Día: 26 de octubre de 2019

THE OBSERVER — DOMINGO, 27 DE OCTUBRE 2019

Coordinan investigación internacional sobre muertes en Essex

Reino Unido podría ser excluido de la unidad contra la trata de personas de la UE después del Brexit, advirtieron anoche destacados parlamentarios y expertos. La unidad coordina investigaciones internacionales sobre la muerte de las 39 personas cuyos cuerpos fueron encontrados en la parte trasera de un camión en Essex, la semana pasada.

La advertencia se produjo luego que el conductor del camión, Maurice Robinson, fuera acusado ayer de 39 cargos de homicidio involuntario y conspiración para traficar personas por las muertes en Grays. El inculpado de 25 años aparecerá mañana en la corte de magistrados de Chelmsford, donde enfrentará otros 39 cargos de conspiración para ayudar a la inmigración ilegal y el lavado de dinero.

La unidad contra la trata involucrada en el caso, el Centro Europeo de Tráfico Ilícito de Inmigrantes, es parte de Europol — la agencia policial de la UE — y ha estado enfocada en una investigación global sobre la tragedia. Una fuente de Europol dijo que los investigadores en el centro estaban «trabajando las 24 horas tratando de armar las piezas del rompecabezas».

La unidad es considerada como la organización más sofisticada de su tipo en Europa, con una capacidad sin igual para rastrear al crimen transfronterizo y a una enorme base de datos de redes de contrabando.

Sin embargo, la capacidad de Reino Unido para participar en el trabajo del organismo europeo después de 2020 — cuando el período de transición posterior al Brexit con la UE esté por terminar — se encuentra en serias dudas. Parlamentarios y expertos contra la trata dijeron que quedaba claro, por las propias declaraciones del gobierno, que Reino Unido sería excluido de Europol y sus agencias en el caso de un Brexit sin acuerdo, y que en el mejor de los casos se le reduciría el acceso incluso en caso de lograrse un acuerdo sobre el Brexit.

La parlamentaria laborista Yvette Cooper, presidenta del comité de asuntos internos de la Cámara de los Comunes, dijo que estaba seriamente preocupada de que el gobierno no tuviera un plan sobre cómo garantizar la participación continua de Reino Unido en Europol.

Después de hacerle preguntas a la ministra del interior Priti Patel la semana pasada, Cooper dijo a The Observer que la tragedia fue «realmente horrible» y que estaba profundamente alarmada por la aparente falta de planificación para garantizar el pleno acceso británico a la unidad de la UE y sus bases de datos, incluso en el caso de un escenario de Brexit con acuerdo.

«Los planes del gobierno significan que podríamos perder la membresía de Europol, incluyendo su Centro Europeo de Tráfico Ilícito de Inmigrantes, a fines del próximo año si no se acuerda a tiempo una nueva asociación y tratado de seguridad.»

«El gobierno mismo ha dicho que esto significaría una rebaja de la seguridad, e incluso en el mejor escenario posible habría una sustancial brecha de capacidad, debido a nuestra pérdida de acceso a los datos y los sistemas de intercambio de datos y la capacidad de liderar las operaciones como lo hacemos actualmente, incluyendo aquellas sobre trata de personas.»

«En un momento en que enfrentamos un problema creciente con este terrible crimen, sería irresponsable perder nuestra estrecha relación con Europol y el Centro de Contrabando, o perder el acceso a las enormes bases de datos criminales que ayudan a resolver crímenes.»

«Es extremadamente preocupante lo poco que parece haber progresado el desarrollo de planes de seguridad posteriores al Brexit,» agregó.

Este punto también fue enfatizado por el presidente conservador del comité de inteligencia y seguridad de los Comunes, Dominic Grieve: “Esta terrible tragedia resalta la necesidad de cooperación internacional en el tráfico de personas. Dejar la UE hará que esto sea mucho más difícil. En la actualidad, existe una incertidumbre total sobre si podremos continuar trabajando con esta unidad.”

