Se acerca el fin de los PCR

HOY — VIERNES, 15 DE OCTUBRE DE 2021

Se acerca el fin de los PCR

Desde este 24 de octubre los viajeros que regresen a Inglaterra podrán realizar pruebas de flujo lateral en lugar de las costosas pruebas PCR.

El Gobierno dice que los cambios entrarán en vigencia a tiempo para las familias que regresen de las vacaciones de half-term.

A los pasajeros completamente vacunados se les pedirá que carguen fotos de sus pruebas Covid-19 para su verificación.

El secretario de transporte Grant Shapps dijo que la medida hará los viajes más fáciles y sencillos, luego que la industria turística dijera que era vital cambiar las pruebas de viaje a tiempo para estas vacaciones.

Tim Alderslade, director ejecutivo de Airlines UK, dijo: ‘Esta es una gran noticia y estamos encantados de tenerla a tiempo para este crucial período, que será gran alivio para las familias desesperadas por una escapada.’

Junto a la reducción de la lista roja la semana pasada y el reconocimiento de las vacunas de más países extranjeros, el cambio es ‘un gran paso que apoyará la tan necesaria recuperación de nuestro sector’, dijo.

UE ‘salva el beicon’

Gobierno retrocede para evitar sacrificio animal masivo y ofrece 800 visados a carniceros europeos, por escasez de mano de obra debida al Brexit y Covid-19

Portadas del día

The Times – Xi pasará de cumbre británica sobre crisis climática
Daily Telegraph – Sindicatos ‘toman de rehén a la Navidad’
The Guardian – GPs: citas presenciales pueden llevar a éxodo de médicos
Metro – Vengan a salvar nuestro beicon
Daily Mirror – Reina verde
Daily Mail – Furia verde de la reina
The Independent – Amazon: Compren sus regalos de Navidad en noviembre
Daily Star – Johnson, un yeti en Marbella
Financial Times – UE pide fuerte represalia si Reino Unido suspende Brexit

HOY — JUEVES, 14 DE OCTUBRE DE 2021

¿Escasez de juguetes en Navidad?

Se ha instado al público a comprar ‘como de costumbre’ esta Navidad, ante preocupaciones de que la crisis de transporte provoque escasez de juguetes.

La falta de conductores de camiones ha provocado atascos de carga en puertos británicos mientras en Felixstowe, el puerto más grande de país, se ha desviado contenedores a otros destinos.

Las compras de pánico durante la pandemia y la falta de camioneros han provocado escasez en supermercados y colas de gasolina durante horas.

La mayor preocupación es por los juguetes navideños pero Oliver Dowden, copresidente del Partido Conservador, insistió en que el Gobierno está ‘trabajando para superar estos problemas’ y dijo a Sky News: ‘Sin embargo, es evidente que existe un gran problema, sobre todo con los conductores, aquí y en toda Europa.’

‘Polonia, EE. UU. y hasta China tienen este problema, por eso hemos tomado medidas para abordarlo, como por ejemplo con capacitación, 5.000 locales más para capacitar a conductores, haciendo que el proceso sea más flexible,’ concluyó.

Se viene la nieve

Temperaturas caen en picado con probabilidad de lluvia y 0°C en partes de Reino Unido para el 24 de octubre, mientras noches se vuelven más oscuras y frías

Portadas del día

Yorkshire Post – Personal policial echa a su propio comisionado
City AM – Banco de Inglaterra advierte de posible cripto-colapso
The Guardian – UE espera respuesta de Johnson luego de oferta norirlandesa
Metro – Príncipe William critica turismo espacial
Daily Mirror – Carrera por salvar la Navidad
Daily Mail – GPs: revolución de las consultas personales
The Independent – UE se prepara a lo peor mientras se mantiene división del Brexit
Financial Times – UE ofrece recortar controles en Irlanda del Norte para resolver conflicto del Brexit
Daily Express – Date prisa para una feliz navidad

Ministro: el público tuvo la culpa de morir

HOY — MIÉRCOLES, 13 DE OCTUBRE DE 2021

Ministro: el público tuvo la culpa de morir

El recién nombrado ministro de ciencia ha sido acusado de ‘hacer pasar la inacción del Gobierno por chivo expiatorio’ al haber culpado a la obesidad del alto número de muertes por covid en Reino Unido.

