ‘en el Palacio de Buckingham’.
Los representantes de la Fuerza Fronteriza tambiĆ©n afirmaron que habrĆa una gran disparidad en los controles sobre el terreno realizados en los principales puertos y aeropuertos. Se ha dicho a The Telegraph que habrĆ” muy pocos controles en el puerto de Dover, mientras que los funcionarios de la Fuerza Fronteriza en Heathrow tenĆan como objetivo verificar el formulario en internet de todos los pasajeros que lleguen al aeropuerto, lo que aumenta el temor de largas colas para el turismo receptivo.
The Telegraph tambiĆ©n puede revelar que el Ministerio del Interior ha comprado solo 230 tablets portĆ”tiles destinados a toda la Fuerza Fronteriza, para el uso de los pasajeros que no completaron el formulario en internet antes de llegar a Reino Unido. Un documento filtrado muestra el temor de que se formen colas si una tablet es retirada de operaciĆ³n para recibir mantenimiento.
Por su parte, un portavoz del Ministerio del Interior dijo anoche: Ā«Es muy difĆcil imaginar cĆ³mo va a funcionar esto en la prĆ”ctica.Ā»
En una queja por separado, el funcionario mĆ”s alto de Eurotunnel se ha dirigido por escrito a Boris Johnson, para presentarle las preocupaciones de que su personal tenga que pasar horas haciendo clic en 27 pantallas para completar un formulario en internet cada vez que lleguen a Reino Unido, a menudo varias veces al dĆa. Un parlamentario conservador calificĆ³ tal situaciĆ³n de Ā«absurdaĀ».
En un nuevo golpe a la polĆtica de cuarentena del primer ministro, se espera que mĆ”s de 500 empresas de viajes y hotelerĆa se unan en una querella legal colectiva de las aerolĆneas para revertir las restricciones. Una nueva agrupaciĆ³n llamada Quash Quarantine [‘Destruyamos la cuarentena’] ā que incluye a personajes como el famoso hotelero Sir Rocco Forte ā anunciarĆ” cĆ³mo planea detener la medida, con opciones como respaldar una revisiĆ³n judicial o buscar su propio mandato judicial.
Afirman que la regla de cuarentena ā que entra en vigencia hoy ā estĆ” impulsada por la polĆtica mĆ”s que por la ciencia, y una figura importante acusa al principal asesor del primer ministro Dominic Cummings de querer implantarla como parte de una estrategia en las negociaciones para el Brexit.
La disputa sobre la introducciĆ³n del esquema de cuarentena coincide con brillantes noticias sobre la lucha contra el coronavirus en Reino Unido, ya que el domingo se reportaron solo 77 muertes por Covid-19 ā la primera vez que la cifra ha caĆdo por debajo de 100 desde la introducciĆ³n del bloqueo el 23 de marzo. No se ha informado de nuevas muertes en Escocia ni Irlanda del Norte.
La instrucciĆ³n de 58 pĆ”ginas sobre la operaciĆ³n del programa de cuarentena fue distribuida por el Ministerio del Interior a 9.000 empleados de la Fuerza Fronteriza el viernes por la noche, antes de su implementaciĆ³n a la medianoche del lunes. Los pasajeros pueden recibir una multa de Ā£100 por no completar el formulario en internet y hasta Ā£1.000 si se descubre que incumplen la cuarentena de dos semanas.
Con respecto al formulario de internet, el documento establece: Ā«Los errores pueden corregirse, pero cuando una persona ha agregado informaciĆ³n manifiestamente falsa sin una explicaciĆ³n razonable (por ejemplo, indicando que su nombre es Mickey Mouse o que su direcciĆ³n es el Palacio de Buckingham) y el pasajero se niega a volver a enviar informaciĆ³n creĆble, debe considerarse si es apropiado emitir un aviso de penalizaciĆ³n fija.Ā»
āNormalmente no se tendrĆ” acceso a los registros electrĆ³nicos y, por lo tanto, no se podrĆ” verificar que el registro sea genuino. Se debe asumir que el recibo es genuino a menos que haya otros factores o indicadores que lleven a tener mayores preocupaciones sobre la credibilidad de los pasajeros,Ā» agrega.