Los funcionarios de Europol dicen que en caso de no llegarse a un acuerdo, los agentes de policía británicos serían retirados de la sede de Europol en La Haya. «Es una perspectiva muy sombría», dijo una fuente. La fuente agregó que aún no estaba completamente claro cuáles serían los futuros vínculos de la organización con la policía en Reino Unido.

Funcionarios de alto rango en la Organización de Naciones Unidas (ONU) también dijeron que el Brexit implica el riesgo de socavar la capacidad de Reino Unido para hacer frente a traficantes de personas y sindicatos de trata.

Maria Grazia Giammarinaro, encargada de tráfico de la ONU, dijo a The Observer que retirarse de Europol y Eurojust — que facilita la cooperación judicial entre países para combatir el crimen organizado grave — podría reducir la capacidad de Reino Unido para llevar a cabo las investigaciones transnacionales necesarias para desmantelar redes de contrabando.

“El intercambio de información es crucial. La trata de personas es a menudo un delito transnacional, por lo que el intercambio de información investigadora relevante ayuda mucho. Además, la Unión Europea tiene herramientas muy efectivas, como equipos conjuntos de investigación que han demostrado ser muy efectivos en investigaciones sofisticadas,” dijo.

Mientras tanto David Wood — exdirector general de aplicación de la ley de inmigración en el Ministerio del Interior — dijo a The Observer que la presión sobre los puertos de Reino Unido aumentaría dramáticamente después del Brexit, y que el riesgo de tragedias como la de la semana pasada aumentaría. Dijo también que el Brexit implicaría la creación de un nuevo régimen de visados, que implicaría un «grupo completamente nuevo de individuos» que no serán elegibles para ingresar a Reino Unido, lo que exigirá mayores niveles de aplicación.

“Esa será una nueva distracción y, por lo tanto, es probable que las cosas se deterioren. El recurso que debe implementar ya se ha visto reducido por la austeridad.»

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No habrá Brexit hasta el próximo año, advierte Johnson

Boris Johnson ha dicho que el Brexit podría no ocurrir hasta bien entrado el próximo año, ya que los laboristas parecen rechazar su llamado a una elección general antes de Navidad.

El primer ministro británico — quien ya aceptó expresamente que no cumplirá su promesa de «Brexit o muerte» de sacar a Reino Unido de la UE este jueves — dijo que ahora temía que las acciones del Parlamento para bloquear el Brexit «puedan llevarnos hasta el 31 de enero por lo menos.»

«Mi preocupación es que este Parlamento desperdicie los próximos tres meses como ha desperdiciado los últimos tres años,» agregó.

Renovando su llamado a una elección, agregó: “El Parlamento ya no puede tener al país como su rehén. Millones de empresas y personas no pueden planificar su futuro. Esta parálisis está causando daños reales, y el país debe seguir adelante en 2020.»

Con la mayoría de los parlamentarios laboristas todavía en contra de la idea de una elección anticipada — y sin el respaldo de Jeremy Corbyn para convocar a una hasta que no se elimine un escenario sin acuerdo y que la UE responda a la solicitud de prórroga — el primer ministro parece que va a perder su oportunidad de consultar a los electores antes de Navidad, lo cual requiere el respaldo de dos tercios de los parlamentarios en una votación este lunes.

Otros partidos también se oponen a una elección hasta que la UE haya otorgado un aplazamiento al Brexit por tres meses — aunque el DUP insinuó el sábado que aún podrían respaldar la medida.

Sin embargo, ayer también se supo que el Partido Liberal-Demócrata está listo para ofrecer a Johnson una forma de esquivar a los laboristas, lo cual aún podría permitirle asegurarse una elección antes de Navidad siguiendo otro camino.

En una señal de que la coalición opuesta a una elección podría debilitarse, los Lib Dems han elaborado un proyecto de ley de una página que podría permitir a Johnson asegurar una elección en diciembre con una mayoría de parlamentarios simple.

El proyecto de ley enmendaría la Ley de Parlamentos de Plazo Fijo para establecer que las próximas elecciones se llevarán a cabo el 9 de diciembre, tres días antes que lo que planeó Johnson. La enmienda establece que la nueva fecha de elección se cancelaría si la UE no otorga una extensión de Brexit de tres meses. El SNP ha señalado que respalda el plan.

