Autoridades turĆ­sticas britĆ”nicas exigen ayuda para salvar a la industria de la ruina financiera

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i — JUEVES, 30 DE JULIO DE 2020

Aeropuertos y lƭneas aƩreas piden cambio de polƭticas de cuarentena luego de significativas pƩrdidas financieras

El Gabinete estƔ bajo crecientes presiones de autoridades turƭsticas y polƭticos laboristas y conservadores de alto rango para cambiar las reglas aduaneras, en medio de crecientes temores sobre el futuro de los sectores turƭstico y aeronƔutico.

El Gobierno ha estado en desacuerdo con las aerolƭneas y los aeropuertos mƔs importantes de Reino Unido sobre sus estrictas medidas de cuarentena, y su enfoque general para eliminar a varios paƭses de su lista de viajes seguros.

En una carta dirigida al primer ministro, 47 de las principales aerolíneas, agencias de viaje y aeropuertos britÔnicos le han exigido una reunión «urgente» para discutir cómo se pueden cambiar las políticas del Gobierno para facilitar mÔs viajes.

Advertencias de cuarentena

La comunicación escrita se produce luego de que el ministro de transportes britĆ”nico Grant Shapps — quien ha retornado antes de tiempo de sus propias vacaciones en EspaƱa — advirtiera que Ā«no puede descartarĀ» la inclusión de otros paĆ­ses en las medidas de cuarentena de Reino Unido.

Los ministerios de Transporte y Sanidad y Asistencia Social estÔn monitorizando de cerca los casos de Covid-19 en Bélgica, Croacia y Luxemburgo, mientras una fuente gubernamental de alto rango ha descrito la tasa de contagios en este último como «jodida». El sÔbado, España fue eliminada de la lista de países de viaje seguro, dejando a miles de turistas britÔnicos enfrentando 14 días de cuarentena cuando regresen, y a otros con sus planes de vacaciones arruinados.

El presidente ejecutivo de Heathrow, John Holland-Kaye, estĆ” presionando al Gobierno para que haga pruebas masivas en las llegadas a los aeropuertos, para permitir que los viajeros eviten aislarse durante 14 dĆ­as.

Este diario entiende que el aeropuerto londinense ha exigido cambios a las medidas de cuarentena como una prioridad por encima de todo, ya que busca desesperadamente abrir rutas a paƭses de Norte y SudamƩrica y al resto del mundo.

La noticia se conoce luego de la publicación de los estados financieros de Heathrow, que muestran que el aeropuerto sufrió una pérdida antes de impuestos de £1.100 millones en los primeros seis meses de 2020, frente a un saldo positivo de £7 millones en el mismo período hace un año.

Alrededor del 70 por ciento de su demanda previa a la pandemia estaba en rutas no incluidas en la lista de excepciones de cuarentena del Ministerio de Transportes.

Funcionarios analizan cómo se puede reducir la cuarentena de los 14 días actuales, con propuestas para evaluar a los pasajeros inmediatamente a su llegada y nuevamente seis o siete días después para verificar si estÔn contagiados, pero aún no se ha tomado una decisión.

Fuentes bien ubicadas dijeron a este diario que la industria aeronÔutica estÔ recibiendo pocas respuestas por parte del Gobierno, y que los expertos atribuyen la falta de «ancho de banda» en los ministerios de Whitehall que se ocupan de la planificación del Covid-19.

Hasta ahora, el Gobierno aún no ha tomado una decisión, y el ministro de cultura Oliver Dowden ha advertido que las pruebas en el aeropuerto no son una «solución milagrosa», ya que el virus aún puede estar incubÔndose en los viajeros cuando llegan a Reino Unido.

Por su parte el exministro del gabinete David Davis ha instado al Gobierno a adoptar pruebas en el aeropuerto, destacando su uso en Austria. «No entiendo porqué no lo hemos hecho aún,» dijo en su cuenta de Twitter. «Nada es perfecto, es tan probable que contraigas el virus en el metro de Londres como en el avión o en vacaciones.»

El Partido Laborista, a su vez, estÔ respaldando llamados a una doble prueba de los pasajeros que lleguen a Reino Unido, para ayudar a reducir los tiempos de la cuarentena. El líder del partido, Sir Keir Starmer, dijo que había períodos de aislamiento de «evidencia» que podrían acortarse con «pruebas realmente efectivas».

Doble prueba

«Existe la capacidad de hacer pruebas, el Gobierno necesita usar eso para hacerlas a la llegada y luego, después de un breve intervalo, porque si ese período de 14 días puede reducirse a 8, 9 o 10, obviamente sería un gran beneficio,» dijo.

Altos cargos de la industria turĆ­stica como British Airways, Easyjet y Jet2, tambiĆ©n exigen que el Gobierno introduzca Ā«puentes aĆ©reos regionalesĀ» para permitir que los turistas viajen libremente a regiones dentro de paĆ­ses — como las islas Baleares y Canarias espaƱolas — sin cuarentena, en un intento por salvar lo que queda de la temporada de vacaciones.

A su vez, el exministro de justicia Crispin Blunt calificó la negativa del Gobierno de adoptar esta política como «tonta», destacando que partes de España y las islas españolas tenían tasas de contagio mÔs bajas que las de Reino Unido.