Canciller anuncia ayudas a los hogares

HOY — JUEVES, 26 DE MAYO DE 2022

Gobierno intenta desviar atención pública del ‘Partygate’

El canciller Rishi Sunak revelará hoy una serie de medidas para abordar la crisis del costo de vida.

La intervención de Sunak se produce luego que el primer ministro Boris Johnson se negara a dimitir a raíz del informe ‘Partygate’, que reveló un incumplimiento generalizado de las normas de confinamiento en Downing Street.

El Gobierno está desesperado por desviar la atención de la indignación pública por las reuniones a beber del personal, y concentrarse en reducir los efectos de la inflación. Se espera que un impuesto extraordinario sobre las petroleras ayude a financiar medidas dirigidas a los más vulnerables.

Las medidas discutidas para un paquete de unos £10 mil millones incluyen un aumento adicional de las ayudas a hogares de bajos ingresos con las facturas de energía. Otras medidas incluyen aumento a la asignación de combustible de invierno, un recorte adicional al impuesto municipal o recortes al IVA.

La necesidad de ayuda adicional fue ilustrada por el director de Ofgem, Jonathan Brearley, de que el límite del precio de la energía aumentaría en £830 hasta £2800 en octubre.

‘No me empujó por las escaleras’

Supermodelo británica Kate Moss rebatió testimonio de Amber Heard, exmujer de Johnny Depp, quien había aludido a un supuesto ataque violento

Portadas del día

The Times – Ayudas con facturas para aliviar el ajuste
Daily Telegraph – Sunak extenderá ayudas a facturas de energía
The Guardian – Alcohol, broncas y vómitos: estábamos trabajando, dice Boris
Metro – ‘Nos salimos con la nuestra’
Daily Mail – ¿Era esto?
i news – ‘Falta de liderazgo’
The Sun – ‘Partygate’: Se acabó la fiesta
Daily Express – ¿Por esto hacen tanto lío?
Daily Mirror – Se nos ríe en la cara
Daily Star – Boris, pedazo de bestia

Canciller: ‘Ayudaré en lo que pueda’

HOY — LUNES, 21 DE MARZO DE 2022

Rishi Sunak apoyará a ciudadanos con el costo de vida

El canciller británico se ha comprometido a ‘ayudar donde pueda’ mientras enfrenta presiones para ayudar a los hogares con sus altísimos costos de vida.

Antes de su Declaración de Primavera la próxima semana, Rishi Sunak dijo a la BBC que ‘apoyaría’ a la gente, pero advirtió que las sanciones a Rusia ‘no serán gratuitas’.

Sunak enfrenta llamados de parlamentarios conservadores para reducir el impuesto al combustible para ayudar a aliviar el creciente coste de la gasolina, mientras su contraparte laborista Rachel Reeves dijo que su partido respaldaría tal medida, aunque agregó que el Gobierno también debería gravar a las empresas de energía para financiar descuentos más generosos para las familias más pobres. También reiteró el llamamiento del Partido Laborista a eliminar el aumento del 1,25% en el Seguro Nacional (NI), que debe empezar en abril.

La Declaración de Primavera no suele anunciar grandes decisiones tributarias, pero este año Sunak debe actuar sobre los niveles de vida, luego del alza de los costes de energía y el aumento de la canasta familiar por la inflación.

Mejora el tiempo: 19°C

Reino Unido espera más clima cálido esta semana después del día más caluroso del año, con muchos períodos de sol y aumento de las temperaturas

Portadas del día

The Times – Rusia, acusada de genocidio
Daily Telegraph – Rusos acusados de secuestros masivos
Metro – Crimen del siglo
The Guardian – Fuerzan a miles ‘a ir a Rusia’
The Independent – Sunak reescribe presupuesto por aumento de canasta familiar
Daily Mirror – P&O en la picota
Daily Express – Recorten impuesto a combustible para ayudar con coste de vida
Daily Record – Plan para derrocar a Putin
Daily Mail – Rishi listo a bajar impuesto a combustible
The Sun – Rishi, ayúdanos
i news – ‘Nuestros vecinos nos quieren muertos’

Anuncian el mayor aumento de tarifas de metro y autobús de Londres en una década

Crédito: Nick Garrod / flickr (CC BY-NC-ND)

Mayor coste de vida para los londinenses por subida de precios del transporte público

Las tarifas de metro y autobús aumentarán en un promedio de casi 5% dentro de quince días, ha anunciado el alcalde londinense Sadiq Khan hoy lunes.

