THE TIMES – JUEVES, 17 DE MAYO 2018

Por primera vez, los agentes de policía de primera línea llevarÔn pistolas para hacer frente a la amenaza terrorista en zonas rurales, según planes que estÔn siendo considerados por altos funcionarios de policía.

Los oficiales que respondan a emergencias en lugares remotos, donde las unidades armadas no puedan ser desplegadas rƔpidamente, portarƭan armas como parte de su rutina diaria.

Simon Chesterman, del Consejo de Jefes de la Policƭa Nacional, dijo que la propuesta se estaba considerando en Ɣreas de Inglaterra y Gales, donde era prohibitivamente costoso contar con unidades especializadas totalmente capacitadas en modo de espera.

La medida podría ser vista como controvertida porque Reino Unido tiene una tradición de vigilancia sin armas, y menos del 10% de los oficiales estÔn entrenados para usarlas.

Una campaña de reclutamiento después de los ataques de Isis en Europa ha aumentado la cantidad de especialistas en armas de fuego en los últimos dos años, de 1,351 a cerca de 6,500.

——-

El ministerio de transportes recibía presiones anoche para actuar sobre al menos cuatro operadores ferroviarios en situación difícil, después de anunciarse planes para renacionalizar los servicios en la línea principal de la costa este.

Chris Grayling, ministro del sector, ha recibido advertencias de que otras compañías estaban en problemas al no haber mejorado sus servicios ferroviarios o atraer a suficientes pasajeros, en medio de sugerencias de que todo el sistema privatizado debe pasar por una revisión. La mención es especial para trenes de Northern Rail, South Western, Transpennine Express y Greater Anglia.

Grayling anunció ayer que

el próximo mes

sería retirada la franquicia de Virgin Trains para la costa este, la tercera vez en poco mÔs de una década que un operador de esa línea pierde la licencia de explotación.

El lĆ­der laborista

Jeremy Corbyn

se ha comprometido repetidamente a renacionalizar los ferrocarriles, volviendo a poner en manos del pĆŗblico las franquicias.

——-

El presidente ejecutivo de Oxfam renunciarÔ luego de que la organización caritativa encubriera escÔndalos de explotación sexual en su sede de Haití.

Mark Goldring, de 61 aƱos, habló de la “exposición demasiado pĆŗblica de los fallos pasados de Oxfam” cuando dijo que dejarĆ­a la agencia de ayuda global a fin de aƱo. El funcionario de la entidad no recibirĆ” un paquete de indemnización.

Este aƱo se conoció que siete altos funcionarios de Oxfam en HaitĆ­ fueron despedidos, o se les permitió renunciar, despuĆ©s de una investigación sobre acusaciones de pagar a mujeres jóvenes por sexo, descargar pornografĆ­a, ‘bullying’ e intimidación.

Entre aquellos a quienes se permitió abandonar así la entidad de caridad fue al director ejecutivo local Roland van Hauwermeiren, de 68 años, quien mÔs tarde admitió que mantuvo relaciones sexuales con una joven haitiana después de dar leche y pañales a su familia.

La funcionaria adjunta de Goldring, Penny Lawrence, renunció en febrero.

——-

PequeƱos ayudantes: foto de

Brian, Ivy y John, hijos de

Jessica Mulroney

—

amiga de Meghan MarkleĀ 

— que se unirĆ”n al prĆ­ncipe George y a la princesa Charlotte como dama de honor y pajes de la boda real.

THE GUARDIAN – JUEVES, 17 DE MAYO 2018

La revisión que harÔ el gobierno de las normas de construcción no recomendarÔ una prohibición explícita del revestimiento y aislamiento de combustible, a pesar de persistentes demandas de los supervivientes de la torre Grenfell y los expertos en seguridad contra incendios.

Los sobrevivientes del incendio, el Instituto Real de Arquitectos BritÔnicos y políticos han solicitado al gobierno que prohíba materiales de construcción no ignífugos.

Pero las fuentes dicen que no se espera que Dame Judith Hackitt, ex presidenta del la autoridad de Salud y Seguridad, proponga una prohibición total de productos similares a los que presuntamente provocaron el incendio de Grenfell, matando hace casi un año a 72 personas.

En su revisión, que se publicarÔ el jueves, se espera que en vez de ello Hackitt discuta reformas mÔs amplias del sistema, que incluyen el endurecimiento de las pruebas contra incendios y la certificación de los edificios como seguros. Las fuentes dijeron que creía que tales cambios harían que contratistas y arquitectos no puedan usar dichos materiales. También se espera que inste al gobierno a actuar con celeridad.

