‘El NHS está estropeado’

MARTES, 9 DE JULIO DE 2024

Nuevo ministro de sanidad tiene muchos problemas y poco dinero

El nuevo ministro de sanidad ha dicho que el NHS está ‘estropeado’ pero, con sólo £2 mil millones para gasto adicional, será de enorme dificultad repararlo.

Wes Streeting dice que el Gobierno ha empezado a trabajar para mejorar el servicio y que habilitará 40.000 citas más por semana como prometió ‘de inmediato’, y que ya está conversando con médicos internos, acusados ​​de realizar huelgas por motivos políticos antes de la conferencia del Partido Conservador y las elecciones generales.

Sin embargo, mientras el Partido Laborista insiste en que tiene políticas para resolver las dificultades del NHS, expertos advierten que la falta de dinero y la estructura expansiva del servicio de salud hará esta tarea muy difícil. El NHS está compuesto por más de 200 hospitales regionales, 42 organismos regionales y una serie de reguladores y colegios, todos de distinto rango.

Mientras tanto, preocupa a altos funcionarios del sector sanitario y asistencial que la presión de un nuevo Gobierno para lograr objetivos tan definidos tenga consecuencias no deseadas, y desvíe la atención hacia mayores y más urgentes mejoras.

Autobuses españoles empiezan servicios este verano

Alcalde londinense Sadiq Khan confirma que futuristas ‘trambuses’ españoles totalmente eléctricos entrarán en servicio en el sureste de la capital en cuestión de semanas

Titulares de la prensa británica

The Times – Presión para que Starmer suba gasto en defensa
The Telegraph – Rowling ataca a PM por nueva ministra de la mujer
The Guardian – Laborismo reparará de inmediato al NHS
The Independent – Vergonzoso abuso en el NHS
Metro – Miles de varados por cancelación de vuelos
Daily Mail – Atrocidad muestra porqué debemos gastar más en defensa
Daily Mirror – Putin bombardea niños con cáncer
Daily Express – Entonces… ¿subes impuestos o recortas servicios?
i news – Reeves lista para construir viviendas y fuerza eólica
The Sun – Pesadilla de árbitro
Daily Star – Heladero arrastrado al mar
Financial Times – Reeves enciende las alarmas por finanzas y ordena análisis de gasto Tory

El autobús londinense del futuro… es español

ieTram español que cubrirá la ruta de autobús 358 entre Orpington y Crystal Palace.
Crédito de imagen: Transport for London

El futuro del transporte público en la capital británica ya está aquí — o, mejor dicho, llegará desde España el próximo año y estará entre Crystal Palace y Orpington.

En su esfuerzo continuo por convertirse en una red con emisión neta cero, la entidad administradora paramunicipal de transporte londinense Transport for London (TfL) ha anunciado la puesta en operación de 20 nuevos autobuses eléctricos sin emisiones que cubrirán la línea 358.

Si te parece que el aerodinámico autobús — diseñado íntegramente en España por la división e-mobility de la empresa carrocera vasca Irízar, y que ya atiende líneas de Bilbobús en la ciudad de Bilbao — se parece ligeramente a un tranvía, no te equivocas: su nombre oficial es ieTram porque, según el fabricante, combina «la facilidad de acceso y configuración interior de un tranvía con la flexibilidad de un autobús de transporte urbano».

Si bien la mayoría de los 850 autobuses eléctricos actuales de TfL se cargan durante la noche en un garaje, el ieTram de Irízar obtiene su tracción de un pantógrafo — una estructura similar a un brazo que le proporciona una carga rápida y de alta potencia a través de su techo. Habrá uno de estos colocados en cada parada final de trayecto; así, con menos de 10 minutos de carga, los vehículos estarán listos para circular nuevamente a lo largo de lo que es una de las rutas de autobús más extensas de Londres.

Los ieTram entrarán en servicio público a partir de 2023, y un portavoz de TfL indica que, si las pruebas tienen éxito, será posible ver más ieTrams en otras zonas de la capital en el futuro.

La tecnología de pantógrafo también se ha introducido en los autobuses de la ruta 132 totalmente eléctrica, que se extiende entre North Greenwich y Bexleyheath. En la primavera de 2022, TfL ya lanzó una serie de autobuses ecológicos de dos pisos en la línea 63, con puertos USB y techos transparentes para uso y comodidad de los pasajeros.