i ā JUEVES, 30 DE JULIO DE 2020
Aeropuertos y lĆneas aĆ©reas piden cambio de polĆticas de cuarentena luego de significativas pĆ©rdidas financieras
El Gabinete estĆ” bajo crecientes presiones de autoridades turĆsticas y polĆticos laboristas y conservadores de alto rango para cambiar las reglas aduaneras, en medio de crecientes temores sobre el futuro de los sectores turĆstico y aeronĆ”utico.
El Gobierno ha estado en desacuerdo con las aerolĆneas y los aeropuertos mĆ”s importantes de Reino Unido sobre sus estrictas medidas de cuarentena, y su enfoque general para eliminar a varios paĆses de su lista de viajes seguros.
En una carta dirigida al primer ministro, 47 de las principales aerolĆneas, agencias de viaje y aeropuertos britĆ”nicos le han exigido una reunión Ā«urgenteĀ» para discutir cómo se pueden cambiar las polĆticas del Gobierno para facilitar mĆ”s viajes.
Advertencias de cuarentena
La comunicación escrita se produce luego de que el ministro de transportes britĆ”nico Grant Shapps ā quien ha retornado antes de tiempo de sus propias vacaciones en EspaƱa ā advirtiera que Ā«no puede descartarĀ» la inclusión de otros paĆses en las medidas de cuarentena de Reino Unido.
Los ministerios de Transporte y Sanidad y Asistencia Social estĆ”n monitorizando de cerca los casos de Covid-19 en BĆ©lgica, Croacia y Luxemburgo, mientras una fuente gubernamental de alto rango ha descrito la tasa de contagios en este Ćŗltimo como Ā«jodidaĀ». El sĆ”bado, EspaƱa fue eliminada de la lista de paĆses de viaje seguro, dejando a miles de turistas britĆ”nicos enfrentando 14 dĆas de cuarentena cuando regresen, y a otros con sus planes de vacaciones arruinados.
El presidente ejecutivo de Heathrow, John Holland-Kaye, estĆ” presionando al Gobierno para que haga pruebas masivas en las llegadas a los aeropuertos, para permitir que los viajeros eviten aislarse durante 14 dĆas.
Este diario entiende que el aeropuerto londinense ha exigido cambios a las medidas de cuarentena como una prioridad por encima de todo, ya que busca desesperadamente abrir rutas a paĆses de Norte y SudamĆ©rica y al resto del mundo.
La noticia se conoce luego de la publicación de los estados financieros de Heathrow, que muestran que el aeropuerto sufrió una pĆ©rdida antes de impuestos de Ā£1.100 millones en los primeros seis meses de 2020, frente a un saldo positivo de Ā£7 millones en el mismo perĆodo hace un aƱo.
Alrededor del 70 por ciento de su demanda previa a la pandemia estaba en rutas no incluidas en la lista de excepciones de cuarentena del Ministerio de Transportes.
Funcionarios analizan cómo se puede reducir la cuarentena de los 14 dĆas actuales, con propuestas para evaluar a los pasajeros inmediatamente a su llegada y nuevamente seis o siete dĆas despuĆ©s para verificar si estĆ”n contagiados, pero aĆŗn no se ha tomado una decisión.
Fuentes bien ubicadas dijeron a este diario que la industria aeronÔutica estÔ recibiendo pocas respuestas por parte del Gobierno, y que los expertos atribuyen la falta de «ancho de banda» en los ministerios de Whitehall que se ocupan de la planificación del Covid-19.
Hasta ahora, el Gobierno aún no ha tomado una decisión, y el ministro de cultura Oliver Dowden ha advertido que las pruebas en el aeropuerto no son una «solución milagrosa», ya que el virus aún puede estar incubÔndose en los viajeros cuando llegan a Reino Unido.
Por su parte el exministro del gabinete David Davis ha instado al Gobierno a adoptar pruebas en el aeropuerto, destacando su uso en Austria. «No entiendo porqué no lo hemos hecho aún,» dijo en su cuenta de Twitter. «Nada es perfecto, es tan probable que contraigas el virus en el metro de Londres como en el avión o en vacaciones.»
El Partido Laborista, a su vez, estĆ” respaldando llamados a una doble prueba de los pasajeros que lleguen a Reino Unido, para ayudar a reducir los tiempos de la cuarentena. El lĆder del partido, Sir Keir Starmer, dijo que habĆa perĆodos de aislamiento de Ā«evidenciaĀ» que podrĆan acortarse con Ā«pruebas realmente efectivasĀ».
Doble prueba
Ā«Existe la capacidad de hacer pruebas, el Gobierno necesita usar eso para hacerlas a la llegada y luego, despuĆ©s de un breve intervalo, porque si ese perĆodo de 14 dĆas puede reducirse a 8, 9 o 10, obviamente serĆa un gran beneficio,Ā» dijo.
Altos cargos de la industria turĆstica como British Airways, Easyjet y Jet2, tambiĆ©n exigen que el Gobierno introduzca Ā«puentes aĆ©reos regionalesĀ» para permitir que los turistas viajen libremente a regiones dentro de paĆses ā como las islas Baleares y Canarias espaƱolas ā sin cuarentena, en un intento por salvar lo que queda de la temporada de vacaciones.
A su vez, el exministro de justicia Crispin Blunt calificó la negativa del Gobierno de adoptar esta polĆtica como Ā«tontaĀ», destacando que partes de EspaƱa y las islas espaƱolas tenĆan tasas de contagio mĆ”s bajas que las de Reino Unido.