Los Lib Dems — creyendo que estarían en una posición sólida en una elección — deben pedir a Johnson que adopte el proyecto de ley y lo lleve al Parlamento entre el martes y el jueves de esta semana, antes de disolverlo el próximo lunes. La cúpula del partido cree que el momento de su plan significa que el primer ministro no podrá devolver su acuerdo del Brexit a los Comunes antes de que comience la campaña electoral — lo que actualmente debería suceder.

Jo Swinson, líder de los Lib Dems, dijo el sábado por la noche: “Boris Johnson ha incumplido su fecha límite de Brexit o muerte, y ahora está pidiendo al Parlamento que le otorgue elecciones generales y tiempo para hacer aprobar su proyecto de ley para el Brexit. Eso es un mal negocio, y los Lib Dems no lo votarán. Necesitamos sacar a Boris Johnson de su cargo, desbloquear el estancamiento en el Parlamento, y dar a las personas la oportunidad de votar para permanecer en la UE.»

«Una elección general en nuestro calendario propuesto no eliminaría la posibilidad de un escenario sin acuerdo, y le daría al público la oportunidad de elegir un gobierno Lib Dem que revoque el artículo 50, o aumente el número de parlamentarios que apoyan una votación popular.»

i — SÁBADO, 26 DE OCTUBRE 2019

Familia vietnamita teme que su hija esté entre las 39 víctimas del camión de Essex

Se teme que una mujer vietnamita se encuentre entre las 39 personas encontradas muertas en un camión contenedor a principios de esta semana, lo que arroja dudas sobre las afirmaciones de la policía de que todas las víctimas eran ciudadanos chinos.

Pham Thi Tra My, de 26 años, fue identificada como posible polizona por un grupo de derechos humanos con sede en Hanoi.

Su hermano Pham Ngoc Tuan dijo que pagó £30,000 a traficantes de personas, y que su última ubicación conocida había sido Bélgica. Se entiende que los contrabandistas han devuelto el dinero a las familias de las presuntas víctimas, informó la BBC.

La policía de Essex sugirió inicialmente que todos los polizones eran chinos, pero se dice que al menos seis familias vietnamitas están preocupadas porque sus familiares están entre los muertos, dijo la organización Human Rights Space.

Un portavoz de la embajada vietnamita en Reino Unido dijo que había presionado a la policía para obtener información, pero que «aún no» había recibido la confirmación tras las solicitudes de las familias vietnamitas.

Pippa Mills, subdirector de la policía de Essex, dijo a los periodistas: «El jueves, dimos una indicación inicial sobre la nacionalidad, sin embargo, esta es una imagen en desarrollo.»

«Como tal, no proporcionaré más detalles hasta que hayan tenido lugar los procesos formales de identificación, aprobados por el forense de Su Majestad».

Se cree que Pham envió a su madre una serie de mensajes al borde de la muerte, expresándole amor y desesperación mientras viajaba al Reino Unido.

Sus mensajes traducidos de WhatsApp decían: “Lo siento, mamá y papá. La ruta al extranjero no ha tenido éxito. Mamá, te quiero mucho a ti y a papá.»

Las capturas de pantalla de los mensajes muestran que Pham los envió a las 10.28 pm hora de Reino Unido el martes, cuando el camión contenedor hacía su tránsito de Bélgica a Gran Bretaña.

A la 1.40 de la mañana, los cuerpos de 31 hombres y ocho mujeres fueron descubiertos en un contenedor refrigerado en el Parque Industrial Waterglades en Eastern Avenue en Grays, Essex.

Hoa Nghiem, coordinadora de Human Rights Space — una red cívica en Hanoi que emitió las capturas de pantalla — dijo: «La familia de la niña se puso en contacto con el abogado, que se ha ocupado de casos como este antes.»

«Están desesperados por cualquier información sobre su hija».