El aumento — que coincide con la tasa de inflación actual — es el mayor incremento anual en las tarifas de Transport for London (TfL) en una década, y significa que los pasajeros pagarán aproximadamente £151 millones más por este transporte este año.

Las tarifas de un solo trayecto usando la tarjeta Oyster o tarjetas bancarias contactless [sin contacto] aumentarán 10 p en Zona 1 y entre 10 y 30 p en el resto de la red subterránea.

Las tarifas de autobús aumentarán 10 peniques hasta £1,65, un aumento de casi el 6,5%, lo que significa que los pasajeros de autobús — que normalmente tienen ingresos más bajos — sufrirán un aumento proporcional mayor que los que utilizan el metro.

Los aumentos se suman a los cambios ya anunciados, como las tarifas premium del metro de Heathrow durante todo el día y la prohibición de viajar gratis para mayores de 60 años antes de las 9 am, que generarán entre £60 y £80 millones anuales.

El aumento general de tarifas en todos los servicios de TfL promedia un 4,8 %. Es el segundo aumento anual generalizado sucesivo impuesto por Khan.

Ambos han estado en línea con las directrices del Gobierno central e impulsados ​​por la necesidad de reconstruir las finanzas de TfL.

La última vez que las tarifas aumentaron en esta escala fue cuando el entonces alcalde Boris Johnson las elevó en casi un 6% en 2012.

Entre los cambios anunciados se encuentran:

  • La tarifa de metro pay-as-you-go en Zona 1 sube 10p, y ahora cuesta £2,50.
  • La tarifa de autobús Hopper Fare, que permite múltiples viajes en una hora, aumenta 10p a £1,65.
  • El daily cap [tope diario] en viajes pay-as-you-go múltiples en metro aumenta 3,8%.
  • El daily cap [tope diario] en viajes de autobús sube 30p a £4,95.
  • Continúan los viajes gratis para todos los menores de 11 años.
  • El teleférico Emirates sube 25% a £5, y ya no se venderán billetes de ida y vuelta.
  • La tarifa mínima en efectivo para viajes en metro sube 80p a £6,30.

Khan enfrentó el desafío de ayudar a restaurar los ingresos de TfL (la cantidad de pasajeros de metro está al 60% de lo normal) manteniendo las tarifas «lo más asequible posible» para los londinenses.

“Dado que las finanzas de TfL han sido diezmadas por la pandemia, el Gobierno ha establecido condiciones estrictas como parte de los acuerdos de financiación de emergencia para mantener en funcionamiento los servicios de transporte esenciales en Londres,” afirmó.

“El Gobierno, y la forma en que continúa negándose a financiar adecuadamente a TfL, nos obliga a adoptar esta medida, pero he hecho todo lo que estaba a mi alcance para mantener las tarifas lo más asequibles posible.”

Es el último aumento en el costo de vida. Las tarifas ferroviarias nacionales aumentarán un 3,8% el próximo mes, con grandes aumentos en las facturas de energía, impuestos municipales y seguro nacional (NI) también en camino.

Khan congeló las tarifas únicas de pago por uso de TfL en sus primeros cuatro años como alcalde, pero las aumentó en un promedio de 2,6% en marzo del año pasado.

Desde que Khan llegó al poder en 2016, las tarifas han aumentado un 13%, dijo hoy el Ayuntamiento, en comparación con el 42% en los ocho años que Johnson fue alcalde.

El aumento de hoy era esperable, ya que el Gobierno dijo a Khan que las tarifas de TfL deben, «como mínimo», coincidir con el aumento del ferrocarril nacional.

TfL necesita generar al menos £500 millones más al año para alcanzar el objetivo del Gobierno de llegar al punto de equilibrio diario para abril de 2023.

