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TfL podrĆ­a ser privatizada

LUNES, 22 DE AGOSTO DE 2022

Problemas de financiaciĆ³n la entregarĆ­an al Gobierno

Hay crecientes rumores de que la empresa paramunicipal de transportes Transport for London (TfL) serĆ” absorbida por el Gobierno, debido a las disputas sobre su financiaciĆ³n.

La corporaciĆ³n ya recibiĆ³ Ā£5 mil millones para mantenerse en servicio despuĆ©s de que las tarifas de transporte colapsaran durante la pandemia, pero sus esfuerzos para asegurar financiamiento a largo plazo para inversiones muy necesarias se han estancado.

TfL quiere un acuerdo de al menos tres aƱos para mejorar su infraestructura, nueva seƱalizaciĆ³n en la lĆ­nea Piccadilly, nuevos trenes y extensiĆ³n de la lĆ­nea Bakerloo.

El Departamento de Transporte ha ofrecido ahora a TfL un acuerdo de financiaciĆ³n de 20 meses por valor de Ā£3.600 millones, pero al alcalde Sadiq Khan le preocupa que las condiciones sean demasiado onerosas.

Aunque no estƔ claro cuƔles son, se entiende que el Gobierno ya impulsa trenes de metro sin conductor, lo que inevitablemente provocarƭa protestas y huelgas de los sindicatos.

Otro gran trabajador

Jacob Rees-Mogg, ministro del Brexit, califica sugerencia de lĆ­der conservadora Liz Truss que trabajadores britĆ”nicos necesitan ‘trabajo duro’ como ‘sensata’

Titulares de la prensa britƔnica

The Times – Conservadores aĆŗn quieren a Johnson de lĆ­der
Daily Telegraph – LĆ­nea NHS 111 deja pacientes en espera 20 veces mĆ”s
The Guardian – Por crisis de residencias de ancianos no se cubren sus necesidades
Metro – Furia de Tyson por muerte de su primo
Daily Express – Pagan por apagar la lavadora
Daily Mail – Nuevo test evita 10% de casos de cĆ”ncer
i news – Crisis del costo de vida incide en facturas de energĆ­a
The Sun – Nieta de la reina trabaja en florerĆ­a
Financial Times – DiplomĆ”tico ruso descarta paz en Ucrania
The Independent – Ninguna hĆ­drica alcanza metas de poluciĆ³n
Daily Mirror – ĀæEn quĆ© se ha convertido este paĆ­s?

THE TIMES – JUEVES, 17 DE MAYO 2018

Por primera vez, los agentes de policĆ­a de primera lĆ­nea llevarĆ”n pistolas para hacer frente a la amenaza terrorista en zonas rurales, segĆŗn planes que estĆ”n siendo considerados por altos funcionarios de policĆ­a.

Los oficiales que respondan a emergencias en lugares remotos, donde las unidades armadas no puedan ser desplegadas rƔpidamente, portarƭan armas como parte de su rutina diaria.

Simon Chesterman, del Consejo de Jefes de la Policƭa Nacional, dijo que la propuesta se estaba considerando en Ɣreas de Inglaterra y Gales, donde era prohibitivamente costoso contar con unidades especializadas totalmente capacitadas en modo de espera.

La medida podrĆ­a ser vista como controvertida porque Reino Unido tiene una tradiciĆ³n de vigilancia sin armas, y menos del 10% de los oficiales estĆ”n entrenados para usarlas.

Una campaƱa de reclutamiento despuĆ©s de los ataques de Isis en Europa ha aumentado la cantidad de especialistas en armas de fuego en los Ćŗltimos dos aƱos, de 1,351 a cerca de 6,500.

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El ministerio de transportes recibĆ­a presiones anoche para actuar sobre al menos cuatro operadores ferroviarios en situaciĆ³n difĆ­cil, despuĆ©s de anunciarse planes para renacionalizar los servicios en la lĆ­nea principal de la costa este.

Chris Grayling, ministro del sector, ha recibido advertencias de que otras compaƱƭas estaban en problemas al no haber mejorado sus servicios ferroviarios o atraer a suficientes pasajeros, en medio de sugerencias de que todo el sistema privatizado debe pasar por una revisiĆ³n. La menciĆ³n es especial para trenes de Northern Rail, South Western, Transpennine Express y Greater Anglia.

Grayling anunciĆ³ ayer que

el prĆ³ximo mes

serĆ­a retirada la franquicia de Virgin Trains para la costa este, la tercera vez en poco mĆ”s de una dĆ©cada que un operador de esa lĆ­nea pierde la licencia de explotaciĆ³n.

El lĆ­der laborista

Jeremy Corbyn

se ha comprometido repetidamente a renacionalizar los ferrocarriles, volviendo a poner en manos del pĆŗblico las franquicias.

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El presidente ejecutivo de Oxfam renunciarĆ” luego de que la organizaciĆ³n caritativa encubriera escĆ”ndalos de explotaciĆ³n sexual en su sede de HaitĆ­.

Mark Goldring, de 61 aƱos, hablĆ³ de la “exposiciĆ³n demasiado pĆŗblica de los fallos pasados de Oxfam” cuando dijo que dejarĆ­a la agencia de ayuda global a fin de aƱo. El funcionario de la entidad no recibirĆ” un paquete de indemnizaciĆ³n.

Este aƱo se conociĆ³ que siete altos funcionarios de Oxfam en HaitĆ­ fueron despedidos, o se les permitiĆ³ renunciar, despuĆ©s de una investigaciĆ³n sobre acusaciones de pagar a mujeres jĆ³venes por sexo, descargar pornografĆ­a, ‘bullyingā€™ e intimidaciĆ³n.

Entre aquellos a quienes se permitiĆ³ abandonar asĆ­ la entidad de caridad fue al director ejecutivo local Roland van Hauwermeiren, de 68 aƱos, quien mĆ”s tarde admitiĆ³ que mantuvo relaciones sexuales con una joven haitiana despuĆ©s de dar leche y paƱales a su familia.

La funcionaria adjunta de Goldring, Penny Lawrence, renunciĆ³ en febrero.

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PequeƱos ayudantes: foto de

Brian, Ivy y John, hijos de

Jessica Mulroney

ā€”

amiga de Meghan MarkleĀ 

ā€” que se unirĆ”n al prĆ­ncipe George y a la princesa Charlotte como dama de honor y pajes de la boda real.