Día: 12 de septiembre de 2018

METRO — JUEVES, 13 DE SEPTIEMBRE 2018

El presidente ruso Vladimir Putin ha intensificado la guerra de palabras sobre el ataque del agente neurotóxico de Salisbury al afirmar que no hay ‘nada delictivo’ sobre los principales sospechosos de Gran Bretaña.

La policía y los fiscales dijeron la semana pasada que Alexander Petrov y Ruslan Boshirov habían sido identificados como miembros del GRU, el servicio de inteligencia militar de Rusia.

Las autoridades creen que la pareja untó el material químico altamente tóxico denominado ‘novichok’ en una manija de la puerta de la casa de Sergei Skripal en Wiltshire, dejando al ex agente de GRU y su hija Yulia críticamente afectados en marzo.

Las acusaciones son negadas rotundamente por el Kremlin, y hoy Putin ha dicho que los había sido descartado que los mencionados fuesen miembros de su sombría red de seguridad.

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Sir Richard Branson ha sido criticado por furiosos clientes de Virgin después de tuitear que su mascota odia que la gente llegue tarde.

El multimillonario tuiteó: «Hay muy poco que me molesta en la vida, pero la gente que llega tarde tarde realmente lo hace. La puntualidad muestra la organización y el respeto por los demás.»

También se conectó a un blog sobre cómo su padre le había dicho que nunca llegara tarde, y que hace todo lo que está en su poder hasta el día de hoy para ser puntual.

Los clientes de Virgin que tienen que aguantar la impuntualidad de los trenes regularmente mostraron su enfado e inmediatamente comenzaron a llamar al magnate en Twitter.

Rebecca Reid escribió: «Alrededor del 30% de las veces que he llegado tarde ha sido debido a uno de tus compañeros de trenes, colega.»

Baaseven respondió sarcásticamente: ‘Wow, deberías ser director de un servicio ferroviario nacional’.

METRO — MIÉRCOLES, 12 DE SEPTIEMBRE 2018

La comandante en jefe de la policía de Reino Unido ha calificado la negativa del gobierno a otorgar a los oficiales un aumento salarial recomendado por asesores independientes como un «golpe a la nariz».

La comisionada Cressida Dick ha dicho al ministro del interior Sajid Javid que las fuerzas policiales tendrán dificultades para reclutar como «un servicio penitenciario con escasez crónica de personal», a menos que sus miembros sean debidamente recompensados.

Estas declaraciones se producen luego que la Oficina Nacional de Auditoría (NAO) advirtiera que los recortes presupuestales han provocado un descenso en el número de delincuentes que comparece ante la justicia.

Dick admitió que estaba «extremadamente decepcionada» porque a los agentes se les había otorgado un aumento del 2 en lugar del 3 por ciento que recomendó el Órgano de Revisión Independiente de Pagos.

La funcionaria dijo en la conferencia de la Asociación de Superintendentes de la Policía en Leicester que cree que la decisión «habrá afectado la moral».

«No quiero ser irrespetuosa con el proceso político o el gobierno, pero me siento decepcionada por la decisión y seguiré diciéndolo.»

«Mientras tanto, necesito pensar, ¿cómo puedo reclutar y retener, y cómo puedo hacer que mis oficiales y personal sientan que realmente los valoro? Porque siento que esto es un golpe a la nariz «.

Javid dijo en la conferencia que el gobierno tenía que lograr un equilibrio entre seguir el consejo de pagar y actuar con »justicia para los contribuyentes».

«Esto es un reflejo del intento de lograr ese equilibrio y no puedo decir que será fácil», dijo. «Reconozco que hay necesidad de más recursos».

El informe de la NAO dice que la fuerza laboral de la policía ha disminuido en un 18 por ciento desde 2010, mientras que la financiación se ha reducido en un 19 por ciento. Dijo que la proporción de informes de crímenes que resultan en un cargo o citación bajó del 15 por ciento en marzo de 2015 al 9 por ciento en marzo pasado.

Y la proporción de víctimas insatisfechas con la respuesta de la policía aumentó del 29 por ciento en el año hasta marzo de 2016 al 33 por ciento en el año hasta marzo pasado.

El jefe de la NAO, Sir Amyas Morse, dijo que las fuerzas policiales estaban en problemas. Y añadió: «Si el Ministerio del Interior no comprende lo que está sucediendo, no podrá dirigir los recursos hacia donde se necesiten, con el riesgo de que la situación empeore.»

i — MIÉRCOLES, 12 DE SEPTIEMBRE 2018

Theresa May ha sido advertida por el director ejecutivo de Jaguar Land Rover de que decenas de miles de puestos de trabajo en la industria automotriz están en peligro si no obtiene «el acuerdo para un Brexit correcto».

Ralf Speth expresó su alarma por la perspectiva «espeluznante» de una salida sin acuerdo de la Unión Europea, diciendo que podría dejar una interrogante sobre las operaciones de su compañía en Gran Bretaña.

El alto ejecutivo es el último de una serie de empresarios que ha aumentado los temores sobre el impacto en sus empresas de una salida británica abrupta.

El banco estadounidense JP Morgan también advirtió ayer que el futuro de 4.000 empleos británicos depende del tipo de acuerdo Brexit que negocie la primera ministra.

Speth, hablando justo antes que May durante una cumbre en Birmingham, le dijo: «Si tomamos las decisiones correctas, este podría ser el mejor de los tiempos. Si tomamos las incorrectas, podría ser el peor.»

«Estamos firmemente comprometidos con Reino Unido, es nuestro hogar. Pero un Brexit duro le costará a Jaguar Land Rover más de £1200 millones al año; es horrible pensar que se nos van a evaporar las ganancias.»

Dijo que la pérdida de empleos se «contabilizaría en decenas de miles si no conseguimos el acuerdo correcto para el Brexit.»

Explicó que su negocio dependía de componentes para vehículos que entran y salen del país sin pasar por verificación.

«Cualquier roce en la frontera pone al negocio en peligro», dijo a la primera cumbre de vehículos sin emisiones de Gran Bretaña. «El Brexit debe empezar el 29 de marzo del próximo año, y a día de hoy ni siquiera sé si alguna de nuestras instalaciones de fabricación en Reino Unido podrá funcionar el día 30.»

Jaguar es el mayor fabricante de automóviles de Reino Unido, y emplea a unas 40,000 personas en West Midlands y Merseyside. Otras 200,000 personas trabajan en la cadena de suministro de la compañía.