George Freeman hizo la acusación en el programa World at One de BBC en la tarde de ayer, tratando de explicar el alto número de muertes en el país con la incidencia de obesidad y otras enfermedades crónicas.

Después de que se le preguntara si el Gobierno debía pedir disculpas a raíz de un informe condenatorio sobre su manejo de la pandemia, dijo: ‘Es demasiado pronto para una discusión adecuada sobre responsabilidad y culpa. Fue una batalla biomédica de Gran Bretaña.’

La presentadora Sarah Montague intervino: ‘Pero nuestro número de muertos es mucho más alto que en muchos otros países.’

En respuesta, Freeman dijo: “Sí, bueno, mucho de eso tiene que ver con todas las enfermedades crónicas cardio-metabólicas muy relacionadas con la obesidad, que hemos cargado por años.’

‘Esto es un fracaso de la salud pública británica durante décadas.’

Las flores del Inca

Inauguran primer Jardín Botánico Nacional de Perú con ancestral flor de Cantuta, gracias a Gobierno británico y jardines reales de Kew y Edimburgo

Portadas del día

The Times – Retrasos en principal puerto fuerza naves a volver
The Telegraph – Bruselas ofrece nuevo acuerdo sobre Irlanda del Norte
The Guardian – UE extiende rama de olivo sobre Irlanda del Norte
Metro – ¿Disculparnos? Ni de broma
i news – Barcos no pueden descargar mercaderías para Navidad
Daily Mirror – ¿Te diviertes, Boris?
Daily Mail – Liberan a GPs de reglas de covid
The Independent – Frost exige romper acuerdo del Brexit
Financial Times – FMI advierte: Recuperación británica a la zaga de países desarrollados

Habrá suministro de CO2 — pero más caro

HOY — MARTES, 12 DE OCTUBRE DE 2021

Habrá suministro de CO2 — pero más caro

El mayor productor británico de dióxido de carbono subirá sus precios gracias a un acuerdo con el Gobierno para mantener el suministro a industrias esenciales sin coste para los contribuyentes.

Los ministros intervinieron el mes pasado luego que un aumento de precio del gas natural llevara a la estadounidense CF Industries a cerrar plantas de fertilizantes que producen el 60% del CO2 de Gran Bretaña, clave para sectores desde alimentos y bebidas hasta energía nuclear.

Subsidios que habrían sido multimillonarios persuadieron a CF de reiniciar la producción en una de sus plantas en Teesside, pero tal acuerdo de tres semanas está terminando.

Los compradores de CO2 han acordado pagar a CF un precio ‘que les permitirá seguir operando’, dijo el Gobierno. La industria acogió el acuerdo que garantiza un suministro constante, pero dijo que el aumento de los costes representa ‘una carga más’, porque ya enfrenta ‘tensiones enormes’.

El secretario de comercio Kwasi Kwarteng dijo: ‘Las industrias esenciales tendrán CO2 durante los próximos meses sin que le cueste al contribuyente.’

Casi abandonado

Aeropuerto de Gatwick está tan desierto que paga a 800 trabajadores para que se queden en casa mientras crisis turística le hace perder £1 millón cada día

Portadas del día

The Times – Préstamos a empresas afectadas por alza de precios del gas
The Telegraph – Impuesto asistencial debe duplicarse para atacar crisis
The Guardian – Fallos británicos por covid, de lo peor de la historia
Metro – Vergonzoso caos de covid
Daily Express – Llenaremos las tiendas para navidades
i news – Demoras y errores del Gobierno por covid ‘mataron a muchos miles’
Daily Mirror – La demora más mortal
Daily Mail – Covid: dejaron de lado a los ancianos
The Independent – Sector de defensa británico en riesgo por crisis de energía

6 crisis… y Johnson de veraneo

HOY — LUNES, 11 DE OCTUBRE DE 2021

6 crisis . . . y Johnson de veraneo

Boris Johnson se ha tomado un avión para disfrutar del buen tiempo en España, pero el panorama en casa no se ve tan bueno.