Lucy Moreton, portavoz del sindicato de fronteras, inmigraciĆ³n y aduanas (ISU), dijo: āEsta es una completa y absoluta farsa. El personal de la Fuerza Fronteriza estĆ” muy enfadado.Ā»
Moreton insistiĆ³ en que casi no habĆa capacidad en Dover para verificar los formularios en internet, mientras que la direcciĆ³n de Heathrow habĆa notificado al personal de los planes para llevar a cabo controles en todos los pasajeros si es posible. La funcionaria tambiĆ©n indicĆ³ que la Fuerza FronterizaĀ solo tendrĆa una tablet de recambio en cada puerto de entrada, para uso de los pasajeros que no hubiesen completado el formulario en internet.
En un documento separado titulado ‘Medidas de salud fronteriza’, sobre cuĆ”ndo limpiar el dispositivo informĆ”tico, dice: Ā«Los funcionarios locales deben tomar la decisiĆ³n adecuada sobre cuĆ”ndo realizar una limpieza completa del dispositivo, que debe equilibrarse con la cantidad de pasajeros que requieran uso del dispositivo y el riesgo relativo de infecciĆ³n del dispositivo.Ā»
Ā«Se debe considerar adecuadamente la aglomeraciĆ³n adicional causada por la retiradaĀ de servicio del dispositivo, y los problemas de distanciamiento social que esto causarĆa.Ā»
El nĆŗmero de pasajeros de Heathrow ha bajado un 97% de lo normal, con 206.500 solo viajeros utilizando el aeropuerto durante todo el mes de abril. No estĆ” claro si las nuevas reglas de cuarentena crearĆ”n grandes colas desde el principio porque el aeropuerto ahora estĆ” muy tranquilo, pero fuentes de Heathrow dicen que el rellenado de formularios en internet serĆ” catastrĆ³fico si el nĆŗmero de pasajeros comienza a aumentar.
Henry Smith ā parlamentario que encabeza el grupo de trabajoĀ conservadorĀ sobre el Futuro de la AviaciĆ³n ā dijo: Ā«No deseo que las cosas salgan mal, pero si es tan engorroso y burocrĆ”tico como se ve, entonces eso ilustra lo absurdo de esta situaciĆ³n.Ā»
āLo que me preocupa es que podrĆa resultar solo por el hecho de que hay muy pocas personas que viajan ahora. Si se tratara de momentos mĆ”s normales, colapsarĆa en cuestiĆ³n de minutos.Ā»
Jacques Gounon,Ā presidente de Getlink ā operador del tĆŗnel del Canal de la Mancha ā se ha dirigido por escrito a Boris Johnson advirtiĆ©ndole que el nuevo esquema estĆ” Ā«plagado de problemasĀ».
En una carta enviada el sĆ”bado, Gounon agrega: Ā«La consulta limitada del Ministerio del Interior y la intransigencia ministerial han llevado a una situaciĆ³n que pone en grave riesgo la eficiencia de las operaciones en el TĆŗnel, eslabĆ³n vital en la gran cadena de suministro britĆ”nica.Ā»
Al exponer las dificultades que enfrenta el operador del tĆŗnel ā que tiene a la mitad de su personal trabajando a tiempo parcial o en furloughĀ ā dijo que el Ministerio del Interior ha insistido en que Ā«cada miembro de nuestro equipo activo pase horas a diario completando 27 pantallas para cada uno de ellos a ocho cruces diarios por el canal.Ā»
Ā«Los equipos de emergencia tambiĆ©n tendrĆ”n que detenerse y completar el formulario para atender un incidente,Ā» aƱade el documento.