La compañía irlandesa Global Trailer Rentals Ltd (GTR) confirmó que era propietaria de la parte refrigerada del camión y un portavoz dijo que la compañía estaba «conmocionada» y «abatida» por la noticia.

«Lo siento mamá, y papá, no puedo respirar»

Los mensajes finales desesperados de Pham Thi Tra My a su familia la describieron luchando por respirar mientras hacía el peligroso viaje a Gran Bretaña.

La mujer de 26 años envió los mensajes de WhatsApp a las 10:30 pm, hora de Reino Unido, el martes, dos horas antes de que el trailer llegara a Purfleet desde Zeebrugge en Bélgica.

Sus textos traducidos dicen: “Lo siento mucho, mamá y papá. La ruta al extranjero no tuvo éxito, mamá. Los quiero mucho a ti y a papá.»

«Me estoy muriendo porque no puedo respirar. Mamá, lo siento mucho.»

Se cree que Tra My salió de la provincia rural de Ha Tinh, en el norte de Vietnam, el 3 de octubre.

Su hermano, Pham Ngoc Tua, dijo que su hermana le había dicho a sus familiares que no la contactaran porque «los organizadores» no le permitían recibir llamadas.

“Ella voló a China y se quedó allí por un par de días, luego se fue a Francia. Nos llamó cuando llegó a cada destino,» dijo a la BBC.

«El primer intento que hizo para cruzar la frontera hacia Reino Unido fue el 19 de octubre, pero fue atrapada y regresó.»

“Nos preocupa que ella pueda haber estado en ese tráiler,» continuó.

«Estamos pidiendo a la policía británica que ayude a investigar para que mi hermana pueda ser devuelta a la familia.»

Tres personas más arrestadas por muertes

Los oficiales dijeron que cuatro personas fueron arrestadas, más recientemente un hombre de 48 años de Irlanda del Norte, que fue detenido en el aeropuerto de Stansted, confirmó la policía.

A medida que la investigación se aceleraba, se detuvo a un hombre de 48 años de Irlanda del Norte en el aeropuerto de Stansted bajo sospecha de conspiración para traficar personas y sospecha de homicidio involuntario, confirmó la policía.

Un hombre y una mujer, ambos de 38 años y de Warrington, han sido arrestados bajo sospecha de 39 cargos de homicidio involuntario y bajo sospecha de conspiración para traficar con personas.

Las últimas detenciones se producen después de la del conductor del camión, Mo Robinson, bajo sospecha de asesinato. Los detectives tuvieron más tiempo el jueves para interrogar al joven de 25 años natural de Laurelvale, cerca de Portadown, condado de Armagh, en Irlanda del Norte.

La policía de Essex dijo: «Esta es una investigación rápida que involucra importantes recursos policiales dedicados a descubrir la verdad sobre lo que sucedió con las 39 personas encontradas muertas en un camión el miércoles.»

Entretanto Joanna Maher, residente de Warrington, fue nombrada en la televisión búlgara como la propietaria registrada del camión Scania.

Maher afirmó que el vehículo, registrado en Bulgaria, fue vendido a una empresa en Irlanda. Ella y su esposo Thomas dijeron a los periodistas: “Lo teníamos pero lo vendimos hace 13 meses. Se trata de la cabina de tracción, mi nombre ya había sido retirado como dueña.»

FINANCIAL TIMES — SÁBADO, 26 DE OCTUBRE 2019

Documento filtrado muestra plan de divergencia de la UE

El gobierno británico planea no seguir los lineamientos de regulaciones y derechos de los trabajadores luego del Brexit, a pesar de su promesa de mantener «un terreno igualitario» en el último texto del acuerdo preparado por Boris Johnson, de acuerdo a un documento oficial compartido por los ministros esta semana.

El documento gubernamental redactado por Dexeu — el departamento encargado del Brexit — con datos proporcionados por Downing Street, dice que Reino Unido está abierto a una ‘divergencia significativa’, a pesar de que Bruselas insiste en provisiones regulatorias equivalentes.