El primer ministro está en Marbella con su esposa Carrie y su hijo Wilf desde el viernes, luego de asistir a la conferencia del Partido Conservador en Manchester.

Se cree que se alojará en una villa de lujo en la Costa del Sol hasta el jueves, donde las temperaturas son de unos cálidos 24°C, mientras millones de británicos en Reino Unido sienten el frío invierno y enfrentan un aumento vertiginoso en sus facturas de energía, escasez de alimentos y combustible, y el impacto del recorte al Crédito Universal.

Una fuente de Westminster dijo: ‘Está bien que el primer ministro se tome un descanso, pero el momento en que lo hace muestra lo lejos que está del ciudadano que enfrenta facturas, facturas y más facturas.’

El secretario de comercio Kwasi Kwarteng dijo que es razonable que el primer ministro se tome un descanso, después de un año difícil en que fue hospitalizado con Covid-19 y perdió a su madre. ‘Creo que se ha ido. No estoy seguro de adónde,’ dijo a Times Radio.

Entonces, ¿habrá gas o no?

Tesoro descarta apoyar a empresas de energía mientras ministro Kwasi Kwarteng está ‘convencido’ de que Reino Unido no sufrirá escasez de gas

Portadas del día

The Times – Conflicto ministerial por ayuda a empresas
The Telegraph – Tesoro desmiente a Kwarteng por crisis de energía
The Guardian – Listas de espera del NHS activan ola de abusos al personal
Metro – Mira quién no habla
i news – Enfrentamiento por rescate a empresas
Daily Mirror – En casa de amigotes
Daily Mail – Solo un GP por cada 2000 pacientes
Financial Times – Gupta gana tiempo con £50m más para plantas de acero británicas
The Independent – Ministro alarmado por enorme crisis de covid

Nuevo enfrentamiento de Johnson con los jueces por el Brexit

THE SUNDAY TELEGRAPH — DOMINGO, 10 DE OCTUBRE DE 2021

Downing Street se prepara para proceso en tribunales y Cámara de los Lores sobre Irlanda del Norte

Boris Johnson se está preparando para una segunda confrontación explosiva con el Parlamento y los tribunales por el Brexit mientras exige un nuevo acuerdo con la UE que libere a Irlanda del Norte de la supervisión de los jueces europeos.

Downing Street se alista para un gran enfrentamiento con la Cámara de los Lores y la Corte Suprema el próximo mes, mientras altos funcionarios elaboran planes para suspender unilateralmente franjas del Protocolo de Irlanda del Norte si Bruselas se niega a realizar “cambios significativos” en el acuerdo actual.

The Telegraph entiende que Lord Frost, el ministro de la Oficina del Gabinete, dejará claro a su homólogo de la UE que eliminar la supervisión del Protocolo por parte del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJCE) es una exigencia de Gran Bretaña.

En un discurso de esta semana, el ministro advirtió que “nadie debe tener ninguna duda sobre la gravedad de la situación”, y agregó: “La comisión se ha apresurado a descartar la gobernanza como un tema secundario. La realidad es lo contrario.”

Lord Frost dará a conocer “un nuevo texto legal” que refleja las propuestas de Reino Unido. En un intento por reforzar el estatus soberano de Gran Bretaña fuera de la UE, se espera que insista en que el nuevo Protocolo propuesto forme parte del reciente acuerdo comercial entre Reino Unido y la UE, a diferencia de la versión actual que se encuentra dentro del acuerdo de retirada firmado cuando Reino Unido abandonó el Bloque de los Veintisiete.

Las revelaciones se produjeron luego que un ministro de alto rango afirmara que el enfoque rígido de la UE sobre Irlanda del Norte estaba siendo fuertemente influenciado por un régimen francés “anti-Brexit” y “antibritánico”.