—————–
Manifestantes derriban estatua de traficante de esclavos
La policĆa de Bristol ha salido en persecuciĆ³n de la pandilla que derribĆ³ una estatua de 125 aƱos del traficante de esclavos Edward Colston, antes de arrojarla al puerto durante una marcha de la plataforma antiracismo Black Lives Matter.
El incidente se produjo luego de que aproximadamente 10.000 personas se reunieran en la ciudad para manifestarse contra el asesinatoĀ del ciudadano desarmado George Floyd en Estados Unidos, cuando se hallaba bajo custodia policial.
DespuĆ©s de marchar hacia la estatua ā que ha estado en el centro de un largo debate en Bristol ā los manifestantes ataron cuerdas a la figura de bronce, y tiraron de ella hasta sacarla de su pedestal de piedra.
Animando en voz alta y bailando sobre la efigie, el grupo ā en su mayorĆa ciudadanos blancos ā la arrastrĆ³ hasta el cercano muelle, donde fue arrojada al agua [foto principal].
La ministra del interior Priti Patel condenĆ³ las acciones del grupo, y dijo que tales actos de vandalismo suponen una Ā«distracciĆ³n de la causa por la cual la gente realmente protestaĀ».
Un manifestante fue fotografiado presionando el cuello de la estatua con su rodilla, imitando la maniobra de estrangulamiento utilizada por la policĆa estadounidense contra George Floyd el mes pasado.
Andy Bennett, superintendente de la policĆa de Avon y Somerset, dijo que 10.000 personas habĆan asistido a la manifestaciĆ³n de Black Lives Matter en Bristol y que la mayorĆa lo hizo Ā«pacĆficamenteĀ».
Ā«La manifestaciĆ³n de Black Lives Matter en Bristol contĆ³ con la asistencia de unas 10.000 personas. La gran mayorĆa de los que vinieron a expresar sus preocupaciones sobre la desigualdad racial y la injusticia lo hicieron de manera pacĆfica y respetuosa. La actual pandemia de coronavirus agregĆ³ una dinĆ”mica diferente a lo que ya iba a ser una operaciĆ³n policial problemĆ”tica,Ā» afirmĆ³.
Ā«Y me gustarĆa agradecer a los organizadores por sus esfuerzos para alentar a los manifestantes a seguir la orientaciĆ³n del Gobierno, un mensaje que muchos claramente tomaron en cuenta, haciendo todo lo posible para distanciarse socialmente a pesar de las gran multitud. Mantener al pĆŗblico seguro era nuestra mayor prioridad; afortunadamente no hubo casos de desorden y no se hicieron arrestos.Ā»
AĆŗn asĆ, agregĆ³ que funcionarios policiales buscarĆ”n identificar a los manifestantes que derribaron la estatua del traficante de esclavos.
Ā«Se llevarĆ” a cabo una investigaciĆ³n para identificar a los involucrados, y ya estamos reuniendo imĆ”genes del incidente,Ā» dijo.
Ā«QuizĆ”s se pregunten porquĆ© no intervinimos y porquĆ© permitimos que las personas llevaran [la estatua] hasta los muelles. Tomamos una decisiĆ³n muy tĆ”ctica, de que impedir que las personas cometieran ese acto pudo haber causado mayor desorden, y decidimos que lo mĆ”s seguro era hacerlo en tĆ©rminos de nuestras tĆ”cticas policiales y permitir que tuviera lugar.Ā»
āDesde el principio, nuestro estilo de vigilancia fue discreto; no pudimos llegar a la estatua a tiempo para protegerla y, una vez derribada, [vimos que] claramente hubo un intento planificado de derribarla. TenĆan cuerdas de agarre y las herramientas adecuadas.Ā»
Ā«AsĆ que, una vez que cayĆ³, tomamos la decisiĆ³n de que lo correcto era permitir que sucediera, porque lo que no querĆamos era tensiĆ³n.Ā»
La imagen de Colston ya habĆa sido objeto de una peticiĆ³n de retirada, firmada por 11.000 personas.
