¿Se saldrá Rishi con la suya?

MARTES, 28 DE FEBRERO DE 2023

Primer ministro recibe apoyo de un sector de sus parlamentarios para su acuerdo del Brexit

El ‘decisivo avance’ en las reglas post-Brexit eliminará barreras comerciales para Irlanda del Norte y dará a Reino Unido un ‘veto’ sobre la ley de la Unión Europea, dijo Rishi Sunak mientras busca el respaldo del DUP norirlandés.

El primer ministro saludó el denominado ‘marco Windsor’ como un ‘nuevo capítulo’ en las relaciones con Bruselas, que debe reponer el poder bipartito en Irlanda del Norte.

Aún así Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, dijo que el reemplazo del Protocolo de Irlanda del Norte aún incluye un rol para el Tribunal de Justicia Europeo, tema clave para el Partido Unionista Democrático (DUP) que comparte el poder con el partido Sinn Féin.

Ambos líderes formalizaron el tan esperado acuerdo para mejorar el que firmó Boris Johnson hace más de tres años, después de una breve reunión en Windsor.

La jefa de la UE luego acudió a tomar el té con el Rey en el Castillo de Windsor, a pesar de críticas según las que dicha reunión indicaría un apoyo tácito del rey Carlos al polémico acuerdo.

Estación de metro Bank, nueva imagen

Reforma de £700 millones de la estación de metro Bank podría ser ‘el último gran proyecto de ingeniería’ de Londres por un tiempo, dice alcalde Sadiq Khan

Titulares de la prensa británica

The Times – El Brexit avanza
The Telegraph – Sunak: mi acuerdo es una nueva vía
The Guardian – PM saluda ‘nuevo capítulo’ en relación con UE luego de acuerdo
Metro – Tenemos todo listo
The Independent – Mira quién logró ejecutar el Brexit (¡y no fue Boris!)
i news – Sunak asegura avance en el Brexit pero crecen tensiones
Daily Express – Rishi: mi Brexit ‘recupera el control’
Daily Mirror – El final del mal
Daily Mail – ¿Ha logrado Rishi lo imposible?
City AM – Ejecutando el Brexit

Mejoran la estación Bank

VIERNES, 14 DE OCTUBRE DE 2022

Nuevo pasillo subterráneo ahorra 9 minutos de viaje

Los pasajeros del metro de Londres que cambien en la estación Bank ahorrarán hasta 9 minutos de viaje cuando se abra un nuevo pasillo, según Transport for London (TfL).

El jueves por la mañana se encendieron tres nuevas escaleras mecánicas instaladas en la reciente expansión avaluada en £700 millones, lo que facilita el intercambio entre la línea Northern y el DLR.

El domingo, los viajes en metro alcanzaron el 100% de los niveles previos a la pandemia, mientras que los de autobús estuvieron al 100% el sábado pasado.

La expansión de Bank tiene un nuevo andén dirección sur para la línea Northern y una nueva entrada a la estación por Cannon Street.

Está previsto que la obra se abra al público a fin de año, enlazando más directamente a las líneas Northern y Central con 2 nuevas pasarelas móviles de 95 metros y 3 escaleras mecánicas nuevas.

Bank es una de las estaciones más concurridas de la red de metro, con pasarelas subterráneas que también conectan a la estación Monument con las líneas Circle y District. Antes de la pandemia, era el tercer intercambio más usado.

Se rinden los dos

Canciller Kwasi Kwarteng abre posibilidad de revocar el mini-presupuesto, mientras primera ministra Liz Truss recibe ultimátum de 17 días de su partido para seguir en el cargo

Titulares de la prensa británica

The Times – ‘Tories’ planean nombrar a Sunak y Mordaunt
Daily Telegraph – Kwarteng: No me voy a ningún lado
Metro – ‘Soy mala, lo hice’
The Guardian – Truss prepara revocatoria de minipresupuesto
The Independent – Truss se alista a otro retroceso fiscal
Daily Mirror – Nuestro mensaje a Catar
Daily Express – Posible retroceso fiscal para calmar a los mercados
i news – PM planea retroceso fiscal mientras Canciller está de viaje
Daily Mail – PM tiene 17 días para salvar su puesto
Financial Times – Truss, desesperada, está lista para deshacer su paquete fiscal

Five Months Of Disruption Coming To The Northern Line

LONDONIST – SÁBADO, 26 DE MAYO 2018

DESDE HOY LA NORTHERN LINE (BANK) NO PARA EN KENNINGTON

TfL ha anunciado que los trenes de la línea Northern en el ramal Bank no se detendrán en la estación de Kennington durante cinco meses, hasta mediados de septiembre de este año.

Debido a la extensión que se está haciendo al recorrido de la línea, los trenes que pasen por Bank no se detendrán en Kennington desde el 26 de mayo. La estación de Kennington permanecerá abierta y los trenes en dirección Morden vía Charing Cross sí se detendrán en Kennington, pero no habrá intercambio en Kennington para tomarlos vía Bank.

El cierre permitirá que se construyan cuatro nuevos pasillos para que los pasajeros conecten con la extensión de la línea Northern hasta Battersea, la cual abrirá en 2020.

Durante este período habrá más trenes directos a y desde Morden por Charing Cross, con 1 cada 10 minutos

aproximadamente

durante todo el día. Esto significa que habrá un servicio ligeramente reducido para las estaciones en el ramal Bank.

Stuart Harvey, director de grandes proyectos de TfL, dijo: “Pedimos disculpas a los clientes de la línea Northern y a los residentes locales por la interrupción que esto causará en sus viajes. Los andenes dirección Bank en Kennington son demasiado estrechos para que podamos hacer estas labores detrás de una valla y al mismo tiempo mantener abiertos los andenes.”

“Hacer que no se detengan los trenes que pasen por Kennington ramal Bank permitirá que construyamos los pasillos adicionales que necesitamos de la manera más rápida y menos incómoda posible, y son esenciales para permitir a los clientes acceder a la nueva extensión de la línea Northern, cuando se abra”.

Recientemente, TfL ha aumentado la frecuencia de sus trenes en la línea Northern durante la hora punta de la tarde.

Five Months Of Disruption Coming To The Northern Line