El ministro afirmó que la hostilidad de Emmanuel Macron hacia el Brexit y Gran Bretaña, en lugar de una preocupación genuina por el comercio de bienes en la isla de Irlanda que amenaza el mercado único de la UE, es lo que motiva la línea dura de Francia sobre Irlanda del Norte.

Esta semana Maros Sefcovic, vicepresidente de la Comisión Europea, expondrá la respuesta de la UE a las demandas de Reino Unido, con afirmaciones el sábado de que las propuestas serán “sustantivas y de gran alcance”.

Sin embargo, fuentes británicas descartaron una concesión que permitía que “bienes de identidad nacional” como las salchichas ingresen a Irlanda del Norte, a pesar de las normas de la UE que restringen las carnes refrigeradas de países de fuera de la UE, por considerar solo una “pequeña” parte del problema.

En el caso de que la UE rechace “cambios significativos” tanto para eliminar las barreras comerciales entre Gran Bretaña e Irlanda del Norte como para eliminar el papel del TJCE, Downing Street planea activar el Artículo 16 del Protocolo para suspender unilateralmente partes del acuerdo.

Sin embargo, personalidades de alto nivel creen que es posible que se requiera que el Gobierno apruebe una legislación que promulgue la medida, lo que generaría un enfrentamiento potencialmente importante con la Cámara de los Lores.

Durante años, los conservadores han sido superados en número por sus pares laboristas y liberal-demócratas, aunque figuras de ese partido dijeron que ahora están significativamente más cerca de ganar votaciones en la Cámara de los Lores — en parte debido a una gran cantidad de nombramientos hechos bajo el mandato de Johnson como primer ministro.

Un parlamentario de alto rango instó a Johnson a que siga con dichos nombramientos para aumentar la presencia del partido en los Lores, y afirmó que el Lord Canciller Dominic Raab, y Jacob Rees-Mogg, líder de los Comunes y Lord presidente del consejo, podrían usar derechos muy antiguos para votar en los Lores si una división llegara al filo de la navaja.

Los conservadores están más relajados sobre las perspectivas de aprobar la legislación del Artículo 16 en los Comunes, donde Johnson disfruta de una mayoría de trabajo de 81.

El manifiesto conservador de 2019 se comprometió a “garantizar que las empresas y productores de Irlanda del Norte disfruten de un acceso sin restricciones al resto del Reino Unido,” lo cual está amenazado por la implementación del Protocolo, según Johnson.

En The Telegraph, Sir Jeffrey Donaldson, líder del Partido Unionista Democrático (DUP), dijo que el primer ministro estaba de acuerdo con su opinión de que Reino Unido debe activar el Artículo 16 “si la UE no da un paso adelante y restaura el lugar de Irlanda del Norte en el mercado interno de Reino Unido”.

Si Johnson opta por activar el Artículo 16 sin legislación, se espera que enfrente un desafío legal similar a los casos montados por la activista anti-Brexit Gina Miller en 2017 y 2019, lo que podría ponerle en apuros.

El Protocolo de Irlanda del Norte es parte del acuerdo de salida del Reino Unido de la UE que cubre el comercio de mercancías en la isla de Irlanda. Johnson y Lord Frost han exigido cambios en el documento sobre la base de que la aplicación “rígida” de sus reglas por parte de la UE está causando una interrupción significativa en las empresas y corre el riesgo de “daños económicos” en Irlanda del Norte.

En un discurso en Lisboa el martes, Lord Frost dirá: “Estamos trabajando para reflejar las preocupaciones en Irlanda del Norte, de todos los lados del espectro político, para asegurarnos de que el proceso de paz no se vea socavado. La UE ahora necesita mostrar ambición y voluntad para abordar directamente las cuestiones fundamentales en el corazón del Protocolo.”

“La relación Reino Unido-UE está bajo tensión, pero no tiene que ser así. Al poner el Protocolo sobre una base duradera, tenemos la oportunidad de superar las dificultades del año pasado.”