El manifestante John McAllister, de 71 aƱos, retirĆ³ las bolsas negras que cubrĆan la estatua para desvelarla frente a los demĆ”s manifestantes, antes de que una cuerda la atara y la tirara hacia abajo.
McAllister dijo: Ā«Dice: ‘Erigida por los ciudadanos de Bristol, como monumento a uno de los hijos mĆ”s virtuosos y sabios de esta ciudad’.Ā»
Ā«El hombre era un traficante de esclavos. Era generoso con Bristol, pero fue por la esclavitud y es absolutamente despreciable. Es un insulto para la gente de Bristol.Ā»
Edward Colston estuvo implicado en la Royal African CompanyĀ ā empresa comercial dedicada a la trata de esclavos en el siglo XVII.
Se cree que la compaƱĆa transportĆ³ alrededor de 84.000 hombres, mujeres y niƱos africanos durante la gestiĆ³n de Colston.
Alrededor de 19.000 murieron en el trayecto al Caribe y las AmƩricas.
Desfiguran estatua de Churchill
En Londres, un segundo dĆa de protestas vio la estatua de Winston Churchill desfigurada con la palabra Ā«racistaĀ» en su zĆ³calo.
Miles de manifestantes ignoraron las advertencias sanitarias sobre el coronavirus por segundo dĆa para reunirse en pueblos y ciudades de todo Reino Unido, incluidos Londres, Manchester y Bristol.
El sĆ”bado, una marcha en gran parte pacĆfica rozĆ³ con la violencia cuando una turba atacĆ³ a agentes de policĆa en las afueras de Downing Street, la oficina del primer ministro britĆ”nico.
La turba lanzĆ³ proyectiles ā incluso bicicletas ā a la policĆa montada, y una mujer resultĆ³ gravemente herida cuando su caballo saliĆ³ disparado y se abalanzĆ³ hacia un semĆ”foro.
Casi 30 policĆas han resultado heridos en los Ćŗltimos dĆas, ante lo cual Cressida Dick,Ā Comisionada de PolicĆa Metropolitana (Met), ha dicho que la cantidad de agresiones habĆa sido Ā«impactante y completamente inaceptableĀ».
Sadiq Khan, el alcalde de Londres, dijo: Ā«La gran mayorĆa de los manifestantes en Londres fueron pacĆficos. Sin embargo esta importante causa fue gravemente desvirtuada por una pequeƱa minorĆa que se volviĆ³ violenta, arrojĆ³ botellas de vidrio y encendiĆ³ bengalas, poniendo en peligro a otros manifestantes e hiriendo a agentes de policĆa.Ā»
Ā«Esto es simplemente inaceptable, no serĆ” tolerado y no obtendrĆ” el cambio duradero y necesario que necesitamos desesperadamente ver.Ā»
———
Conductores obtendrĆan hasta Ā£6.000 por cambiar a automĆ³viles elĆ©ctricos
Los conductores recibirĆ”n hasta Ā£6.000 para cambiar sus autos de gasolina o diĆ©sel por elĆ©ctricos, segĆŗn planes que considera el primer ministro britĆ”nico antes de un importanteĀ discurso para relanzar la economĆa.Ā
La medida estĆ” diseƱada para proporcionar impulso a la fabricaciĆ³n de automĆ³viles elĆ©ctricos en Reino Unido y a la industria automotriz en general, despuĆ©s de la devastaciĆ³n por el confinamiento del coronavirus.
Se entiende que Boris Johnson ha previsto el lunes 6 de julio para el citado discurso, en el que expondrĆ” sus planes para que Gran BretaƱa vuelva a ponerse de pie. Se espera tambiĆ©n que el canciller Rishi Sunak haga una declaraciĆ³n sobre la economĆa poco despuĆ©s.