Khan ya ha anunciado £20 adicionales al año durante tres años en las facturas de impuestos municipales promedio, y quiere eliminar la Travelcard que muchos viajeros de tren fuera de la ciudad usan para viajes en metro y autobús, aunque esto requiere la aprobación del Gobierno.

Khan también planea imponer nuevos gravámenes a los automovilistas para mayo de 2024 para reducir el uso de automóviles en un 27% al final de la década.

Las opciones, que se espera generen £300 millones al año para TfL, incluyen un «cargo por aire limpio» de £2 al día y/o la expansión de la zona de emisiones ultrabajas (ULEZ) hasta el límite metropolitano de Londres.

Un cargo metropolitano ‘fronterizo’ de Londres de £3,50 por día — que pagarían los conductores de fuera de la ciudad por ingresar a la capital — sigue sobre la mesa, pero no cuenta con el apoyo del Gobierno.

Khan impuso un congelamiento parcial de las tarifas en sus primeros cuatro años como alcalde. Esto mantuvo constante el precio de las tarifas entre 2016 y 2020. Privó a TfL de £640 millones en ingresos antes de la pandemia, pero Khan dijo que ahorró a la familia promedio de Londres “hasta £200”.

El Ayuntamiento dijo que las restricciones sobre el uso del Freedom Pass para Adultos Mayores, y el Freedom Pass 60+ “están siendo revisadas y pueden estar sujetas a cambios adicionales más adelante este año”.

El actual rescate del Gobierno de TfL se ha extendido dos veces y se agotará el viernes 18 de febrero.

Un aumento de la inflación del RPI más el 1%, equivalente al 4,8%, había sido parte del codicioso rescate de TfL acordado con el Gobierno en junio pasado.

Sin embargo el secretario de transporte, Grant Shapps, eliminó silenciosamente en enero esta condición, aunque dijo que el Gobierno no cubriría ningún déficit que resultara de un aumento menor.

TfL dice que ha entrado en «declive controlado» debido a la falta de garantías sobre la financiación a largo plazo, con 25 contratos de autobuses aún por renegociar.

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Casi 2 millones de casos

HOY — MIÉRCOLES, 5 DE ENERO DE 2022

‘El país puede remontar la ola’ según primer ministro

Boris Johnson ha dicho que Reino Unido ‘puede’ capear la ola de contagios de Ómicron sin confinamientos.

En una conferencia de prensa en Downing Street, el primer ministro reportó 218.724 casos diarios de Covid-19 en Reino Unido.

En esa sesión, el director médico nacional Sir Chris Whitty criticó la ‘información errónea’ que hay en Internet, ‘mucha de ella puesta deliberadamente’, sobre posibles efectos secundarios de las vacunas.

Entretanto, se estaría suspendiendo cirugías no urgentes en Manchester, ya que los hospitales del NHS intentan hacer frente a la creciente presión sobre los servicios.

Una serie de hospitales del NHS en todo el país han declarado ‘incidentes críticos’ por escasez de personal y crecientes presiones debido al Covid-19, y en Londres se han registrado otros 5.171 casos confirmados en las últimas 24 horas, lo que eleva el total de la capital a 1.899.929.

Se ha visto a trabajadores del NHS en Inglaterra en crisis de nervios y llanto por la escasez de personal causada por Ómicron.

Un año de ‘ajuste’

Nuevo año trae preocupaciones por aumento de precios de 0,6% pero con los mismos sueldos, lo que abre posibilidad de una ‘catástrofe del costo de vida’

Portadas del día

The Times – PM: Podemos remontar esto sin restricciones de covid
Daily Telegraph – Relajarán testeos para resolved falta de personal
Metro – PM: Podemos remontar esto
The Guardian – Johnson admite que NHS puede colapsar en semanas
The Independent – Piden cuidar asistencia médica mientras Johnson sigue Plan B
Daily Mirror – ¿Ataque cardíaco? Que te lleven a Urgencias
Daily Mail – Ayudante de Blair dijo a exministro que oculte consejo sibre Irak
Daily Express – ¡No cerramos! Boris: Podemos remontar la ola de Ómicron
i news – Tests diarios a trabajadores esenciales
The Sun – Podemos remontar la ola