Frost agregará que “sin nuevos arreglos” para reemplazar el papel actual del TJCE en la vigilancia de los términos del Acuerdo de Irlanda del Norte, “el Protocolo nunca tendrá el apoyo que necesita para sobrevivir”.

Fuentes conservadoras creen que es probable que la UE ofrezca suficientes concesiones para que el Gobierno acceda a entrar en varias semanas de conversaciones a partir de esta semana, pero que Reino Unido podría activar el Artículo 16 al final de esas discusiones si Bruselas no cumple con la ‘línea roja’ de Frost — que es la sustitución del papel del TJCE en el Protocolo por una forma de arbitraje internacional.

Johnson podría optar por solo suspender tramos específicos y limitados del Protocolo, o suspenderlo efectivamente del todo, como algunos conservadores le instan a hacer.

Martin Howe, QC (consejero legal de la reina) que apoya el Brexit, dijo: “Debido a que el Protocolo está causando problemas en todos los ámbitos, se pueden tomar medidas en todos los ámbitos. Podría buscarse una eliminación generalizada de las barreras contra la importación de bienes de Gran Bretaña a Irlanda del Norte.”

47 países salen de ‘lista roja’

HOY — VIERNES, 8 DE OCTUBRE DE 2021

47 países salen de ‘lista roja’

Los ministros han ampliado la cantidad de destinos de viaje, eliminando 47 países de su lista roja.

El secretario de transporte Grant Shapps anunció anoche que solo quienes lleguen de 7 países deberán hacer cuarentena en hoteles designados por el Gobierno.

Entre los eliminados de la lista roja se encuentran Chile, Argentina y México, y hay ahora muchos destinos más para pasajeros completamente vacunados.

Solo pasajeros procedentes de Colombia, República Dominicana, Ecuador, Haití, Panamá, Perú y Venezuela harán cuarentena en hotel desde las 4 de la mañana del lunes 11 de octubre.

Asimismo, el Departamento de Transporte se ha comprometido nuevamente a eliminar las pruebas PCR para viajeros completamente vacunados el segundo día de regreso del extranjero.

El sector turístico acogió con satisfacción la flexibilización de las normas de viaje. Sean Doyle, presidente y director ejecutivo de British Airways, dijo: ‘Por fin parece que vemos la luz al final de un túnel muy largo.’

Renovada

Adele presenta nuevo amor, nuevo look y nuevo disco en portada de Vogue, por primera vez la misma en Estados Unidos y Reino Unido

Portadas del día

The Times – Quitan PCR de viajeros antes del ‘half-term’
The Telegraph – Muertes por gripe pueden llegar a 60.000
The Guardian – Reporte de covid en 2016 anunció falta de pruebas y EPI
Metro – Nueva ‘guerra fría’
Daily Express – Millones sufrirán aumento de precios
i news – Turismo se abre al sol de invierno
Daily Mirror – Y ahora, guerra contra la gripe
Daily Mail – £2000, tu factura de energía
Financial Times – Banco de Inglaterra teme inflación
The Independent – 60.000 pueden morir de gripe en invierno

Reducen drásticamente número de países en ‘lista roja’

Crédito: amanderson2 / flickr (CC BY 2.0)

Desde el lunes 11 de octubre se mantiene prohibición de viajes británica únicamente para Perú, Colombia y cinco países más

El Gobierno de Reino Unido ha recortado drásticamente la lista roja de viajes eliminando 47 países, incluidos Sudáfrica, Argentina, Brasil y México.

Solo siete países permanecen en la lista.

El secretario de transporte Grant Shapps dijo que la medida era un “gran paso adelante” para la industria turística y los viajeros británicos.

Solo Colombia, República Dominicana, Ecuador, Haití, Panamá, Perú y Venezuela permanecerán en la lista roja, dijo el Departamento de Transporte.