La noticia se conoce luego de que el ministro de comercio Alok Sharma anunciara la creaciĆ³n de cinco nuevos grupos enfocados en los negocios para Ā«liberar el potencial de crecimiento de Gran BretaƱa y crear empleosĀ» como parte del plan de recuperaciĆ³n.
El primer ministro estĆ” decidido a seguir adelante con los compromisos del manifiesto conservador que incluye la Ā«nivelaciĆ³nĀ» del paĆs con inversiones en las zonas mĆ”s pobres, y la realizaciĆ³n de proyectos de infraestructura a gran escala como el HS2 y 40 nuevos hospitales.
Con la tercera fase de la desescalada del confinamiento por anunciarse el 4 de julio, Johnson quiere impulsar el pensamiento de la naciĆ³n desde la supervivencia hasta la recuperaciĆ³n, y se ha pedido a ministerios y grupos empresariales que aporten ideas para el relanzamiento.
The Telegraph entiende que una de las ideas mĆ”s llamativas actualmente destinadas al discurso es un nuevo programa de desguace de automĆ³viles, inspirado en la unidad de desguace de diĆ©sel que impulsara en su gobierno el ex primer ministro Gordon Brown, pero centrada ahora en vehĆculos elĆ©ctricos.
Los tres principales fabricantes de automĆ³viles de Gran BretaƱa ā Nissan, Jaguar Land Rover y BMW, el fabricante del Mini ā tienen los autos elĆ©ctricos en el centro de su estrategia de fabricaciĆ³n, y el Gobierno estĆ” desesperado por mantener abiertas sus fĆ”bricas en Reino Unido.
Nissan ā que fabrica el vehĆculo elĆ©ctrico Leaf en Sunderland ā produce un total de mĆ”s de 500.000 vehĆculos en su fĆ”brica, la mĆ”s grande de Gran BretaƱa y crucial para la economĆa de todo el noreste.
Su futuro ha sido puesto en duda despuĆ©s de que sus ejecutivos indicaran que serĆa Ā«insostenibleĀ» sin un acuerdo comercial por el Brexit, pero los ministros esperan que un impulso para los autos elĆ©ctricos pueda tentar a Renault ā copropietaria de Nissan ā a ocupar capacidad adicional en la planta de Sunderland. Renault espera que su nuevo modelo de automĆ³vil elĆ©ctrico Zoe la ayude a aumentar la cuota de mercado del mercado de vehĆculos elĆ©ctricos de Reino Unido.
Al persuadir a los automovilistas para que cambien automĆ³viles de combustible fĆ³sil por coches elĆ©ctricos, el Gobierno ayudarĆa a estimular las ventas de automĆ³viles nuevos ā disminuidas en casi un 90 por ciento debido al confinamiento ā aunque las salas de exposiciĆ³n [showrooms] ya reabrieron a principios de este mes.
El programa tambiĆ©n encajarĆa con el compromiso del Gobierno de prohibir la venta de automĆ³viles nuevos de gasolina, diĆ©sel o hĆbridos para 2035. El programa de desguace, denominado al interior del gobierno Cash for Clunkers [Ā«dinero en efectivo por chatarraĀ»], se unirĆa a una inversiĆ³n de Ā£1.000 millones en puntos de recarga para hacer que los vehĆculos elĆ©ctricos sean una alternativa prĆ”ctica para los conductores que realizan viajes mĆ”s largos.
A partir de la prĆ³xima semana, Sharma presidirĆ” las primeras reuniones de nuevas Ā«mesas redondas de recuperaciĆ³nĀ» que reunirĆ”n a empresas, grupos de representantes comerciales yĀ lĆderesĀ acadĆ©micos.
El objetivo es idear medidas para apoyar la recuperaciĆ³n econĆ³mica y garantizar que Reino Unido estĆ© a la vanguardia de las industrias nuevas y emergentes. Se centrarĆ”n en la industria, economĆas renovables, y apoyo a las empresas de tipo start-up, a la adquisiciĆ³n de habilidades y a las inversiones.
HOY 