El asunto tendrá consecuencias cuando Reino Unido empiece la siguiente fase de conversaciones con la UE para trabajar un nuevo acuerdo comercial. Sin embargo, Reino Unido toavía contempla la posibilidad de un Brexit sin acuerdo la próxima semana a menos que los veintisiete estados de la UE aprueben una nueva fecha de extensión para abandonar el bloque.

Francia presionaba ayer para conceder solamente una fecha de extensión más corta que la solicitada por Johnson.

En un párrafo que podría alarmar a los parlamentarios laboristas que apoyaron el proyecto de ley del Brexit, el documento de gobierno filtrado también indica que la redacción de los compromisos respecto de los derechos de los trabajadores y de protección medioambiental «deja lugar a la interpretación».

El documento parece contradecir comentarios hechos por Johnson el miércoles, en que dijo que Reino Unido está comprometido a mantener «los más altos estándares posibles» para los derechos de los trabajadores y legislación medioambiental.

También indica que la interpretación que Reino Unido y la Unión Europea hagan «de estos compromisos será muy diferente» y que el texto representa «un punto de partida mucho más abierto para las futuras negociaciones de esta relación», y que Londres cree que el arbitraje vinculante sería «inapropiado».

Jenny Chapman, ministra del Brexit de la oposición por el Partido Laborista, dijo: «Estos documentos confirman nuestros peores temores. El Brexit de Boris Johnson es una hoja de ruta para una economía desregulada, que destruirá derechos y protecciones vitales.»

Johnson ha sido anteriormente un crítico persistente de lo que ve como una intervención regulatoria innecesaria por parte de Bruselas. El líder laborista Jeremy Corbyn señaló esta semana que Johnson describió una vez la legislación laboral como «un dolor de cabeza», diciendo que las provisiones del proyecto de ley «no ofrecen ninguna protección real».

Sin embargo, el primer ministro británico ha prometido «asegurarse de que, sea lo que sea lo que traiga la Unión Europea, podemos igualarlo y mejorarlo para incorporarlo a la ley de este país». El documento apunta al corazón del dilema entre el deseo de Londres de permanecer dentro de la órbita regulatoria de la UE, mientras busca separarse del modelo económico de la UE.

Dexeu declinó hacer comentarios para este artículo.

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Google usa a Bert para leer palabras pequeñas buscando mejorar sus respuestas

El gigante tecnológico Google está haciendo uno de sus mayores cambios históricos a su algoritmo de priorización, otorgando a la inteligencia artificial un rol cada vez más importante en el motor de búsqueda más popular del mundo.

El cambio — que Google ha descrito como su revisión más significativa en por lo menos cinco años — usa una nueva forma de análisis de lenguaje para entender mejor las solicitudes de los usuarios y está destinado a afectar las respuestas en una de cada diez búsquedas de acuerdo con Pandu Nayak, vicepresidente de búsquedas.

La nueva técnica — conocida como Bert — se apoya en un modelo de lenguaje construido analizando vastas cantidades de texto en internet. Más que leer una serie de palabras de búsqueda secuencialmente, las analiza todas al mismo tiempo incluyendo a palabras más pequeñas que antes eran ignoradas.

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Fuegos en California causan apagón

Numerosos hogares continuaban ardiendo en la zona de Geyserville (norte de California) ayer, luego de que fuertes vientos avivaran incendios forestales y llevaran a la evacuación de decenas de miles de personas.

Los incendios — que se han extendido a lo largo de 34 millas cuadradas (88 km2) — han forzado a la eléctrica en bancarrota PG&E a cortar la electricidad en grandes extensiones de la bahía de San Francisco desde hoy.

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El impacto global de los internados británicos

A pesar de su empañada reputación en años recientes, todavía se ve a la educación en internados británicos como ejemplo perfecto de la cultura nacional. Sin embargo, las escuelas enfrentan una crisis de identidad.

Altas cuotas y nuevas actitudes sociales han hecho que el internado ya no sea una opción preferida para muchos menores británicos; en contraste, la demanda aumenta de alumnos extranjeros, especialmente asiáticos’. «Cualquier internado británico puede llenar diez veces su capacidad con alumnos chinos,» dijo un consultor.