Dijo que 47 países serán eliminados de la lista roja a partir de las 4 am del lunes, lo que facilitará que más personas viajen al extranjero a un mayor número de países. Los pasajeros que regresen a Inglaterra desde estos destinos ya no tendrán que entrar en cuarentena de hotel.

El Gobierno también extenderá el sistema para personas que lleguen vacunadas a otros 37 países y territorios en todo el mundo como India, Sudáfrica y Turquía, lo que significa que los pasajeros elegibles que lleguen del resto de países del mundo solo deben realizar una prueba de segundo día en Inglaterra.

Y dijo que los pasajeros podrán enviar una imagen de su prueba de flujo lateral como requisito mínimo para verificar la precisión del resultado de la prueba y mantener los precios bajos una vez que dos pruebas cambien a flujo lateral a finales de este mes, seguida de una prueba de PCR gratuita si es positiva.

Shapps anunció la medida en una serie de tuits alrededor de las 5.20 pm de hoy jueves.

“Las medidas anunciadas hoy marcan el siguiente paso a medida que continuamos abriendo los viajes y brindando estabilidad a los pasajeros y la industria, mientras nos mantenemos en el camino para mantener los viajes abiertos para siempre,” dijo.

El anuncio de la eliminación de la lista roja va más allá de las predicciones de los expertos en turismo, que calcularon que decenas de países serían eliminados de la lista roja, lo que significa que los turistas que regresan no tendrían que hacer cuarentena en hoteles durante 11 noches a un coste de más de £2.200.

Las restricciones provocaron atascos en las reservas de vuelos a Sudáfrica, y Virgin Atlantic experimentó un aumento del 150 por ciento en los últimos cuatro días.

Brasil y Sudáfrica han enfrentado las restricciones más duras desde enero debido a los temores de que las variantes Gamma y Beta de Covid-19 descubiertas en los dos países, respectivamente, fueran más resistentes a las vacunas.

Luego, la variante Delta pronto llegó de la India y arrasó el país debido a su alta transmisibilidad.

Había 54 países en la lista roja, que incluyen todos los de América del Sur continental y África meridional y oriental.

Las administraciones descentralizadas de Escocia, Gales e Irlanda del Norte establecieron sus propias reglas de viaje, pero recientemente han reflejado también los anuncios hechos en Westminster.

Paul Charles, director ejecutivo de la consultora de viajes The PC Agency, predijo que solo un puñado de “áreas menos visitadas” como Afganistán, Haití y Somalia permanecerían en la lista roja, con las “medidas generales para África y Sudamérica a punto de ser eliminadas”.

Dijo a la agencia de noticias PA que esto será “un gran paso adelante”, ya que significa que el Gobierno “finalmente pasará a una política de riesgo individual”.

Artículo de Barney Davis
Publicado/actualizado en Evening Standard el jueves, 7 de octubre de 2021

Traducido al español por Alejandro Tellería-Torres

Enlace al artículo original en inglés: https://www.standard.co.uk/news/uk/uk-travel-update-red-list-grant-shapps-holidays-brazil-south-africa-mexico-b959339.html

Descartan miles de litros de leche

HOY — JUEVES, 7 DE OCTUBRE DE 2021

Descartan miles de litros de leche

Productores de leche británicos afirman haber descartado decenas de miles de litros de leche debido a la escasez de conductores de vehículos pesados, temiendo que esto sea solo ‘la punta del iceberg’ antes del invierno.

Un productor lechero de cuarta generación del centro de Inglaterra se ha visto obligado a verter 40.000 litros de leche en los últimos dos meses, después de que ningún conductor se presentara a recogerla debido a la escasez de transportistas.

‘Es hiriente y emocionalmente agotador estar produciendo leche y al final del día tienes que tirarla’, afirmó, pidiendo no ser identificado para no generar publicidad negativa a los contratistas.

El proveedor dijo que tuvo que deshacerse de cuatro cargamentos de leche desde principios de agosto, y anteriormente solo había tenido que hacerlo dos o tres veces en 45 años debido al mal tiempo.