Pero Sandra Ruiz, cuya sobrina murió en Grenfell, dijo que temía que no prohibir explícitamente revestimientos combustibles era una forma de minimizar las interrupciones en la industria de la construcción, y arriesgarse a fallos adicionales.

“Si su proceso de pensamiento es hacer que estos materiales sean difĆ­ciles de usar, Āæpor quĆ© no simplemente prohibirlos?”, dijo. “72 personas murieron. ProhĆ­belos por completo y no vuelvas a correr ese riesgo.”

Durante los últimos 10 meses Hackitt ha estado investigando normas de construcción, después de que ha trascendido que el método utilizado para revestir a Grenfell no era el único y que mÔs de 300 torres usaban revestimientos combustibles similares que también habían sido aprobados por inspectores de edificios en todo el país.

Geoff Wilkinson, experto en seguridad contra incendios y consultor de construcción, dijo que estaba preocupado de que cualquier propuesta de reforma total del sistema llevara tiempo y generase incertidumbre, mientras que miles de residentes observaron que se estaba retirando el revestimiento de sus edificios, y esperaban saber cuÔl era el reemplazo que se iba a usar.

“La solución simple, y que no tiene riesgo de errores, es usar solo revestimientos incombustibles”, dijo.

La torre Grenfell estaba revestida con paneles de aluminio que tenían un núcleo de plÔstico combustible, rellenados de un aislamiento sintético que también se clasificó como combustible. El sistema fue aprobado por los inspectores de construcción del Royal Borough of Kensington & Chelsea después de 16 visitas.

Se cree que Hackitt quiere ver cambios en la forma en que los materiales de construcción se certifican como seguros, incluyendo a los ampliamente criticados

sistemas de prueba contra incendios, asĆ­ como cambios en la manera de la que se presentan los resultados de las pruebas, lo que puede confundir incluso a los expertos. Hackitt dijo previamente que querĆ­a “un nuevo sistema inteligente de regulación y aplicación para complejos y edificaciones de gran altura, que aliente a todos a hacer lo correcto”.

——-

La amenaza planteada por la administración de Donald Trump ha sido comparada

por Donald Tusk

con la de China y Rusia, al condenar el retiro de Estados Unidos del acuerdo con IrƔn y la amenaza de una guerra comercial transatlƔntica.

Al comienzo de una nueva cumbre de la UE en Bulgaria, el presidente del Consejo Europeo hizo una condena fulminante a la Casa Blanca de Trump, diciendo que “hoy somos testigos de un nuevo fenómeno: la asertividad caprichosa de la administración estadounidense. Hablando de las Ćŗltimas decisiones del presidente Trump, algunos incluso podrĆ­an pensar: ā€˜con amigos asĆ­, ĀæquiĆ©n necesita enemigos?’ ”

La decisión de Trump de alejarse del acuerdo nuclear con IrĆ”n – del que Reino Unido, Francia, Alemania, Rusia y China son signatarios – estĆ” siendo vinculada por la UE con la negativa de la administración estadounidense a eximir al bloque de los aranceles al acero y aluminio.

EstĆ” claro – ha sugerido Tusk ayer en SofĆ­a – que ya no se puede confiar en Washington.

Con los estados miembros aún por buscar un acuerdo sobre cómo manejar la situación, Tusk pidió a los líderes reunidos en la capital búlgara que se unan a la línea dura que estÔn tomando los principales países europeos en respuesta a las acciones de la Casa Blanca.

Theresa May, Emmanuel Macron y Angela Merkel han decidido seguir con el plan integral de acción conjunto con IrÔn, a pesar de las amenazas de sanciones de Estados Unidos contra empresas europeas.

La Comisión Europea se niega a abrir conversaciones sobre tĆ©rminos comerciales mĆ”s amplios con Estados Unidos, incluidos los aranceles a la importación de automóviles – una pesadilla para el presidente norteamericano – hasta recibir una excepción permanente de los impuestos al acero y aluminio europeos.

Antes de una cena con lĆ­deres de la UE, incluida Theresa May, Tusk ha dicho que no tiene dudas de que

“en el nuevo juego mundial, Europa serĆ” uno de los principales jugadores o un peón. Esta es la Ćŗnica alternativa real. Para ser el sujeto y no el objeto de la polĆ­tica global, Europa debe estar unida económica, polĆ­tica y militarmente como nunca antes. O dicho simplemente: estamos juntos o no estamos en absoluto.”

“Sin embargo, Europa deberĆ­a estar agradecida por el presidente Trump pues gracias a Ć©l nos hemos deshecho de viejas ilusiones. Nos ha hecho darnos cuenta de que cuando necesitas una mano amiga, la encontrarĆ”s al final de tu brazo.

