Prensa BritĆ”nica de maƱana, HOY — METRO — MARTES, 5 DE FEBRERO 2019

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METRO — MARTES, 5 DE FEBRERO 2019

Un cuerpo es visible en un vĆ­deo — filmado en el lecho marino — de los restos del avión que se estrelló en el Canal de la Mancha con el futbolista del Cardiff City Emiliano Sala a bordo.

La Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos del Reino Unido (AAIB, por sus siglas en inglés) dijo que las imÔgenes se filmaron utilizando un vehículo submarino operado a distancia (ROV) que inspeccionaba el Ôrea después de que el avión fuera ubicado el domingo pasado.

El anÔlisis de las imÔgenes por investigadores de AAIB confirmó que los restos eran del avión Piper Malibu que desapareció en condiciones meteorológicas adversas cerca de Guernsey el 21 de enero.

El AAIB ha dicho en un comunicado que su ROV «realizó una búsqueda adicional en el Ôrea durante la noche, pero no identificó ninguno de los restos.»

«TrÔgicamente, en las imÔgenes de video del ROV, un ocupante es visible en medio de ellos.»

La imagen muestra el lado trasero izquierdo del fuselaje, incluida una parte del registro de la aeronave, N264DB.

Aún no se ha tomado una decisión sobre la elevación de los restos a la superficie.

La declaración agregó: «AAIB ahora estÔ considerando los próximos pasos, consultando con las familias del piloto y el pasajero, así como con la policía».

El padre de Sala ha hablado de su angustia e incredulidad despuƩs de que se descubrieran los restos.

Hablando desde su domicilio en Argentina, Horacio Sala dijo que estaba «desesperado» después de que una operación de búsqueda financiada con fondos privados encontrara el avión en aguas al norte de Guernsey el domingo.

‘No puedo creerlo. Esto es un sueƱo. Un mal sueƱo. Estoy desesperado,Ā» dijo Sala a la emisora ​​local Crónica TV.

El Piper Malibu que llevaba a Sala, de 28 años, y al piloto David Ibbotson, de 59, desapareció en el Canal de la Mancha después de salir de Nantes en Francia hacia Cardiff.

Dos barcos que utilizaron el sónar — uno de ellos encargado por el AAIB — participaron en una nueva bĆŗsqueda que cubrĆ­a un Ć”rea de alrededor de cuatro millas nĆ”uticas cuadradas este domingo pasado, en que se localizaron los restos.

El cientĆ­fico marino David Mearns — director de Blue Water Recoveries — dirigió un equipo en el barco de bĆŗsqueda FPV Morven, mientras que la AAIB tambiĆ©n envió un equipo a bordo del Geo Ocean III, un barco especialista encargado de la tarea.

La operación — financiada con fondos privados en nombre de la familia Sala — se hizo posible despuĆ©s de que una campaƱa recaudara mĆ”s de Ā£260,000 para pagarla.

El avión había solicitado descender antes de perder el contacto con el control de trÔfico aéreo de Jersey.

La operación de búsqueda oficial se suspendió oficialmente el 24 de enero después de que el capitÔn del puerto de Guernsey, David Barker, dijera que las posibilidades de supervivencia después de un período tan largo eran «extremadamente remotas».

La semana pasada, fueron encontrados en la costa francesa dos cojines de los asientos, que probablemente provengan del avión.

Cardiff había fichado al futbolista argentino por la suma récord de £15 millones, y Sala debía comenzar a entrenar el mes pasado.

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Una amiga de Meghan Markle ha sido encarcelada y torturada en Arabia Saudita por luchar por los derechos de las mujeres, ha informado su familia.

Loujain al-Hathloul es una activista respetada a nivel mundial que protagonizó la carÔtula de la revista Vanity Fair junto a su famosa amiga.

Sin embargo la defensora de los derechos humanos, de 29 años de edad, languidece en una celda de la prisión de Riyadh, mientras su familia dice que ha sido sometida a tortura con descargas eléctricas y amenazas de violación y muerte en un «palacio del terror».

Human Rights Watch y Amnistƭa Internacional creen que otros activistas de los derechos de los presidiarios estƔn siendo sometidos a un horrible tratamiento similar.

Una fuente cercana a los activistas dijo: ā€œLoujain estĆ” empezando a hablar cada vez mĆ”s sobre la tortura. EstĆ” experimentando un post-trauma muy duro. EstĆ” temblando y no puede controlarse a sĆ­ misma a veces. Queremos que sean liberados, pero simplemente no sabemos cuĆ”ndo lo serĆ”n.Ā»

Se estÔn produciendo llamados para que Loujain sea nominada para el Premio Nobel de la Paz, ya que la batalla para asegurar la liberación del grupo continúa.

Loujain Al-Hathloul se convirtió en heroína para muchos alrededor del mundo por luchar pacíficamente para que se conceda a las saudís el derecho a conducir y por hacer presión para favorecer la igualdad de género.

Su campaƱa ha ganado el reconocimiento mundial y una gran cantidad de seguidores en redes sociales.

Prensa BritĆ”nica de maƱana, HOY — THE INDEPENDENT — MARTES, 5 DE FEBRERO 2019

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THE INDEPENDENT — MARTES, 5 DE FEBRERO 2019

Liam Neeson ha revelado que una vez caminó por las calles con un tubo de acero durante días buscando matar a un «bastardo negro» después de que una persona cercana a él fuera violada hace muchos años.

El actor compartió la historia previamente no revelada con The Independent durante una rueda de prensa para su nueva pelĆ­cula, ‘Venganza bajo cero’, admitiendo que ahora estĆ” Ā«avergonzadoĀ» de su Ā«horribleĀ» comportamiento pasado.