Otros agricultores han informado que recurren a los ‘servicios lácteos de auxilio’, pequeñas empresas creadas para comprar leche a precios más bajos y transportarla a otros puntos de venta para evitar el precio de ‘dumping’.

Cuarto en el ranking mundial

Pasaporte español permite ingresar a 190 países y territorios sin visado, manteniendo la posición del año pasado pero agregando acceso a 2 países más

Portadas del día

The Times – Enfado de empresarios impacta al PM
The Telegraph – PM promete no construir sobre terrenos ecológicos
The Guardian – Furia de empresas por discurso ‘vacío’ y ‘ostentoso’ de PM
Metro – Pura palabrería
Daily Express – Poderoso Boris: desataré el espíritu británico
i news – Puede haber problemas en el futuro
Daily Mirror – Matanza sin sentido
Daily Mail – Amigo árabe de la reina hackeó a parlamentario
Financial Times – Cae mercado del gas al ofrecer Putin estabilizar precios de energía

Boris: La culpa es de los transportistas

HOY — MIÉRCOLES, 6 DE OCTUBRE DE 2021

Boris: La culpa es de los transportistas

Boris Johnson se ha visto arrastrado a una disputa con la industria del transporte por carretera sobre quién es el culpable de la escasez de conductores de camiones que causa estragos en la economía británica.

Durante la rueda de prensa el martes por la mañana, el primer ministro británico dijo que las condiciones de trabajo para los transportistas eran demasiado malas, y afirmó que los empleadores son los responsables de la escasa aceptación de visados de emergencia.

Solo 127 personas han solicitado los visados temporales del Gobierno para contratar más conductores, cuya ausencia está provocando estantes vacíos y escasez de combustible en todo el país. Reino Unido tiene un déficit estimado de 100.000 camioneros.

El principal factor tras la escasez de mano de obra es el duro acuerdo del Brexit, que puso fin a la libre circulación y despojó a los trabajadores de sus derechos para venir a Gran Bretaña de forma permanente.

El Gobierno afirma que hay una ‘escasez global’ de conductores, pero no se observan tales efectos en otros países europeos.

Después de que comenzaron a surgir los problemas, el Gobierno ofreció visados temporales de tres meses para los conductores, pero la industria advirtió que era poco probable que las personas desarraigaran sus vidas con tan poca antelación por un trabajo temporal y difícil.

El primer ministro le dijo a BBC Breakfast: “Lo que le dijimos a la industria del transporte por carretera fue: ‘Bien, entréguennos los nombres de los conductores que quieren traer y les arreglaremos el visado, y pondremos 5.000 visados más’. Hasta ahora solo han presentado 127 nombres. Lo que eso demuestra es una escasez mundial.”

Sin embargo, la Road Haulage Association (RHA) dijo que el relato del primer ministro era falso, y que esa no es la forma en que funciona el reclutamiento.

“No hay una base de datos de conductores de camiones con nombres adjuntos que quieran trabajar en Gran Bretaña a la que las empresas de camiones británicas puedan acceder y decir: ‘queremos a ese, a este, a este y a este’. No funciona así, eso no existe,” dijo el director de políticas de la RHA, Rod McKenzie.

Investigan fallos policiales

Laboristas y SNP dicen que ofrecimiento de ministra del Interior Priti Patel sobre policía asesino Wayne Couzens no bastará, porque carece de poder legal

Portadas del día

The Times – PM revelará aumento del sueldo mínimo en semanas
The Telegraph – PM: Tengo el valor de hacer que nuestro país ofrezca sueldos altos
The Guardian – Líder conservador ligado a evasión de £121.000 en impuestos
Metro – ¿Lo puede arreglar? No
The Independent – Investigación de fallos del Met con asesino de Everard
Daily Express – Boris: tengo el valor para refundar el país
i news – Vacuna covid obligatoria para trabajadores esenciales del NHS
Daily Mirror – Ni alternativa, ni corazón
Daily Mail – Francia amenaza arruinar la navidad
Financial Times – Johnson se enfrenta a empresarios sobre inmigración