"Europa debe hacer todo lo que estĆ© en su mano para proteger – a pesar del estado de Ć”nimo actual – el vĆ­nculo transatlĆ”ntico con Estados Unidos, pero al mismo tiempo debemos estar preparados para escenarios en los que tengamos que actuar por nuestra cuenta.”

——-

Foto: luego de la marcha de 82 mujeres el sĆ”bado a nombre de la “igualdad salarial” entre hombres y mujeres en el sĆ©ptimo arte, 16 actrices francesas negras y mestizas ocuparon la alfombra roja ayer miĆ©rcoles por la tarde para denunciar los roles clichĆ©s prohibidos y racistas en el cine francĆ©s.Ā 

Encabezadas por la actriz Aïssa Maïga, las mujeres fueron recibidas en la parte superior del Palais des Festivals por la cantante burundesa Khadja Nin, miembro del jurado de la 71ª edición.

Posando para los fotógrafos, las diecisĆ©is mujeres – Eye Haidara, Sonia Rolland, Firmine Richard entre otras – tambiĆ©n levantaron el puƱo antes de entrar a la sala para la proyección de la pelĆ­cula “Burning” del coreano Lee Chang-dong.

METRO – JUEVES, 17 DE MAYO 2018

Deliveroo estÔ repartiendo £10 millones entre su personal, pero su ejército de ciclistas conductores no recibirÔ ni un centavo.

La empresa de reparto de alimentos ha entregado folletos a los 2.000 empleados permanentes de la empresa anunciando que recibirÔn un promedio de £5,000 en acciones.

Pero, a pesar de ser parte integral del éxito de la empresa, los ciclistas que hacen el reparto se perderÔn el premio, ya que son contratistas teóricamente independientes.

El fundador y director ejecutivo Will Shu dijo que el premio era su

“forma de agradecer al personal de la empresa, una forma de asegurarse de que Ć©sta sea verdaderamente nuestra empresa en todos los sentidos”.

Significa que los trabajadores podrƔn retirar dinero si Deliveroo vende acciones o se liquida.

Deliveroo ha equipado a los conductores con seguro de accidentes gratuito, pero no ha llegado a ofrecerles mƔs beneficios porque correrƭa el riesgo de tener que clasificarlos como personal.

Shu agregó que “los empleados de Deliveroo han convertido a la empresa en lo que es hoy en dĆ­a, y lo que nos distingue es nuestro inmenso apetito por ganar, un fuerte enfoque y cuidado y una visión clara para el futuro.

"Nuestro crecimiento y Ć©xito extraordinarios han sido posibles gracias al arduo trabajo, al compromiso y a la pasión de las personas que hacen que esta empresa sea lo que es, y que merecen reconocimiento. Por eso quiero que todos los empleados sean propietarios en Deliveroo y que tengan un interĆ©s real en el futuro de la compaƱƭa a medida que crecemos.”

Sin embargo, los sindicatos reaccionaron con enfado ante la noticia, describiendo la movida como otra bofetada en la cara para los conductores.

Mick Rix, representante nacional del sindicato GMB, dijo que “Deliveroo no estarĆ­a obteniendo ganancias si no fuera por el duro trabajo de sus miles de jinetes y socios de reparto.Ā Ellos son los que llevan la compaƱƭa en sus espaldas.ā€

——–

En medio de la controversia sobre su padre, la madre de Meghan Markle, Doria Ragland, llegó a Reino Unido.

Ragland aparentemente ha abandonado el aeropuerto de Heathrow

en un convoy de automóviles VIP, antes de visitar a la reina Isabel II y otros miembros de la realeza antes de la ceremonia.

La madre, de 61 aƱos, tambiƩn irƔ a la capilla con su hija en la maƱana de la ceremonia.

Esta semana, el padre de Meghan Markle ha concentrado la atención sobre la boda de su hija con el príncipe Harry, al sembrar incertidumbre sobre si la acompañarÔ finalmente al altar.

Los padres de la novia estÔn divorciados y, mientras que Harry ya ha sido fotografiado con su madre Doria Ragland, de 61 años, se especulaba aún sobre la relación con Thomas Markle, ex director de iluminación para telenovelas y comedias de televisión.

Miembros de la extensa familia de Meghan han llegado a Reino Unido sin haber recibido invitaciones para la boda.

FanÔticos entusiastas de Harry y Markle ya se estÔn reuniendo en los miradores mÔs importantes a las afueras de las imponentes murallas del castillo de Windsor, a pesar de que aún faltan tres días para

la boda.