Neeson — quien ha protagonizado pelĆ­culas como ‘Venganza’ y ‘Non-Stop’ — recordó que le informaron sobre el suceso cuando regresaba de un viaje al extranjero.

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El gabinete ministerial ha sido condenado por mantener en secreto un paquete de ayuda por £61 millones para que Nissan construya autos nuevos en Reino Unido después del Brexit, luego de insistir en que no hubo «ningún acuerdo especial».

El ministro de comercio internacional Greg Clark ha recibido críticas por haber anunciado que el gigante japonés tendría que volver a solicitar el apoyo, luego de su sorprendente decisión de abandonar la producción de su utilitario X-Trail en la planta de la empresa en Sunderland.

Finalmente se publicó una carta en la que se revelaba el paquete — que originalmente iba a costar a los contribuyentes Ā£80 millones de libras — pero solo Ā«despuĆ©s de que la prensa lo consiguió», protestó el parlamentario conservador Nicky Morgan.

Sin embargo, cuando los rumores de un «acuerdo cariñoso» aparecieron por primera vez en octubre de 2016, la portavoz adjunta de Theresa May insistió en que «no había un acuerdo especial para Nissan».

El Partido Laborista dijo que la carta tambiĆ©n revelaba Ā«fuertes garantĆ­as de que los fabricantes podrĆ”n comerciar sin barrerasĀ» — rotas por la decisión de la primera ministra de abandonar la unión aduanera de la UE.

Eloise Todd, jefa del grupo europeísta Best for Britain, dijo: «Este soborno del Brexit ha regresado para morder al gobierno.»

Morgan, desde su calidad de presidenta por el Partido Conservador del comité selecto del Tesoro, exigió saber porqué Clark había mantenido en secreto «la ayuda financiera directa del gobierno a Nissan».

«¿CuÔnto de los £61 millones no se pagarÔ?», preguntó, durante una declaración de la CÔmara de los Comunes sobre la controversia.

Morgan también exigió saber porqué a Nissan se le habría permitido «decidir que algo todavía es comercialmente sensible dos años después del evento».

En respuesta, Clark reveló que solo se habían pagado £2.6 millones hasta la fecha, «aproximadamente la mitad para la capacitación de la fuerza laboral y la otra mitad para las mejoras ambientales de la planta».

Dijo también a los parlamentarios: «Por supuesto, la compañía tendrÔ que presentarla nuevamente en base a la nueva información que tiene».

Esa nueva información, que surgió durante el fin de semana, es que la producción del X-Trail se trasladarÔ a Japón, una decisión en parte causada por la crisis del Brexit según la compañía.

Dicha decisión es un nuevo golpe para la industria automovilística de Reino Unido tras los recientes movimientos de Ford, Jaguar Land Rover y Honda para reducir sus fuerzas laborales y reducir costos en el país.

Clark dijo que la decisión significaba que ya no se crearían 741 empleos adicionales planificados en Sunderland, aunque «no hubo implicaciones para los empleos existentes».

Y admitió: «Ellos [Nissan] también señalaron lo que han dicho de manera consistente desde 2016, que el riesgo de Brexit sin acuerdo es una fuente de incertidumbre perjudicial».

Clark — quien insinuó que renunciarĆ” si el Reino Unido llegara a salir de la UE sin un acuerdo — agregó: Ā«Una salida sin acuerdo es totalmente reconocida, ciertamente por mĆ­ y por la industria, como ruinoso para nuestros intereses.Ā»

Prensa BritĆ”nica de maƱana, HOY — METRO — LUNES, 4 DE FEBRERO 2019

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METRO — LUNES, 4 DE FEBRERO 2019

Sir Vince Cable ha prometido que los Liberal-Demócratas «trabajarÔn» con parlamentarios disidentes, ya que afirmó que existe una «posibilidad real» de que un grupo de parlamentarios laboristas se separen del partido.

Los comentarios del líder del partido abiertamente europeísta se producen después de versiones según las cuales al menos seis parlamentarios descontentos estÔn preparÔndose para renunciar al Partido Laborista de Jeremy Corbyn debido a desacuerdos políticos cruciales, que incluyen al Brexit y a la inmigración.

Ayer domingo, Sir Vince también sugirió que era «muy probable» que encabece a su partido hacia cualquier elección general anticipada, a pesar de haber insinuado su renuncia como líder en la conferencia de su partido el otoño pasado.

Durante el programa dominical de Sophy Ridge en Sky News, Sir Vince respondió a informes del periódico The Observer por los que varios parlamentarios laboristas estaban considerando retirarse del partido, pero dijo que la cifra de seis le parecía «muy por debajo de lo que me han informado».

Cuando se le preguntó si se habĆ­a acercado, dijo: ā€œSĆ­, de hecho, desde hace meses se informa que existe un grupo mucho mayor de parlamentarios laboristas, no solo seis, que estĆ”n profundamente descontentos con el liderazgo de [Jeremy] Corbyn y no ven ningĆŗn futuro [en el Partido Laborista].Ā»

Sobre tales afirmaciones, agregó: «También hay conservadores, no es solo el Partido Laborista. Creo que a partir de ahora bÔsicamente estÔn trabajando con nosotros para detener el Brexit, para intentar obtener el voto popular. Hay un grupo muy fuerte de personas que trabajan en equipo para tratar de lograrlo.»

«Creo que cuando el problema del Brexit se resuelva de una manera u otra, reconsiderarÔn su posición en el Partido Laborista.

«No puedo predecir exactamente qué sucederÔ, pero creo que existe una posibilidad real de que un grupo importante se separe y, si eso sucede, trabajaremos con ellos de alguna forma».