Identificador “GB” ya no será válido para conducir en el extranjero

Crédito: Can Pac Swire / flickr (CC BY-NC 2.0)

Designación de 111 años de antigüedad será sustituida por ‘UK’ desde finales de septiembre

¿Piensas hacer un viaje conduciendo fuera de Reino Unido este otoño, o después? Pues hay una complicación inesperada (pero tampoco especialmente difícil): esa pegatina o placa magnética que pone ‘GB’ en el maletero de tu automóvil ya no será válida.

La designación ‘GB’, en uso durante 111 años, cambiará a ‘UK’ a partir de finales de septiembre. Mientras tanto, si tienes una matriculación con la ‘GB’ impresa, deberás colocar una pegatina de ‘UK’ adicional, o obtener una de las nuevas placas para Reino Unido.

La Organización de Naciones Unidas (ONU) informó la semana pasada haber recibido “una notificación que indica que Reino Unido está cambiando el signo distintivo que había elegido previamente mostrar en el tráfico internacional en vehículos matriculados en Reino Unido, de ‘GB’ a ‘UK'”. El cambio solo se aplica al Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, y “no se extiende a ningún otro territorio de cuyas relaciones internacionales sea responsable Reino Unido,” manifestó el Gobierno británico en su carta a la ONU. El cambio comienza el 28 de septiembre de 2021.

Aunque no ha habido una sustentación oficial, se cree que la medida es una señal de solidaridad con Irlanda del Norte, en medio de las complicadas negociaciones posteriores al Brexit con la Unión Europea: mientras que el término “Gran Bretaña” se refiere únicamente a la masa continental formada por Inglaterra, Escocia y Gales, “Reino Unido” sí incluye a Irlanda del Norte.

La modificación se produce pocos meses después de que el Gobierno presentara nuevas placas de matrícula con ‘GB’ en el diseño que cambiaban las estrellas de la Unión Europea por la Union Jack, algunas de las cuales ya circulan en Reino Unido. En un par de años bastante cambiantes para la poco pretenciosa matrícula británica, también hemos visto la adopción de placas verdes para vehículos eléctricos, que llevan la marca de Reino Unido y GB, y algunas solo con la banda verde.

En el momento de escribir este artículo el Gobierno aún no había anunciado formalmente las reglas, y la página web oficial Gov.uk con información para conducir en la UE solo mencionaba que la designación de GB desaparecerá próximamente. La Automobile Association (AA) parece haber sido uno de los primeros organismos en notar el inminente cambio — el cual hace que las 50.000 pegatinas de GB que tiene en stock sean casi inútiles.

Además de estar (comprensiblemente) molesta por ello, la institución también ha expresado su preocupación por los problemas que tendrán los propietarios de autos antiguos que viajen por carretera. “Desde el punto de vista de la herencia automotriz británica, tenemos muchos autos clásicos como Jaguars, Spitfires y otros que llevan emblemas metálicos con el ‘GB’ en la parte trasera del vehículo,” dijo su presidente Edmund King al diario The Telegraph.

“No voy a proponer que los retiren — pero lo que tendrán que hacer ahora es adherir una vulgar pegatina de plástico de ‘UK’ junto a ellos.”



Artículo de Matt Robinson
Publicado/actualizado en Car Throttle el lunes, 5 de julio de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://www.carthrottle.com/post/gb-stickers-wont-be-valid-for-driving-abroad-from-september/

Ibiza y las Baleares pueden ser retiradas de la lista verde

Foto: Renzo Mejía

Dramático aumento de casos de covid estaría tras la decisión británica de tomar la medida

Ibiza, Mallorca y todas las demás islas Baleares podrían ser eliminadas de la lista verde del Gobierno británico, tras un aumento en los casos de Covid-19.

Las Baleares han contado con una gran afluencia de turistas británicos desde el miércoles pasado, después de haber sido agregadas a la ‘lista verde’ de Reino Unido.

Inicialmente, la medida dio esperanza a los turistas británicos de ya no tener que hacer cuarentena a su regreso.

Sin embargo, las Baleares podrían volver a la lista ámbar cuando la lista de viajes se actualice a finales de este mes — lo que significaría que los viajeros tendrían que autoaislarse a su regreso.

El domingo, funcionarios sanitarios locales registraron 303 casos en las 24 horas anteriores, 70 más que los 233 reportados el día anterior.

Las pruebas positivas de Covid en la zona también aumentaron del 6,76 por ciento el sábado a casi el 8,5 por ciento el domingo, según The Mirror.

Las hospitalizaciones en unidades de cuidados intensivos (UCI) por contagio de covid ascienden a catorce: diez en Mallorca, una en Menorca y tres en Ibiza.

España ha experimentado un aumento en los casos de coronavirus, especialmente entre los jóvenes, a pesar del éxito de su programa de vacunación, informa The Guardian.

El miércoles, la ministra de sanidad española Carolina Darias dijo que el programa de vacunas sigue siendo “el arma más poderosa que tenemos”.

“Estamos en una etapa de la pandemia en la que nos acercamos cada vez más al final, pero no podemos bajar la guardia,” agregó.

“Tenemos que seguir las reglas.”

No sería la primera vez que se retire a un país de la lista verde, provocando el caos en el turismo.

Portugal fue previamente expulsado de la lista verde de Gran Bretaña, en junio.

La medida desembocó en caóticos apuros para los viajeros británicos — que tuvieron que reprogramar o pagar nuevos vuelos a casa para evitar la cuarentena forzosa.



Artículo de Leah Sinclair
Publicado/actualizado en Evening Standard el lunes, 5 de julio de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://www.standard.co.uk/news/world/ibiza-balearic-islands-spain-green-travel-list-covid-b944138.html